greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Akkor elérték kívánt hatást! Az enyém meg sem szólal, csak néha villog ha balról vyitom (az nálam az utasoldal) , és a távrecsegtetőt is újra kéne progizni. Azt meg nemtom hogy kell...
-
Főleg ha az ember vesz egy DVD lejátszót az autóépítős pénzéből, mint én tegnap... :? De hát a régit odaadtam a kislányomnak.
-
Nem, de egyedibbé teszi, nekem pedig feltűnési viszketegségem van. 8) A balkormányos dízel merci már nincs meg, az akkor 23 éves fehér mercivel még 2000-ben jöttem haza, de olyan drága vele járni, hogy nem akartam visszavinni, mert max hobbiautónak jó, így inkább vettem vissza egy repülőjegyet, és ott pedig vettem egy Carltont (Rekord) amit elcseréltem a kék Cavalierre, amivel ismét csak átjöttem Mo-ra, és az is itt maradt, kint volt egy Polom, majd lett az Omega. Visszafelé még egyet sem vittem, de ezek után már a következő autóm is jobbkormányos lesz. Természetesen ezt is megtartom, és az új is Opel vagy Vauxhall lesz.
-
Jaaaaa! :idea: Akkor a fenti neked télleg nem jó.... :)
-
-
Én 8 hónapot éltem Varsóban. Először szétszedtem a karbit a Cavalier L-en (A Vectra 16SV) mert oan büdös volt az autó körül, hogy aszittem valaho vmi széthullott. Semmit sem találtam. Egy hónap kellett, hogy rájöjjek, hogy minden varsói autó ilyen büdös. Ilyen a benzinjük. Ukrán benya, viszont meglendült tőle az autó!!! Hatalmas volt a különbség. Később Kijevben már tudtam miért olyan büdös mind. Csak félő, hogy mindennek ára van, és ez nem csak a szag. Csodák nincsenek.
-
Vajon hol kapott a motor ütést a koppanás során? Ha meg nem az a gond, akkor tán einspritz?
-
Uhuhu nem isten, Uhuhu szigorú , de barátságos lény... :) Viszont ott a pont. Csak rajta ritkán lehet segíteni mert mindent tud, és egy idő után már kínossá kezd válni, hogy nem tudok viszonozni semmit. :oops:
-
Ezexerint az én 2.0 16V B Omimban a sperdifi van?
-
Az adalékról nem tudtam. Gyári, vagy pedig vmi jól bevált más által gyártott dolog az az adalék? Ellened egyiket sem vállalnám...
-
Ha cseréled (én ált. cserélem megvétel után, mert még fiatal autóm nem volt), akkor úgyis GM olajat célszerű tölteni bele. GM 19 42 382 mind a két félébe, a sper nélkülit max utántölteni szabad SAE90 Hypoiddal. Ja és összvissz 1 liter kell.
-
OmegaTD! Mi Darkkal pedig veled és Tassal. Ez lesz a tuti. Végülis senki sem tud úgy ütni, ahogy én szaladok... 8) Világ vallásai egyesüljetek!!!
-
Deeehogy! B Omega váltókról beszélgetünk!!! :)
-
Eeegen, nekem is hiányérzetem támadt... :? Dark! Ha verekedésre kerülne sor, akkor te velem vagy! 8) 8) 8)
-
A gyári olajjal nem hinném... persze az árát nem tudom, de többször úgy sem kell cserélni. Én két litert biztos lízingelnék, amiből 1,2 kell. Sper difinek hívják az LSD-t (Nem röhög! Limited Slip Differential)?
-
Nem, én R25-öt akartam mondani, mert manuálisról van szó. AR az automata. Csak nem tudok fogalmazni. Helyesen: "Én meg úgy tudom, hogy volt automata is. Ezek szerint a tied nem automata, tehát egy R25."
-
Én meg úgy tudom, hogy volt automata is. Tehát egy R25. Én még nem hallottam, hogy ártott volna egy olajcsere a váltónak, bár elvileg tényleg nem kell hozzányúlni, főleg ha jó. Ha mégis, akkor ált. a legújabb olajat szokták tölteni bele, az biztos jó. Ezt a 99 utáni omegákba már gyárilag töltötték. (19 40 768) Amúgy pedig a váltó sorszámától függ melyik volt a gyári olaja. Egy 94-es gépen valószínűleg a legkorábbi fajta, ergo bármelyik B Omega váltóolaj jó bele. 1,2 liter
-
Automata, vagy manuális? Mert az ATF szintet szokták elméletileg 30ezrenként vagy 2 évente csekkolni, kb 100 ezrenként vagy 7 évente pedig cserélni. :) Difi: attól függ melyik. Van amelyik utántölthető Hypoid SAE90-nel (csak utántöltés, de ez is csak az egyik fajta diffibe), de ami tuti, és mindbe jó, az a GM 19 42 382. Szerintem az utóbbi a biztos.
-
A pénz meg már el is fogyott... Tudom, ezért állt meg az én OFF Merci projektem is. Jön a tavasz, és a Kawa is darabokban, pedig sztrítfájtert kezdtem építeni, de mire a lámpát összeraktam, elfogyott még a hengerfejre szánt stex is. :) :)
-
Pont erre gondoltam. Tehát vagy visszarakod síkolás nélkül, vagy ha ez nem megy, keresel egyet amit vissza lehet rakni síkolás nélkül. Ha nem találsz, rendelsz egy újat. :?
-
EZ meg EZ pl nem drága, csak messze van. Meg jobbkormányos. De nehezen képzelem el, hogy ezerért ne lehetne bal kormányosat, közelebb kapni. Tudom, hogy a fentiek nem olyanok mint a tied, de a nagyobb motorúak még olcsóbbak. Épp most nincs az AutoTraderben, de tényleg szokott lenni. Láttam pl műszakis, egyben levő, de sokat futott 1998-asat 700 fontért, meg 95-öset 280 fontért. Mondom, működtek, nem töröttek, úgy mint a fentiek sem. Tehát szerintem 1-2ezer euro között is lehet kapni olyat, ami lábon hazajön. Vagy ekkora különbség lenne a mainland és UK között?
-
Helyedben én hónom alá kapnám a rendszámokat, egy H matricát, szalmakalapot és egy bőröndnyi koszos ruhát és vennék egy vonatjegyet. esetleg befűznék egy cimbit... Ennyiért veszel egy komplett O+Át vhol nemmagyarországon, és marad többszázezer forint értékben alkatrészed.
-
És ennek mi a magyarázata? Ha már tudjuk, hogy nem szabad, akkor azt is tudjuk meg, hogy miért. :?:
-
-
Értem, köszönöm. Nekem is csak egy kulcsom van, és az sem infrás. Viszont megvan a kulcstartón lógó távirányító, csak nem működött. Raktam bele új elemet, de csak később tudtam meg, hogy 3 percen belül kellett volna ezt elvégezni, így lehet újraprogramozni. Bár szerintem annak ilyen szempontból már amúgy is mindegy volt. Ki tudje mióta le volt merülve, mennyire, és hányszor szedték ki az elemet, meg hogy egyáltalán elem baja volt e. Ez az újraprogramozás hogy működik? Én anno a kövesdánhoz vittem egy diagnosztikára, és egyben kicseréletettem a távirányító elemet. Kicserélték, de visszaadták, hogy programozni kell. Kérdeztem, hogy nem kellett volna-e szólni, megkérdezni stb? De mindenesetre "nem tudták" megoldani. :? Ja, gyári a riasztóm, (köszi Kori) tehát, hogy ne járjak azzal is így, a gyújtás levétele után 15 mp-en belül az akkusarut levenni, ha ATWS-sel van ellátva. De vajon azt honnan tudom meg????