atis c14se
-
Hozzászólások
891 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by atis c14se
-
Most néztem a Cromax honlapját, és ott a gyári Opel gyertya 3893Ft, gyári Opel gyertya 3990Ft, az NGK 4144Ft. Ezekből az árakból még talán lehet is alkudni egy picit.
-
De akkor még a kérdés nyitott. Akkor most közvetlen befecskendezéses a J Astra 1.4T, vagy sem?
-
Nekem az F Astra is csalt, ami most van off-os autó az is csal valamennyit. Ha jól tudom, de nem biztos, akkor talán direkt vannak így hogy csalnak valamennyit mínuszba a valóshoz képest.
-
És a dizel hogy bírná a sok városi rövid távot?
-
Én megmondom őszintén, hogy az 1.4 turbó felé húzok picit. A mostani 1.6 benzinessel meg vagyok elégedve, egy dolgot kivéve, hogy nyáron amikor klímázok, akkor a klíma elég sok erőt elvesz. Amúgy teljesen meg vagyok vele elégedve.
-
Sziasztok! Amiért ide írok az az, hogy jövő tavasszal autócsere esedékes. Nagy valószínűséggel az Astra j lesz a következő autó. És ebbe kérnék tanácsot, hogy milyen motorral. Nekem nem kell hogy menjen mint egy versenyautó. A lényeg, hogy a mostani autótól, (ami egy 1.6 16v benzines, 101 le, 143Nm, 1165kg, offos autó) ne legyen gyengébb. Ami a lényeg, hogy évi kb. 8-10 ezer kilómétert megyünk, és ennek is a nagyrészét városba. És mégegy lényeges, a fogyasztás, hogy az ne menjen 10 liter fölé még télen se városba. Legszívesebben egy dizelt vennék szívem szerint, de a kevés éves km, és a sok város miatt nem nagyon merek beleülni a dizelbe. Segítségeteket előre is köszönöm.
-
Sziasztok! A múlthéten írtam, hogy elszakadt a vezérmű szíjam. Tegnap lebontottuk a hengerfejet, és egy szelep sérült csak. Szemmel is látható, hogy nem zár vissza, a dugattyún is látszik hogy hol találkoztak, és az égésteret felöntöttem folyadékkal, és nem folyt el sehol a folyadék csak annál az egy égéstérnél. Úgyhogy megy hengerfejeshez a hengerfej, és cserélnek szelepet, szelepszár szimeringet, és szelepvezetőt. És persze síkolják. Meg ha kell akkor marózzák a szelepfészket. Na de ami segítség kellene, az az, hogy a főtengely szimering ereszti az olajat. És hogyan lehet a főtengelyről leszedni a kis fogazott kereket (amin a vezérműszíj fut)?? Kell hozzá valami speciális szerszám? A szimeringet csak kipiszkálom, és visszateszem a helyére az újat? Mert az így csináld könyvbe erről nem találtam semmit. Segítségeteket előre is köszönöm.
-
A helyzet az, hogy kicseréltük a szíjat, vagyis felraktunk egy újat, jelre állítottuk, és "kézzel" kulccsal átforgattuk kb. 5-6 körön keresztül. Akadni nem akadt, úgyhogy beindítottuk. Beindulni beindult pöccre, de eléggé zakatolva járt. Levettük a szelepfedelet, néztük és akkor láttuk, hogy az egyik himba el van törve. Most ott tartunk, hogy szelephimbát veszek, kicseréljük, vagyis betesszük az újat, és beindítjuk, hogy mi lesz. Azon gondolkodtunk, hogy nem-e a szelephimba törés miatt szakadt-e a szíj. Mert a szíj kb 6 éves, kb 40e km van benne, és Gates márkájú. Persze ettől függetlenül lehet hogy a szíjszakadás miatt tört a himba.
-
Sziasztok! Van egy olyan gondom, hogy elszakadt a vezérműszíjam. Minden bizonnyal a motor összeforgott. Eltört az egyik szelephimba. Elhajolt a szelep is?? Vagy akár több szelep is elhajolhatott? Szelephimbát lehet úgy cserélni, hogy a hengerfej és a vezérműtengely a helyén van? Válaszotokat előre is köszönöm.
-
Sziasztok! Azt tudja valaki hogy miből adódik az a 3 lóerő különbség ami az Astra g Z18XE és a Vectra c Z18XE motor között van? Mert mind a két autót szerelték ugyan ezzel a motorral, csak az astrába 125le-s, a vectrába pedig 122le-s. Válaszotokat előre is köszönöm.
-
Sziasztok! Ugye jól látom, hogy a vectra c 1.8-as 122 le-s, az szíjas és nem kettős tömegű lendkerék van benne?
-
http://bookline.hu/product/home.action?id=209075&type=200&_v=So%20wird's%20gemacht.%20Opel%20Vectra%20C%20ab%203/02%20,%20Opel%20Signum%20ab%205/03
-
Sziasztok! A vectra c-hez nincs javítási kézikönyv magyarul? Mert csak orosz és német nyelvűt találtam.
