opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Meg kell nézni egy TIS progiban, nemtom. Nekem most nincs feltelepítve sajna.
-
Akkor ki kell venni a szivattyút (űlés alól, nem egy nagy vaszisztdasz), és megnézni, a csöve nem-e repedt vagy esett le róla a tankon belül. Ha meg minden okés, akkor csere... mivel nem szokványos az AC behalása, érdemes olcsón bontóból is nézni...
-
Miért, láttál már kúton Opel hatóságot figyelni? B) Átalakítás nélkül azonban ne menj 50%-os arány fölé B)
-
Tény, hogy nem olyan nagy az élettartama, mint a 8 szelepes változatnak, de azért nem kell félni tőle annyira. Fel kell méretni az állapotát (pl kompressziómérés), és abból biztosra lehet menni, hogy nem szart sóznak rád.
-
Szerintem nem az van benne, mert drága és karbantartásigényes móka az... Főáttétel és csoportáttételt együtt kell számolni, úgy jön ki, melyik fokozat mennyire lesz hosszú, ha váltókat akarsz összehasonlítani. Ha összeszorzod a két áttétel számot, akkor kapod meg a motor-kerék áttételt, amivel már tudsz hasonlítani.
-
Már csak füstjelekből értesz, mi? B)
-
Az nem teljesen jó, bár nem is iszonyat rossz. Ha mondjuk volt reálisan 24 fok, akkor ott 3K feletti ellenállásértéket kellett volna mérni. Amit mértél, az a 30 fokos hőmérsékletnek felel meg. Mindenesetre egy próbát megér, ha esetleg valakinek a kocsijából át tudod rakni, hamar megvan B) alapjáratot sok dolog befolyásolja, ez alapján nem lehet kiszűrni...
-
sehogy. szokd meg B)
-
Nincs. Protec ajánlott. B) Megnézem, ha megvan még a gyári önindítója a vasamnak, akkor azt kölcsön tudom adni esetleg, amíg elviszed felújítattni a másikat B)
-
Ebben biztos vagy? B) Nem csak feszített bolygóműves a difije? Amúgy első körben ha nem lötyög a nyelestengely és a difi, akkor már túl rossz nem lehet B) Szinkrongyűrűk és kapcsolóvillák állapota csak próba alapján vagy szétszedéssel deríthető ki.
-
Nekem egyszer egy ilyen túltöltés miatt kellett cserélni mindkettőt... B)
-
azé ez má bizonyított... :D látványos... színes... olvasmányos... izgalmas... nézhető-fogható-szerethető ;) B) akkó inkább má Zima autója olyan... B)
-
ja, amúgy a hölgyismerősömnek mondtam hogy legközelebb hozzátok vigye az astrát B)
-
akkor így már érthető :D
-
az igaz, hogy inkább csak a flottás szervizeknél jellemző, de sajnos manapság is élő dologról beszéltem... amúgy éppen a múlt héten verték át egy opel márkaszervízben egyik hölgyismerősöm keményen, céges g astrát vitt javításra, és nem is mesélem, mi mindennel verték át, de nagyon arcátlanul... 3 hete pedig hugomékkal próbálkoztak be a vw-s szervízben, még jó hogy szólt, mielőtt belement volna a dologba... B)
-
Azéé talán nem került még annyiba, mint Anti túrósverdája. ;) No meg aztán a költégek egy nagy része a használatból eredő károk miatt volt :D Most hogy még hiányzik a fél eleje, lehet hogy alulról verné a 15.5-öt B) És még Lali hozzá se nyúlt a chiphez :lol:
-
csak azt ne mondd, hogy ez nem szokott előfordulni bizonyos szervizekben... B) amúgy meg második mondatod nem igazán értem, bal lábbal keltél? B)
-
Nem kellett volna kitaposni a belét annak a szegény kabriónak. :D Mindenki jobban járt volna B)
