Qpack
-
Hozzászólások
1.708 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Qpack
-
Nah megnéztem a könyvet... Ablakemelő elektronika beállítása: 1. ajtókat becsukni 2. gyújtás bekapcs 3. zárjuk az ablakokat a kapcsolóval 4 .tartsuk nyomva az ablakzáró kapcsolót legalább 5mp-ig.. Szép napot! Avagy estét :wink:
-
Szeva! Keress rá! Volt már erről szó....de ha jól emlékszem annyi, hogy amikor megnyomod a gombot, akkor tartsd is nyomva folymatosan a végállásnál is nem tudom hány mp-ig, aztán a másik irányban is..mármint a le és felhúzási irányra gondoltam... :oops: Egyértelműen attól van..ugyanis "memóriás"...
-
Gabi és szerinted mit lehet kezdeni ilyennel..mármint OFF nővérem 4ütemű öszvérének (trabijának)ON mociján is van ilyen jelenség, de én a gyakori városi használatra gondoltam, hogy az okozza...de akkor lehet, hogy a leválasztó vagy mi a csuda...az a doboz lenne hibás, ami a kartergáz vissza vezetésért felelős csőrendszerben van? :?
-
ez már szerintem túlzás...Te nem tudod, hogy minden műszernek van pontatlansága illetve tűrése? nem csoda ha van egy kis szórás így nem ugyanazt látod...a következő számításod légyszíves legyen a kerék térfogata különböző sebességeken :) ....segítségűl még leírom, hogy függ a kerék átmérője a gumi nyomástól, a sebességedtől, és a kocsi épp aktuális súllyától, a tank és olajtöltet nagyságától, a külső hőmérséklettől is, szóval akkor jó számolást :wink: :smt075 :smt098 De ha mérni akarod, akkor ezt tedd különböző sebességeknél :twisted:
-
az enyém is 1.6-os ugyebár, de morgásnál nem tudom mire gondoltok...óra szerint Én is mentem már vele így 195 környékén..a ford.mérő szerint a moci kb 5700-at forgott, szóval volt még hátra belőle(leszabályzás 65001/min), de nem tudom menniyt csal az óra...1x mertem kipróbálni éppen 5 személlyel...anyám már parázott így nem nyomtam tovább, pedig azért csak megnéztem volna a végét :twisted: ....de igazából akkor1x tetem meg és azóta sem próbálkozom vele, mert semmi értelme, tudom, hogy van benne tartalék ha nagy szükség lenne rá és ennyi... :wink:
-
Sokan leírták már hogy parsztvakítás a 30ekm-es csere periódus..ha jót akarsz a gépednek, akkor 10-15ekm-enként le kell cserélni...a két jel közötti távolságot nem tudom biztosan, de vagy 0.75 vagy pont 1l..
-
uhuhu-hoz.... talán régi kérdés, de érdekelne, hogy a masinák motorjait az opelnél ugyanott rakják össze, mint magát a kocsit vagy azt készen kapják és csak ott szerelik bele...azért ezen kérdés, mert akkor kiderűlhetne vagy éppen emiatt nem, hogy melyik terültről érkeznek az olajzabálók.... :)
-
Szerintem nyugodtan, de majd bazs elárulja a titkot... :) Nézd meg a linket amit beraktam feljebb.. :wink:
-
-
Megmondom őszintén, mivel felnin van így belűlről kihagyom 8) Egyébként nincs is sok értelme a gumiköpeny belső felülete általában nem szárad ki és nincs kitéve olyan kémiai, fizikai ígénybevételnek, ami ezt indokolná...
-
-
Azt nem írtam de gondoltam, hogy hozzá gondoljátok....akkor sorban: 1. gumi leszerel 2. gumit alaposan lemos (remélhetőleg nem marad rajta só) 3. hagyni megszáradni 4. befúj szilikonnal 5. zacsiba tesz 6. ha felni nélkűl akkor állítva és időnként forgatva, ha felnivel akkor fekve és kb. 0.4 bar-ral feljebb pumpálva :wink:
-
Elvileg úgy mondják, hogy száraz hűvös helyen tárolni..Én még meg szoktam fejelni azzal, hogy lefújom szilikonnal és bele teszem a gumisoknál is megtalálható müanyag zacsiba és így vár a következő felszerelésre.... 8)
-
-
Ez így már nem is olyan egyszerű, mint egy padkázás....ha nincs előlapja? :wink:
-
-
Tök ismeretlen számomra, de ez nem jelent semmit...valahogy a beduhin jut eszembe róla... :) lehet hogy Ők gyártják? :shock:
-
:oops: csinálj képeket is! húsvéttal hogy állsz? :)
-
Ott még nem is néztem körűl :oops: ....átnézek oda is! :twisted:
-
Szoktatok versenyezni a mátrában is illetve gyöngyös környékén?
-
Azért majd írd meg ebből menyit eszik versenyen illetve normál tempónál... :wink:
-
-
Lassan jön a húsvét :)
-
Ez jó Én meg éppen ma vettem meg a bp 3000-esét....6300-ért...kiváncsi leszek, hogy melyik a jobb....mert a metabond is kb ilyen árban van... :oops:
-
Ez jó :smt066