Tom
-
Hozzászólások
8.582 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tom
-
Na valakinek megkimélt GSi? Szép a leömlő. :rolleyes:
-
Hát majd szépen berakjuk a tuning gyerekülésbe. ;) Remélem tud majd aludni a teljes Janó-rendszertől...
-
Jóhogy!!! :D ;) ;)
-
Futómű már akkor is kicsit más volt. De ott nem mentem gyorsan, gyerekkel voltam (Gelko :rolleyes: ). :blink:
-
Hát ha keréken meglesz a 140 paci, akkor nem hiszem hogy nagyon nehéz dolgod lesz... :rolleyes:
-
4000 körül van egy ilyen modul.
-
Ha kell valakinek a kocsid, akkor azt rendelésre, trélerrel fogják vinni szerintem. A rejtett indítás és a riogató, csak egy bizonoys szintig hasznos szerintem. :rolleyes:
-
Hát igen, ez egy érdekes dolog. Kinek mi a fontos. Én pl. jobban szeretem ha tapad a gumi, nem pedig keveset fogyaszt, vagy csendes. :rolleyes:
-
És 1.2 se. :rolleyes: Szerintem az új 1.8 140paci már korrekt megoldásnak tűnik. :blink:
-
Ha nincs kemény futóműved, akkor szerintem elég a gyári. Viszont tudtommal nem olcsó buli... :rolleyes: Érdemes lenne körbeérdeklődni, hogy hol/mennyi/milyen...
-
Értem. :blink: De 1500as fordulatnál mégis több lesz szerintem a nyomaték, mint egy 16 szelepes esetében. De tényleg kéne már pár görbe, hogy tudjuk hogy miről is beszélünk. :rolleyes:
-
A motort nem kell szétszedni hozzá. :rolleyes: Ha más tünet nincs, akkor ez tényleg alapjárati moci lesz nagy valószínűséggel.
-
Amíg nincs bemegedve a gép, addig nem a szonda adatai alapján dolgozik, ezért nem írt hibát.
-
Hát azt viszont gondolod végig, hogy toronyszilentet nem cseréltetsz-e, ha már szét van kapva.
-
Ez így részemről is rendben van. :rolleyes: :blink: Ha mire felkelek felszárad, akkor okés a dolog. :D
-
Akkor nem kell hamarabb váltani. :blink: Nekem érzésre jobban ment az 1.6, ha 5500nél váltottam. Viszont az 1.4 meg rosszabbul, az valahogy jobban szeretti, ha tovább pörgetem. Viszont ezek az adatok elég egyértelműek.
-
Ennyire azért ne legyünk telhetetlenek... :blink: :rolleyes:
-
És legalább jobban megy, mint az 1.4? :rolleyes: ;)
-
Most még itt is süt a nap, pedig a hét elején már szerda estére és csütörtökre is havazást és - pár fokot ígértek. Reméljük megtisztel minket ennyivel az időjárás, hogy kibírja a szombatot hó nélkül. :rolleyes:
-
Ez nagyon nagy dícséret volt, becsüld meg. :rolleyes:
-
Ezt így is kell. Ha teheti az ember (nem kell azonnal a cucc), akkor érdemes kivárni. :D Az ilyen kis "meglepik" kompenzálják valahogy az állandó szívást a kocsival a többi területen. ;)
-
Igen, ez dízelnél és hengerenkénti 2 szelepnél így van rendjén. ;) Ha gondolod viszlek majd egy körre 1.4 16V-vel valamikor és 5ösben 40nél nyomok egy padlót. Hát garantáltan nem fogja nyomni a szemgolyód az agyadat a gyorsulástól... :rolleyes:
-
Persze, hogy elkoszolódjon a fojtószelep... Mondom hogy vigyázok én Rá... :blink: ;)
-
Hát már hogyne vigyáznék rá. Minden gyári kezelési utasítást betartok. Idézném: "Tartósan megengedett legnagyobb fordulatszám: 6500 1/min" E fölé soha nem megyek... :rolleyes: :blink:
-
Közben rájöttem hogy elég ha az évnyitón leveszed a Redi gépéről és mi majd azt mondjuk neki, hogy biztos leesett az autópályán. Hát nem zseniális megoldás?? :rolleyes: :blink: ;)
