Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kingblue

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    501
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    22

Everything posted by kingblue

  1. Próbálj meg feltenni egy videót.Jobban tudnánk találgatni.Esetleg még lehet a szíjfeszítő görgő.De a legjobban úgy tudnád kiszűrni ha levennéd az ékszíjat és úgy indítanád be.Kézzel megforgatva is érezhető ha kottyan vagy zörög a görgő ha megpörgeted.
  2. Mini vagy extra mini usb töltőt keress.Van több is.
  3. Köszi és viszont a legjobbakat.
  4. Igen nagyon jó autó.Nekem is ilyen van 2007-es.153 ezerrel de szinte szalon állapotú.Egy éve cseréltem vezérlést egyébként semmi baja.Csak a kopó alkatrész cserék voltak.
  5. Nem hinném.Legfeljebb a csapágyazása.Ha dugattyú lenne enné az olajat mint állat meg nem menne a motor csak gyengélkedve.Nem volna kompressziód.
  6. Akkor a szelepfedél alá kell bekukkantani.Ezeknél a motoroknál elfelejtették meghúzni a vezérmű tengely lefogató csavarjait.Érdemes volna átnézni.De lehet persze más is.Hidrotőke pl.
  7. Álló helyzetben alapjáraton hallgatva nem tudod kiszűrni nagyjából hogy merről jön a hang? Vezérlés csere óta van a jelenség?Lehet valami összeszerelési hiba .Valami beleér valamibe.
  8. kingblue

    Motor

    Nem ismerem ezt a tipust de valszeg hátul a szívósor alatt a blokk oldalában van.Nem kell bele új fagyálló legfeljebb annyi ami kicsorog visszatölteni.
  9. Hali.Hát ezt innen nehéz lesz megmondani.Próbáld meg kiszűrni hogy honnan hallható.Középről a motor felől vagy jobb bal oldalról a kerekek felől.Esetleg járó motornál álló helyzetben kissé emelni a fordulatot hátha akkor jelentkezik.
  10. kingblue

    Motor

    Igen.Azért írtam hogy tök sötétben jobban meglehet látni.
  11. kingblue

    Motor

    Én gyújtás oldali gondra tippelnék.Ezek szoktak meleg motornál jelentkezni.Ha tudnál olyan garázsba beállni és meleg motornál járatni teljes sötétségben akkor ha áthúz valahol látni lehet.
  12. Ha nem autósboltban veszel hozzá szimmeringet hanem csapágyboltban ahol szimmeringeket is árulnak tudsz venni olyat aminek a belső átmérője kisebb.Én is így vettem a főtengely ékszijtárcsához.Szélessége és külső átmérője is olyan méret csak a belső átmérője kisebb.1mm is megoldást jelenthet.
  13. Szia. 5w-30-as Dexos 2-es olaj a gyári ajánlás.A többi a te döntésed.
  14. Csak dekorációs elem.Fedi a trafósort.Ennyi a funkciója.
  15. Nekem is z14xep a motorom.Én ezzel járok évek óta.Ez a gyári ajánlás.Én ebből indulok ki.Nekem semmi bajom vele.10-12 ezernél cserélem.
  16. Opel GM olaj 5w-30-as dexos 2-es olaj ami gyárilag ajánlott. 3.6 liter a mennyiség.A többi a te döntésed.
  17. Valaki elhagyta.Jóhogy nem kaptál defektet.
  18. Hali.Hát ez függ attól hogy milyen állapotban van a gép.Meg hogy mennyi baja van.Ha még jó a kasztnija az alját is beleértem és motorikusan is elfogadható akkor még megéri rá költeni.Még egy vez.lánc csere is belefér .Futómű fékek sem egy óriási összeg.Persze ha zabálja az olajat meg minden sebből vérzik a motor ill.váltó problémák akkor inkább én eladnám.Azért ha jó H Astrát akarsz venni ahhoz még mélyen bele kell nyúlni a zsebbe.Nem beszélve arról hogy ugyanolyan zsákbamacska aztán amit nem költesz rá a G-re azt bőven ráköltöd az ismeretlen másik autóra.
  19. kingblue

    Motor

    Hali.A TPS szenzor egyszerű huzal ellenállás.A pillangó szelep állásából adódó feszültséget mér il.jelet küld az ECU-nak.Beleszól az alapjáratba vastagon.kb.0.7-0.8V-értéknél azt jelzi hogy a folytószelep teljesen zárva van.Ahogy nyílik a folytószelep az ellenállás is csökken így egyenletesen növekszik a feszültség.Itt a lényeg az egyenletességen van.teljesen nyitott folytószelepnél kb.4.6-4.8V a feszültség. Nem drága alkatrész de nagy hibát tud generálni. Utólag láttam hogy zotya 975 kolléga is reagált már problémára de ugyanaz a lényeg.
  20. Hát azért olajteknő alján hegeszteni nem szerencsés.
  21. Hali.Jellemző dolog.Kis vágóval óvatosan indítsd meg utána már ki lehet tekerni.Én is jártam már így nem egyszer.Lehet egyébként kapni csavart.
  22. Neten is találsz vagy bármely nagyobb hipermarketben.Esetleg autósboltban.
  23. Igen a lábtérben a müszerfal alatt.Ott van a fűtőradiátor. Esetleg indítsd be és alapjáraton járatva figyeld a motorteret hátha látol valahol csöpögést .Csöveknél csatlakozóknál.Ennél a motortipusnál könnyen bejuthat a víz az olajtérbe de akkor emelkedne a nívón az olajszint és barnás emulziós jellegű trutyis volna a nívó pálca.Még annyit megtehetsz hogy nem járó motornál kicsavarod az olajbetöltő sapkát megnézheted mennyire tiszta nem-e emulziós habos trutyi van rajta.Nekem is ilyen motortipusú az autóm de én még nem tapasztaltam ilyet.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.