Qpack
-
Hozzászólások
1.708 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Qpack
-
Alapjárati motor pucolás kell neki....legalábbis gondolom a tieden is van :?
-
nekem kb 12-13 lityi marad benne (52 literes a tank) te is kiszámolhatod. Felvillan és pár km-en belűl teli tankolod. Azt már Én is csak tippelem, hogy utánna amikor már nem világít, hanem villog, az kb 5-6 liternél van. Azt nem is írtam egyik ismerősőm külön 1 tank benzin kedvéért felpumpálta a gumijait 3 bar-ra és úgy ment velük, na neki sikerűlt lehozni, ha jól emlékszem 5.6 l/100 km-re (neki is X16XEL)
-
nem tudom írtam e .., de faragj még rajta...nekem az alja eddig 5.98/100km volt :( és nem volt éppen öreguras tempo 4 személlyel hol 120, hol 90, hol alatta csak nem nyomtam neki és bp-en sem fogottt meg szinte egy lámpa sem.. :( 650 km-t mentem a jelző felvillanásáig...38.9 lityi 8) :idea:
-
vkinek van már 1.6-os XEP mocija?...egy ilyen beruházáson gondolkodom...új gép új moci... 8)
-
az a srác akit írtam előrébb az üzemi nyomások alapján állapította meg, hogy elég e a gáz vagy sem... :oops:
-
Hát nem vagy egy könnyen követhető munkavállaló :( ismét vissza az opel-ekhez, ha jól látom... :wink:
-
mindenhol így csinálják? Mármint gáz ki, visszatölt a megfelelő mennyiség? Ha csak után kell tölteni, akkor is 10 (15) körűl áll meg óradíjjal együtt?
-
uhuhu és a szervízekben is leengedik teljesen, majd a kellő súlyú mennyiésget rakják bele? Ha igen mi az ára már csak a kiváncsiság kedvéért is... :wink:
-
Én úgylátom, hogy sokan nem olvastok vissza és ettől dagad a topic...Én anno rákérdeztem a KPM-re és hivatalos választ is kaptam, hogy mi a jelenlegi szabályozása a fóliázásnak, sőt még ide be is írtam(10.oldal) de ugyebár az ismétlés a tudás (jóédes....) na mind1 így átírom ide is a lényeget a fő részletet a levélből: 1. Az 5/1990. (IV.12.) KöHÉM számú rendelet 5. sz. melléklet IV. fejezet 4.1. a,b,c, pontjai alapján a személygépkocsi első szélvédőjének legalább 75%-os, a vezetőtéri oldalablakoknak és hátsó szélvédőnek pedig legalább 70% fényáteresztő képességgel kell rendelkeznie. A 6/1990. (IV.12.) KöHÉM számú rendelst 84.§. /2./ bekezdés alapján a járműveken csak olyan szélvédő és vezetőtéri ablak lehet, amely átlátszó és torzítás mentes. 2. A Magyarországon jelenleg forgalmazott úgynevezett sötétítő fóliák között nincs olyan, amely legalább a 70%-os fényáteresztő képességet teljesítené. Ennek figyelembe vételével csak a személygépkocsi hátsó utastéri oldal ablakait lehet fóliázni, amely fóliához nem kell semmilyen okmány, mivel a hivatkozott jogszabály erre nem ír elő átláthatósági határt. Az ide alkalmazott fólia sem lehet azonban úgynevezett tükrös kivitelű amely közlekedésbiztonságot veszélyeztető tényező.
-
kérdezz rá..feljebb a szám...
-
uhuhu de ha kevés van benne ugyanúgy tilt a klíma tudtommal :!: ..szóval autóklímáshoz be :arrow: ellenőriztet és szükség szerint utántöltet...az enyémbe azért kellett utántölteni, mert a kontár szerelő akihez először vittem le engedett belőle, mert szerinte túl sok a gáz és magas nyomásra is tilt a masina....erre kiderűlt az amit egy kicsit előrébb (első oldal) leírtam és után kellett tölteni épp azt a mennyiséget, amit szívbaj nélkűl lengedett a másik, aki igaz hogy nem kért érte pénzt de csinált nekem 1-2 ropogós plussz kiadást... :evil: szerk: nem tudom hova valósi vagy de Dunakeszin csinálta meg nekem a srác (tel sz: 70-206-7408 már 1 éve nem jártam felé, remélem él még a száma..)
-
Ok próba :D
-
Admin segítséget kérek...... Ezen témával kapcsoltban kapok mailt, hogy írt bele vki de amikor rákattintok a linkre ezt kapom: A téma vagy hozzászólás nem létezik gondolom, amiatt van, mert át lett buherálva..de akkor mit tegyek, hogy rendben legyen? :oops: ...egyébként másoknak sem jön rendesen a hozzászólásokkal kapcsolatos mail? :D
-
Majdnem igazat szóltál :D ..... -Felnistől akkor fekve de kb. 0.3-0.5bar-ral kell feljebb nyomni és nem lelengedni belőle véletlenűl sem, mert így tuti nem nyomódik meg tárolás közben és nem kell vele foglalkozni. -Felni nélkűl pedig állítva néha forgatva a gumit...mert ha többet tárolsz és rá rakod a másikat akkor már nem csak a saját súlyát kell elbírnia hanem a többiét és az nem ajánlott és ráadásúl így hiába is forgatod Egyébként sötét, hűvös helyen és szilikon vagy gumiápoló arról már vitáztunk itt egy egészségeset és halgatólagosan megegyeztünk a gumiápolóban (de szerintem a szilikon is jó :P ) :wink:
-
igaz hogy nem uhuhu vagyok, de Én is beleszólok kicsit...a gyári előírás szerint tudtommal 120ekm, de nem spórlnék 5-10eFt-ot, mert években is tudtommal van előírás...az talán 5év szóval inkább cseréld, mert ha elszakad sokkal többe lesz! :wink:
-
Először nézd meg a típusát utánna érdeklődj...és tájékoztass, mert az öregek kadettjába (igaz az D) is ki kellene cserélni vagy a gumit vagy az egészet....ha tudsz árat majd írd meg légyszíves., hogy mibe fáj egy komplett napfénytető csere illetve esetleg egy gumi tömítés....! :idea:
-
azóta hallott már vki a bp Visco 3000-ről? (10w-40) mert Én nemrég töltöttem bele, de itt 1etlen kollega volt még aki ilyet töltött bele de nem jelentkezik OFF Ugyenezen kollega kicsalt tőlem lóvét az EPC és Tis cucokhoz :evil: , aztán szépen eltűnt "mall" nickű kollegáról van szó, aki esetleg ismeri vagy tud róla vmit, az megkérdezhetné tőle hogy gondolta ezt? Nem tudom, hogy mi a pontos neve, de a számla tulaja akinek átutaltam a pénzt ********* néven volt és ha minden igaz szolnoki, remélem ezzel nem csináltam sem rágalmazást sem egyebet, ha ellentétes a fórummal vagy ebből gondunk lehet nem csak neki, akkor kérem a modikat vagy töröljék vagy jelezzék felém...) Azért is ide írtam le, mert csak itt jelentkezett be az illető anno és azóta eltűnt.. ON
-
Nekem anno azt állította egy opeles villamosságis, hogy a tűzfal környékén jobb oldalon van egy szelep, ami a tankból kiáramló gőzöket/gázokat vezeti be a mociba egy aktív szűrős rendszerrel és ha túl tankolják az autót akkor elkébzelhető ebből meghibásodás és akkor jön a kattogás jobb oldalról. (anno nekem akkor mondta, amikor még nem tudta, hogy a belső levegő keringető csappantyúmnál fordul át a moci csatlakozása, mert ki volt kopva és az is ilyen hangot adott ki állandóan, mert sosem tudta sem becsukni teljesen sem kinyitni és csak kényszer végállása van.....)
-
Na ne OFF-oljunk tovább, aki tud és akar az segítsen a kollegának: dr.Soma írta: Sziasztok. *1 A következő lenne a problémám: ma reggel óta furcsa hangot lehet hallani az autóban. A hang ilyen zúgáshoz, kerregéshez hasonlatos, mely a középkonzol mögül jön. Akkor hallani, amikor jár a motor és a fűtés melegre van beállítva. Függetlenül attól, hogy megy-e a keringtető ventilátor, vagy nem. A hang csak akkor szűnik meg, amikor a fűtést leveszem hideg levegőre. Nem is fúj be meleg levegőt. Az autó egy Astra G. Mi lehet ennek az oka? Mi a megoldás? Mi romlott el? Saccperkb mennyi a javítása. *2 A másik kérdés: Partsnet mikor lesz? Egyáltalán lesz még! egy nagyon jó kis oldal... Hna mindegy. Akkor megkérdezem: *3 Egy G Astrán saccperkb mennyi egy fék"generál"? Anyagköltség érdekel elsősorban. 83e km van benne és már időszerű lenne így vizsga előtt kicseréltetni a fékbetéteket. A válaszokat előre is köszi, Soma uhuhu mióta lettél megbízott alelnök? valahogy eddig elkerűlte figyelmemet :oops: Gratulálok ! ! :idea:
-
Gyenge kezdés után erős visszaesés.... :oops: Leírtam amit tudtam segíteni, sajnos nem sok de most ennyi tellet.. Szerintem nekem/nekünk nincs mentegetőzni valom/valónk, de ilyen hangnem után neked most már van! :)
-
1. irány a szervíz, ezt így meg nem mondja neked senki.. :arrow: 2. mi ezt honnan tudjuk? :oops: 3. ha már fékbetét csere, akkor a tárcsát és a dobot is fel ekll szabályozni...az ár csak egy tipp vhol 30-40eFt környékén max megvan, ha nem kell cserélni a dolgokat, mert ennéla futásteljesítmáénynél cserélendő már esetleg a tárcsa és dob is... :) remélem azért nem csak feldobod a kérdést aztán többet ide vissza sem nézL, mert akkor morcik leszünk :evil:
-
uhuhu legjobb lesz, ha az ilyeneket el sem olvasod :wink: :) mert a végén saját magad moderálása teszi ki az idődet :oops: