-
Hozzászólások
3.226 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zachi
-
Itt most egy kicsit csöpög az eresz alja, csak ez a hülye szél teszi kellemetlenné az időt. Vigyázzatok magatokra! Ezt apám adta elő, amikor még hónak híre sem volt (dec.1.). Nagggggyon csúnyát esett a kora délutáni lefagyott úton.
-
Hú, de rég jártam erre! Üdv mindenkinek! :hiya:
-
Nem rendszeres olajcseréről vagy egyéb javításokról, hanem évi egy szemléről van szó, ahol az átrozsdásodási gari szempontjából átnézik az autót. Ha kell gariban javítják a védőréteget v. ha kell a korrodált rész. Másképp ki vállalna rá akármennyi garanciát?
-
Aha! Az "Egyik legnépszerűbb kép" tanúsága szerint is! :D :D :D
-
Vezérlőpult - Aláírás szerkesztése
- 19.232 válasz
-
Persze. Meg az összes többi is! Hiszen csak tudom, hogy indexelek-e és melyik irányba, hogy behúztam v. kiengedtem a kéziféket, hogy ... :D
- 19.232 válasz
-
És annyit! :D
- 5.469 válasz
-
Csak tudom mennyit tankolok!
- 5.469 válasz
-
Talán Kumabushinak volt egy fotókkal illusztrált leírása róla, de ő közben töröltette magát a fórumról. Ha jól emlékszem az SMD led benne van minden műszerfali alaplapban, de egy kis vezetéket kellett hozzá beforrasztani. Talán az adminok v. valaki még elő tudná halászni a leírást!?
- 19.232 válasz
-
:D
-
És az Országimázs Központ? :D
-
Corsaba számolták be. Te soha nem olvasol vissza?
-
A hőtűrését eltalálták. Nálunk a cégnél is van olyan elektronika, amit különféle üzemi hőmérsékletre méretezve szállítanak (akár 100-120°C tartományban). A gázolaj a kiszakadt tömítésen keresztül az elektromos vezeték sodrott rézszálain szivárog fel. Ezt nem lehet üzemi körülménynek tekinteni, tehát ezt előre nem láthatták. Az más kérdés, hogy amikor a hibajelenséggel szembesültek miért nem tettek valamit. :D A rezgés? Na igen. Azt csúnyán eltolták. Az elektronika gyantás kiöntése kevésnek bizonyult. Mint utóbb kiderült a gázolajtól sem óv. :D Az más kérdés, hogy amikor a hibajelenséggel szembesültek miért nem tettek valamit. :D
-
Mindent lehet! Csak pénz kérdése (jeladós betét, BC, kábelezés, ...). Szvsz utólag nem érdemes vesződni vele.
-
No para! :D Láttad volna a gravitációst meg a kézieket és azok használatát! Hát még akkor, amikor M.o-n nem is engedélyezték az LPG-t! Ezekből az olaszok csináltak megbízható és biztonságos szerkezeteket. Csak az LPG kutak elterjedésével már rég okafogyottá vált használatuk. A régen v. ritkán használt példányok a potenciális veszélyforrások a kiszáradó, öregedő huszon-harminc éves tömítések miatt.
-
Én az Unixnál szemezgetek két 4 ablakos szettel (Caravanra). Az egyik Szatuna a másik Unix márkaneves. Csak a márkanévben különböznek. Ja! Szatuna nincs készleten, Unix van. :D A feltüntetett árakból még lejön a kedvezmény vagy a MOTE klubtagságira, vagy az Unix Autókártyára (akár -25%).
-
Így van. A legritkább esetben fogható a hőmérsékletre a meghibásodása. Vagy a vibráció miatt engednek el a forrasztások, vagy a gázolaj szivárog fel.
-
Na, megint egy "szak"ember! :D :D Ha az autóban ülőkkel történik valami, akkor minimum szándékos veszélyeztetésért fogják elővenni. Meg téged is. :D Nincs más a környéken?
-
Már majdnem érted! :D Inkább így: 5W30-as EDGE-t 5W30-as GM olajra. Csak a jóváhagyásban van különbség? Mi az a bizonyos "Felesleges és elkerülhető kockázat"?