Alex75
-
Hozzászólások
2.104 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex75
-
Igen, ez is lehet megoldás, mivel így nő a rugó előfeszítettsége. Hátránya, h nem visszaállítható, és könnyen el lehet szúrni... Régebbi Suzi Swifteknél pl alátétezéssel is meg szokták oldani, de nem tudom, h az Opeloknál ez megoldható-e, benzinnyomás-szabályzót még nem szedtem szét.
-
Csak titánium, 5V-os...
-
Általában a jobb gumit kell(ene) a hátsó tengelyre szerelni, mivel a hátulját nehezebb megfogni, ha esetleg megindul. Az eleje max alulkormányzott(abb)á válik...
-
A Mobil ESP 5W-30 megfelel a Z12XEP-be? Nem találtam hozzá DEXOS2-t... Ha nem, akkor mit tudnál hozzá ajánlani hasonló árfekvésben (10-12000/4L) a lehető legjobb minőségben?
-
Ádám! Ma volt egy kis agymenésem... Gondolkodtam a többlet benzin dolgon, és arra jutottam, ha megszünteted az üa-nyomás szabályzó vákuumvezérlését (gondolom, nálad is a pillangó fölött van a kivezetése), akkor egy picivel nagyobb lesz padlógáz környékén a benzinnyomás, és így a befecskendezett mennyiség is, mivel ilyenkor nincs lambda-szabályzás. Tulajdonképp annyival lesz nagyobb a benzinhíd nyomása, mint amekkora a szívócsőben levő depresszió... Biztos nem vagyok benne, de egy próbát megér.
-
Én igen. Így biztos, h rendben van. Utána meg, ha indokolt. Főleg az első kerekeknél... :lol:
-
Ártani nem fogsz vele. Maszkold ki, h ne ködöljön rá a már lakkozott felületre, aztán fújhatod... :lol:
-
Ha nem sérült a lakkréteg, akkor felesleges, látszani úgysem fog. Ha sérült, akkor legalább azokat a részeket érdemes lekezelni, ne korrodálja a sós víz. Bár, ha nyári lesz...
-
Az komoly lehetett... ;) Kárt nem okozott?
-
Ha csapágy lenne, akkor minél jobban emeled a sebességet, annál hangosabb. Fékezéshez nincs köze. Kézifék-köteled rendben van?
-
Nem a város a lényeg, hanem a rövidtáv, relatíve sok hidegindítással. Talán el kellene kicsit vinni túrázni... :lol:
-
Annál már csak az acélfelni jobb... :lol:
-
Szépnek szép, de nézz meg egy gyárit, mennyivel robosztusabb. Hidd el, nem hátrány az...
-
Attól függ miből? V8-ból? :lol:
-
:lol:
-
:)
-
Rozsdamentesből... A leömlő sajnos szénacél, a talpat próbálom rajta kicserélni, h illeszkedjen az x20xev-hez...
-
Alkatrészdiszkont.hu Budapest: 06 30 6 194 243 Székesfehérvár: 06 30 8 204 604 v. Csergő kft. 0613300000
-
Bármilyen síkidomot ki tudsz faragni? Esetleg egy leömlőflasnit is? :lol:
-
Közös nyomó az az injektorhíd? Miért kellett cserélni?
-
Miért gondolod,h a lóvéhiány miatt? Jóval többe kerül, mint egy benzinest elgázosítani, ráadásul lassabban is térül meg, leginkább kamionoknál hasznos, 10L feletti fogyasztásnál már talán érdemes vele számolni... Inkább tartom marketingfogásnak. Mellesleg megjegyzem, még nem hallottam olyan emberről, akinek elég lett volna belőle. A gumi, ill. az alkatrész már tényleg más téma, ebben igazat adok neked. Viszont teljesítmény tuningnak sem utolsó... :lol:
-
Ez még teljesítménynövelésnek sem utolsó... :lol: 30-40%...
-
Sokkal inkább egy használt gyárit, mint egy noname vackot(?)... Szerintem...
-
Alapjáraton inkább a láncot hallhatod...
-
Olajos topikban utána tudsz nézni, de 5W-30.
