-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Hát a vízhűtő venti esetében első körben a hűtőbe beletekert gombát nézném meg így a klímával együtt nem tudom, nekem az nincs. Húzd le a csatit ha megáll akkor a gomba kapcsol állandóan akkor is ha amúgy a vízhőfok nem indokolná, szerintem. Bááár ha gyujtásra indulnak akkor más lehet, mert most úgy rémlik hogy nálunk csak járó motornál megy a venti sima gyujtásra nem....
- 5.898 válasz
-
Az hogy a tarfó kimérve jó csak egy dolog. Én hatalmas előgyujtással tudtam csak járni hetekikg, mindenre gondoltam csak a gyujtótrafóra nem hiszen kimérve nekem is jó volt, és adta a szikrát is hengeren kívül. Mégis ez volt a hibás vettem bele egyet talán 5-ezerért ezzel műkszik bár mintha éreznék enyhe torpanás gyorsításkor.
-
Nekem is remeg a kormány 130-nál, de felette már nem. Voltam kiegyensúlyoztatni, de igazából sugárirányban üt a gumi, azt meg ugye nem tudják orvosolni csak az oldalsó ütést. De nem akkora baj , legfeljebb nem megyek vele 130-al csak alatt meg felette. :D Aztán meg úgyis utolsó telesek a gumik, öregek is, meg a futófelület is határeset, 4-mili körüli, hóban szenvedtem is vele, sokszor alig tudtam elindulni rakottan.
-
Hát igazából nem nagy pénz és még akkor is megéri szerintem ha más a baj, van egy tartalékba...azt nem tudom jó-e hozzá rá kell kérdezni.
-
Hát nézd AC-pumpa is van 8000-ért is meg 40000-ért is, kinek pénze ízlése szerint.
-
A kopás nekem is megvan meg oldalra mozgatva kotyog a tengelye, szokott is rosszalkodni felpörög 3000-ig meg -15-fokban egyáltalán nem volt alapjárat. Innen akarok rendelni:http://cromax.hu/index.php?katid=49507893&termek_al_id=34103&katnev=C14NZ,%20X14NZ persze ugye ez nem prémium minőség ennyi pénzért.
-
Üdvözlet minekinek! Jól húz! ;) És ilyened van? :D
-
Vedd ki az alapjárati mocit, a csatit hagyd rajta, kösd össze a diag csati két pinjét mintha hibakódot villogtatnál és adj gyujtást. Az alapjárati mocinak így kell viselkednie akadás nélkül: Persze ettől még lehet a kúp, vagy maga a tengely kopott és ezért kotyog az alapjárat meg ingadozik. A nagy hidegekben egy-két reggel egyáltalán nem volt alapjáratom. Úgy általában minden fogyasztó bekapcsolása befolyásolja a motorfordulatszámot főleg a ngyobbak, távolsági fényszoró, hátsóablakfűtés stb. Általában először kicsit leesik mejd az ECU-korrigál, sokszor megemelkedik majd beál a normál alapjáratra. Lehet hogy a fűtőventit szorul néha ezért vesz fel induláskor nagy áramot.
-
Üdv, ugye tudod, hogy ilyenkor az olaj-szűrök-vezérlés csere az első igazából? Aztán az olajcserekor egyből kiderül jó-e a pálca....de ha lesz itt típustárs tuti megkapod a választ is. :icon1:
-
Üdv.... :icon1:
-
Akkor türelmessen próbálkoz hátha összejön egy ilyen: :D
-
Köszönöm.
-
Meglesz az is türelem....
-
Köszönöm mindenkinek, igyekszem....
-
Halihó. :icon1:
-
Kérem a klubtagságom, regisztrációm, és a profilom törlését, köszönöm. Szabó Zoltán.
-
Kérem a klubtagságom, regisztrációm, és a profilom törlését, köszönöm. Szabó Zoltán.
-
Nézem a képeimet, de nem látom tisztán.
- 36.168 válasz
-
Nem zöld, és 3 szálas?
- 36.168 válasz
-
Jobb első keréktől hallatszott ütemes kopogás még ősszel, főleg bal kanyarban. Féltengelyre gyanakodtam akik meghallgatták mind azt mondták hogy az lesz. Vettem bontott féltengelyt 5 ezerért, kicseréltem, a hang ugyanúgy maradt. Bevittem Győrbe a Karcsihoz, ment vele pár kört, aztán mondta hogy ez valami más, nézzek alája. A középdobot tartó egyik gumibak hiányzott és bal kanyarban ütötte a kasztnit, valamiért bentről a jobb első kerék felől hallatszott a hang.
-
Nem hiszem, csak sokat változott a fórum és szerintem rossz irányban, bár az is lehet hogy én nem vagyok idevaló, és ez így jó ahogy van.