-
Olvastam itt a szívósori pillangó szelepekről is. az 1.8-asba is vannak ilyenek? Más márkákba azokat ki szokták szedni és ledugózzák. És melyik motorok közvetlen befecskendezésesek? Meg az autónavigátoron panaszkodnak az olajfogyasztásra is, valós panaszok, vagy túloznak? 4-5 dl-t írnak 1000km-re. Jól látom hogy az első lengőkar egybe van a talpassal? Azok mennyire tartósak? Bocs ha sokat kérdezek, főleg ha hülyeségeket, picit szeretnék tisztába lenni az autóval, mert tervezzük a cserét, és ez a tipus is szóba jöhet. Gondolom ez az F astra után menyország lenne.
-
Sziasztok! A Vectra C 1.8-as 122le-s városba (miskolc) normál vezetési körülmények között mennyit fogyaszt? 10 literrel megelégszik? Milyenek ezek a motorok megbízhatóság szempontjából? Segítségeteket előre is köszönöm!
-
Sziasztok! Ezeket a felniket mennyiért lehet eladni? http://kepfeltoltes.hu/view/120804/K_p_007_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/120804/K_p_008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/120804/K_p_009_www.kepfeltoltes.hu_.jpg A felni 7j x 15 ET12 2db Michelin energy 195/50 r15 82T 2db Pneumant pn550 205/50 r15 86V gumival vannak szerelve. Egy körülbelüli ár kéne rá, hogy mennyiért lehet eladni. Segítségeteket előre is köszönöm.
-
Sziasztok! A corsa c 1.2 16v városi fogyasztásra tudtok nekem írni valamilyen adatot? Lassan autó csere lesz és most c corsába gondolkodok. Azért a városi fogyasztás érdekel, mert 95%-ban városban (miskolc) használjuk az autót. Segítséget előre is köszönöm.
-
Csak nem lehet tudni, hogy volt-e már cserélve benne a lendkerék. Lehet, hogy már volt 2x is csere. A másik baj, hogy fiatalabb dizel autó már nem nagyon van sima lendkerékkel. De sajnos már a benzinesekbe is rakják bele. És az ára elég horribilis. Néztem a Láng autó honlapján, hogy a corsa c 1.3 cdti kettős tömegű lendkerék 253373Ft. És akkor még azt nem cserélte ki senki, feltéve ha nem magadnak cseréled. De amúgy érthetetlen számomra, hogy mi kerülhet ennyibe ezen a lendkereken. Jól körbe kell járni a témát, hogy mennyire tartósak ezek. És hogy mennyi a cseréje. És hogy van-e ehhez a márkához helyettesítő.
-
Az 1.3-asba is az van. Nekem tapasztalat nincs vele, de én amiket olvasgattam róla, hogy állítólag a motor által keltett rezgéseket csillapítja, és állítólag hogy vigyázni kell rá nagyon, mert hamar megadhatja magát, és elég drága a cseréje. Állítólag van olyan autó márka, amihez van helyettesítője, vagyis a kettős tömegű helyett csinálnak hozzá hagyományosat.
-
Igen az van benne.
-
Sziasztok! A corsa c-nek nincs fogyasztás topickja? Az 1.2-es 16v 75le-s fogyasztási adatai érdekelnének. Városi és városon kívüli adatok. Ha írkálnátok pár adatot, azt megköszönném. Előre is köszönöm.
-
Szerintem maradhat, de majd a többiek kijavítanak, ha mégse. A feszítő görgő jelet úgy nézd meg, hogy a főtengely és a vezérmű tengely legyen jelölésen, mint amikor felraktad a szíjat.
-
Attól függ, hogy mi a hiba. Ha a motor halt meg, akkor az cserés. Lehet hogy csak kontakt hiba van, vagy vezeték szakadás valahol, vagy a kapcsoló hibásodott meg, vagy csak a biztosíték ment ki. Ki kell mérni, vagy méretni, hogy hol van a hiba.
-
Sziasztok! Nincs valakinek rajza a hűtőrendszerről? Olyasmire gondolok, amin látszik minden vízcső, mert a blokk mögött valahol, a szívósor alatt csöpög a vizem, de nem igazán lehet odalátni, és kitapogatni se nagyon. És valamennyire szeretnék tisztába lenni vele, hogy milyen csövek lehetnek ott. Tippem van, már amennyire ki tudtam tapogatni. A blokk mögött a szívósor alatt megy egy egyenes műanyag cső, amire a hűtőből a vastag cső csatlakozik rá, és a másik végénél a generátor alatt megy rá egy másik cső, és szerintem ott lehet a bibi. Csak nem tudom, hogy a generátor alatti cső az hova mehet és hogy néz ki.
-
Nem tudom hogy neked hol lehet. Nekem a főtengely szíjtárcsánál van.
