opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Az olaj esetében igazat adok, bár furcsa hogy csak a 10W40-es esetében vannak rossz tapasztalatok. Azt is elképzelhetőnek tartom, hogy "jó" hamisítványok is keringenek a piacon. Ilyen olajat én sem használnék. Más az eset azonban az alkatrészekkel, amik a fentebb említett szigorú minőségellenőrzésen mennek át, mielőtt megkapják a GM dobozt, és a hologramos logót. Ezért én meg szoktam bízni bennük, és még soha nem is csalódtam eredeti GM logós alkatrészben :)
-
16mm2-es lenne a célszerű.
-
A legegészségesebb kajáknak is LEHET káros hatása :) Meg a vitaminoknak is LEHET káros hatása :)
-
Élettartam szerződés lesz belőle? :D Juhuhúúúúúúú :) :) :) 2005 The Party... 2008 The Überparty ! :D :lol: :lol:
-
Biztos nem rossz az sem, bár azt hozzá kell tenni, ezt a ferodo nem maga gyártja, hanem valami beszállítótól veszi :) Saját tapasztalatom még nincs vele. Azért megnézném, hogy az a brembo mennyire eredeti, amelyik meghullámosodott... mert nekem volt és van is brembo tárcsám, és sokkal masszívabb, mint a gyári. Az eredeti brembonál sztem nem kéne a fent említett esetnek előfordulnia... Most az omegán zimmermann tárcsák vannak (4), árban brembo, és az eddigi tapasztaltok alapján minőségben is ott van a szeren :)
-
És a bérleti szerződés nem járt még le? :)
-
Szar az élet, de a grafikája nem semmi, mi? :) -
Láttunk már szétégett világításkapcsolót hasonló lámpatuning miatt... :) kis általános iskolás fizika: teljesítmény = feszültség * áramerősség :) kis tudomány: a vezeték keresztmetszete határozza meg a rajta átvihető maximális áramot. :D
-
Azért nem csodaszer, de sokat tud dobni az összképen :)
-
A megoldás az lesz, ha te is szemből ilyen enyhe emelkedőre állsz, majd behúzott kézivel felemeled-leengeded, és már kész is a lowcost airride :D
-
Talán mert így kétszer akkora áramok futkosnak a feleakkorára méretezett vezetéken, és a foncsor sem szereti ezt a nagy hőleadást :)
-
nem :) mivel neked egypólusú van előírva, és a gyertyahézag is arra van előírva :) így nem tudok neked mondani értelmes beállítást a kétpólusra :)
-
Valami pitbullt kéne telepíteni az autó mellé :)
-
Reméljük ez így is marad :) És akkor megmenekült egy ecu is a selejtezéstől :)
-
Én a Ferodo Premier betétre szavazok, és a Brembo vagy Zimmermann tárcsákra. A betétnek jellemzője, hogy hajlamos néha párás időben csikorogni kicsit. Viszont sokkal jobban fog, mint a gyári, és nem lehet megégetni nagy fékezéskor sem (ellentétben a gyárival). ABS lámpád nem szokott néha világítani? Egyébként tipikus hiba szokott lenni, ha tengelyenként eltérő gumitípus van (ezeknek a névleges mérethez nem sok közük van, akár centivel is eltérhet egy ugyanolyan méretindexxel rendelkező gumi átmérője), vagy nem a gyári méretű kerék van az autón. Amúgy ezek az ABS-ek nem túl intelligensek, úthibára már működnek, ezért nem is szeretem a saját autómban sem.
-
Azért szar lenne, ha a GM logós cucc olcsó húsnak bizonyulna... :) Egyszerűen csak tömegtermék, ezért olcsó :)
-
Nekem is kékben volt legutóbb ez a gyertya.
-
Az adott gyújtórendszer teljesítményéhez van előírva az adott gyertya típusa, tekintve a pólusszámot, és a pólus-elektróda közötti hézagot. Nem érdemes ettől eltérni (tehát nem lesz jobb a többpólussal sem a legtöbb motor dinamikája, sőt...), mert az az optimális a legjobb hatásfokú gyújtáshoz.
-
A gyári szürő tökéletesen megfelel, semmi gondom nem volt vele, pedig már nem egy tucatot használtam el :)
-
Addig se én :) :) :) Rájött ő is, hogy ahhoz azért több kell... :lol:
-
Írom a privát üzit :)