Kívülről sem mostam le soha. Inkább néha szabadjára kéne engedni a lóerőket, had menjenek "fagyizni". Időben kell cserélni a szűrőket és megválogatni, hogy hol és mit tankolunk.
Árat ugye nem említ. Bár gyanítom, hogy az alapjárati léptetőmotort féktisztítóval olcsóbb kitakarítani, persze ahhoz le kell szerelni. A katalizátor tisztítás csak tüneti kezelés, az elrakódás okát nem szünteti meg.
Összességében - szerintem - csak szakember által javasolt esetben, ill. a motor megbontása előtti utolsó kétségbeesett kísérletként kéne ez a belső mosás, azaz indok és hit kérdése.