-
Hozzászólások
2.759 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by NeedForSpeed
-
Nekem tíz évig megvolt. Kiváncsi vagyok rá, hogy mit mondasz tíz év mantázás és nem két ft ráköltés után. :) Hogy ne legyek OFF, dobok pár képet. Építs mantát
-
Hátul a negyedik hengernél a nagy visszafolyó lyukba kell belerakni, hogy indításnál is legyen kenésed. Ez fent tartja az olajat a hengerfejben nem engedi lefolyni mind és így kevésbé kopnak a hengerfejben az alkatrészek, amíg a pumpától felér az olaj. Nekem is meg volt csinálva a mantában. :)
-
Erre mondják. Cseberből vederbe. :)
-
A link sajnos egyáltalán nem működik, de ha a mobile.de-n mielött keresel a gomb mellett megtalálod azt, hogy zur detailsuche és ott kijelölöd Kraftstoffart-nál a dieselt, valamint modellnél nem választasz ki semmit csak a variante-nél írod be hogy coupe, akkor egy rakás 2.2DTI-t fog kidobni. Lehet válogatni! :) Találtam egy 2006-os 1.8-as fekete G cabriót 0km-el 28e euróért! :)
-
Én meg közben eladtam a mantát. :) Már nem gondolkodom. :)
-
Oké.Jó. A twintop-ra gondoltam. :blink: Az ár pedig az abmoteurs csatornáról származik, ahol tegnap összehasonlították az idei cabrio kínálatot.
-
Az új astra coupe cabrio ára 22 500 Euro a franciáknál! Megyek és kicserélem! :blink:
-
Ha jól tom van Neki A mantája is. B)
-
Itt tévedsz, mert általában ujságíróként megyek be. :blink:
-
Én általában, sőt idáig mindíg VIP-el mentem be, de most nem működik a dolog. B) Nemtom Te hogy vagy vele, de Én pl hétköznap dolgozni szoktam, ezért meg szabadságot nem veszek ki az tuti, bár lehet bepattanok céges kocsi és elmentem cégdolgot intézni, ez még bejátszhat. :blink:
-
Ne rakd a székre, mert így nem tud elég mélyről nyomni! :blink:
-
Nem érdekel esetleg valakit a luxusautóshow a bnv területén? Én vasárnap reggel kinézek. Esetleg talizhatnánk a III-as kapunál reggel 9-kor. Nézzétek csak meg a kínálatot. Nem mindennapi járgányok lesznek kiállítva! Luxusautoshow
-
Köszönöm a válaszokat és a segítséget. Hic-kel majd megbeszélem a dolgot, mivel elég közel lakunk egymáshoz, így egyszerűbb lesz segítenie. B) Szerintem vegyél olyat, hogy fogadja a pendrive-ot (USB), mert ez ma már elég alap kellene hogy legyen és akkor aztán tömheted a sok mp3-at bele. :D Én mostanság úgynéztem, hogy a JVC nyitott legelőbb, a középkategóriába is már beletették az előlapi usb-t. Egyébként én maximálisan Kenwood párti vagyok, de ezt csak úgy említettem. ;)
-
Hi Hic haver! Imádom a VDO-mat (CDR500), mert az RW-t is játsza. Több fajtát is hibátlanul. Manapság már csak egy Pendrive hely hiányozna nekem, mivel gyorsaban lehet így a zenéket ide-oda hurcibálni, mintha állandóan törölgetném, meg írnám az RW-t. Egyetlen gondom van csak, hogy szeretnék egy mélyládát beépíteni a kocsiba és nincs erölködő kimenete a VDO-nak. Nem tudnál ebben valahogy segíteni? Nem lehet valahogyan mégis rákötni? Esetleg belül megvannak, hogy hova jönne a külső csatlakozó, csak nem rakták rá. Rövidebbre vettem az idézetet. Gepard
-
Ez igen! Nekem van bekötve a garage-ban egy rakás autómotor, de úgy emlékszem '76-tól volt gyüjtve. Megnézem hátha megvan. :blink:
-
Hi! A manta is sorozatgyártott! Csak a formája miatt feltünő. Mondhatjuk hogy ma is megállja a helyét. :D
-
Szép munka! Rajta! Rajta! Itt van még a gépháztető is. Ha kell bele, van itt két erősítő is eladó. Ami benne volt.
-
Igazándiból akkor érdemes fényeztetni, ha nem volt agyon gittelve elötte, meg törve, meg többször fényezve. Ha ez így nem igaz, akkor csiszold le vasig TE, mert a fényező 700Eft ért vállalta volna nekem anno így. Én nem csiszoltam le. Lefényeztettem. Darabig csilivili, de azután a gittek elkezdenek a meleg hatására mozogni, kiszáradni. A régi és az új meg a régi fény is meg az új. JUJ. Kb mint Mantácska ahogyan írta. Szóval valami rétegvizsgálóval nézd meg elötte mindenhol hogy oké e. Tökre mindegy hogy milyen tuti kamrában, milyen szaki fujja, ha szar az alap! :blink:
-
Hej! A négykerék nem volt gáz? A manta der film óta már azt is bizonyítani kell majd, hogy a manta négy kerekű, nem?! ;) Miért nem mondtad, hogy neked is van egy listád, hogy mi nincs még benne! :D Az kicserélhető, csakúgy mint a sötétített ablakok. Megvan még a garnitúrám, amire cserélgetni szoktam a vizsgára, ha kell! :blink:
-
Grande Turbó! :blink:
-
Eladó cucc: http://www.opelforum.hu/index.php?s=&showt...ndpost&p=185630
-
http://www.opelforum.hu/index.php?s=&showt...ndpost&p=183327
-
Szerintem nem szabad itt a gyorsulást feszegetni. Az egy szép feeling autó. A cabrió élmény a lényeg. Ha ilyet veszel nem a gyorsulás fog foglalkoztatni. Arra ott a coupe. Engem is mindenki azzal traktál, hogy miért nem turbósat vettem. Minek! Erre a karosszéria merevségre? Egy cabrió nem erre való. Ha meg driftelni akarnék vagy gyorsulni, akkor meg egész biztosan egy összkerekes, vagy hátsókerekes legalább 300 paci körüli gépet vennék. Ennyiért már azt is megvehettem volna. B) Persze az 1500 kg az sok. Az enyém csak 1350, dehát ki nem ...... le. :blink:
-
De ez így nem ér Hajni! A front spoiler sem stimmel, meg a 16V hengerfej is várat magára. B)
-
Valami olyasmi, hogy a napi számlálót hosszan nyomod és ráadod a gyujtást. Nekem egyszer már sikerült, de pontosan nem emlékszem a hogyanra. :blink: