zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Ha meg látszólag sehol nem kottyan a váltórudazatot is be lehet állítani.
-
Szerintem csak két helyen tud fogyni az olaj, a gyűrűnél meg a szelepszár szimeringnél. Az utóbbinál inkább csak állás közben pontosabban indításkor.
-
Holnap csörgök....
-
Kardánbox alatt a kézifék mögött...ott keresed?
-
Ez nekem is megvan, ha az egyik felét felemelem, és mozgatom a kereket, akkor látni hogy középen fel-le emelkedik. De menet közben ez nem jön elő, hiszem akkor mindegyik kerékre nehezedik az autó súlya a kerékösszetartás miatt meg ugye menet közben oldalirányú erők is hatnak. Műszakin nem szóltak érte, menet közben nincs vele gond, tehát szerintem ez nem javítandó hiba. De van hozzá javítókészlet.
-
Na hát ha mérséklődik a hiba akkor jó helyen keresgéltél. Mi is csak addíg tekertük amig vizsonylag könnyen ment. Első körben talán kormányösszekötő gömbfej hiba. Ha fel van emelve az egyik oldal, és a kerék két kézzel megfogva oldalra mozgatva is hallani-látni a koppanást akkor biztos. Ha nem lehet így kiszűrni akkor futóművet-kormányművet kell ellenőriztetni padon. Ott majd megnyúzzák és többnyire meg is találják mi van elkopva.
-
A gyári riasztónak van hangszórója vagy a duda vernyákol? Ha riasztós akkor a kulcson voltak a gombok, vagy külön biszbasz van neki? Tehát ha van egy ilyen kulcs http://www.hevederzar.hu/Szolg/pix/immo/autokulcsok/opel113.jpg amiben van az immó csipje, és egy elem ledel, akkor ez kulcsos kp zár és ennyi? Oks....holnap-holnapután mikor jó?
-
Autó csere történt a családban nemrég, az enyém és anyuék X12XE corsája mellé jött talán Swájcból behozott X 14NZ sedan. Első ablakemelők, szervó, ABS, két légzsák, immo, gyári kp zár. Itt jön a kérdésem, nincs hozzá távkapcs, most hogyan van,van olyan hogy gyárilag csak központi, de nem távirányítós, vagy ilyen variáció nem létezett? A kulcsban van az immo csipje , meg egy elem leddel, de úgy látom ez simán csak megvilágításra szolgál, az opel jelet lehet benyomni.
-
Faxa. Ez pontosan milyen sérülést hozott? Ezt véletlenül tudom...egy fórumtársnak a szerelő 1.4-es szelepeket rakott az 1.6-ba. Amig nem volt fent a hengerfej nem volt gond, zárt rendesen, de ahogy felkerült a helyére egyik szelep sem csukódott be teljesen. Persze el sem indult a motor. nehezen jöttük rá, így jársz ha valaki elkezdi a munkát, és feltételezed hogy mivel hozzáértő jó munkát végzett.
-
Valamikor megnézem majd.
-
Magyarán megtéveszt.
-
Lelazul, nem tökéletes a felfekvése a blokkra, és nem hall rendesen, van akinek már volt ilyen gondja.
-
Nem az szokott lenni velük a gond, hogy lelazulnak és nem hallanak rendesen?
-
Kösz, mindíg tanul valamit az ember.
-
Na és azt nem nézted, hogy esetleg az izzó nincs-e kiégve? Amúgy talán a kézifék mögött van, de nem tuti.
-
Ruhafogas tartó.
-
Ja igaz, vettem nemrég bontott gólyalábat c14nz-re és azon is nagy fékhez való lemez volt. De akkor a gólyaláb is tök egyforma csak a tengelycsonk más benne meg a rugó?
-
Kösz, tele van vele a padlás, a lakás meg a pince, de szós szerint. Első ülések milyen állapotban vannak?
-
Lehetséges..és akkor az injektor nyitási idejével szabályozza a fordulatszámot nálatok a motorvezérlő? Én azt hittem fordulatszámot levegővel szabályzunk, a pillangószelep poti alapján meg "utánamegy" az injektorral hogy helyes legyen a keverék. Vagy itt pillangószelep és rajta potméter sincs?
-
Ugyis cserélnie kell a féltengelyeket, gólyalábakat és akkor már a rajta lévő féket is nem?
