opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Akkor most már neked is lehet mondani hogy hisztis szőke picsa :) Tinnyén mindig ezt kapom, mikor felvetek egy valós problémát, amit csak én látok... :)
-
:) :) :D
-
Vigyek a Lurdyhoz fúrógépet meg fúrószárakat? :) Helyben meg is centírozzuk szemre :D ;)
-
Na azért ne fogjuk egymás seggét, én még mindig a lányokért vagyok odáig... :) Éljen soká Kaposvár, csak Szitát kéne már nyugdíjazni, mielőtt még nagyobb romlásba dönti a somogyi gazdasági mutatókat! :huh:
-
Felesleges aggódás :) De szerinted mitől is lehet baja? :huh:
-
Van amikor nem indul meg, pl az enyém is ilyen volt :huh: Akkor csak a vágás marad :lol: Fólia: Seres Piya tel: 30/9319183 Érden a 7-es főúton van a műhely.
-
Egy 10e km-es másfél éves vezérlést nyugodtan át lehet pakolni... nem lesz attól semmi baj. Együtt kopott, ott is együtt fog tovább kopni :lol: Pazarlás lenne kidobni, holott semmi gond nem lehet belőle...
-
Csak egyet? :) :huh:
-
Hengerfej biztosan más (más a sűrítési arány is).
-
bőröket ki tudod pattintani alul, aztán belülről oldod a tetején a szorítókötést. váltógombot bezony le kell vágni, az rá van sajtolva. sötétítéshez tudok egy műhelyet Érden, ott jó minőségű fóliával és munkával dolgoznak, a kombik 35-40 körül alakulnak. Omega már 45 (nagy és sok a szívás vele).
-
Ha megmondod melyik osztályba jártál és mikor, talán már közelebb jutunk a megoldáshoz :huh: Esetleg egy-két lány osztálytársadról biztos jobban be tudom azonosítani az osztályod :lol: :)
-
Akkor egyszerű, meg kell nézni a C20XE vastag lendkerekét, az jó-e :lol: Illetve utána kell járni, a C20NE vagy X20SE lendkereke hány csavaros... :huh:
-
A szíj mint Gates, az jó (ugye nem is az a gond most). A feszítő és a vízpumpa lehet akkor érdekes, hogy milyen került bele... Illetve másik lehetőségnek még felvetődik az is, hogy a hidrotőkék támasztották ki a szelepeket, ez akkor lehetséges, ha kiakad az olajpumpa nyomásszabályzója, ilyenkor a tőkék a 3bar helyett 6-8bart is kapnak, és teljesen kinyitnak. Arra is érdemes ránézni, hátha. Ami még lehet, hogy rosszul állították be a szervízben a feszítőt.
-
Azt tudom hogy engem sokan ismertek ott, de még mindig nem tudom, te ki vagy a sok ember közül :huh:
-
Nézzétek össze, mert azt mondta, ez lesz a megoldás :) Amúgy igaza lehet, mert ugye ezeken a váltókon volt C20NE, X20SE moci, ami ugye blokkra eléggé hasonlít a C20XE-hez :lol: Tehát ilyen irányban kéne keresgélni :) Esetleg még meg lehet nézni az omega X20XEV motorján is, milyen van.
-
A hengerfej, szívósor is biztosan különbözik. És ez már DIS gyújtásos, van benne vákumos AGR szelep, és más a légtömegmérője, ECU-ja is. A felfogatása ugyanaz.
-
Mivel nem sokat tudok a személyedről, és jedi sem vagyok, így nehéz ám... :huh:
-
Pedig mindenképpen a vezérlés ugrott át, még ha nem is szakadt el a szíj. És ebben leginkább a feszítő vagy a vízpumpa szokott hibás lenni. Feszítő is lett cserélve? Eredeti GM dolgok kerültek bele akkor, vagy gagyi utángyári? Számlát láttál a cuccokról? Lehet van egy kis sumák annál a szervíznél...
-
Előfordul :) Te is kaposvári "eredetű" lennél? :huh:
-
...elő lehet venni a robogót :lol: várjuk soxerettel a tavaszt... :)
-
Hibakód ilyenkor nincs. A vízőfok mutatója 50-60 fok körül kezd kimozdulni a nulláról gyári esetben. Egyszerűen ellenőrizheted a dolgot, beindítod hidegen a motort, és járatod. Közben nézed a kimenő vízcsövet, és a hűtőt. Ha folyamatosan melegszik együtt a motorral, akkor egéyrtelműen a termosztát szar. Jeladó szerintem nem tud olyat produkálni, hogy egyszer jó, egyszer nem. Max a kábelkötegben lehet még kontakthiba.
-
Nah, ahogy én is sejtettem, azt mondja, MV6 lendkerék felejtős. Ahhoz csak a saját szerkezete jó, és egyben 25kg :huh: Biztos jó nyomatékod lenne :) Viszont mondta, hogy C20XE-hez és más 2000-es mocikhoz is volt vastagabb lendkerék :) Gondolom attól függ, milyen váltó volt rajta. Szóval olyat kell keressél :D
-
Lehet bevárja az én egyes fogaskerekem is a váltóhoz :)
-
Na jóóóó... egye fene :lol: Nemsokára csacsogok vele egyet, amúgy is akartam hívni :)
-
És az üzlet előtt próbálgatta a körmén? :lol: :) :)
