Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ZsöPö

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    265
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by ZsöPö

  1. ZsöPö

    Elektromos

    Nekem A corsam van, és abban ott ilyen nincs. (Mondjuk álló helyzetben még nem csinált ilyet.)
  2. ZsöPö

    Elektromos

    Nem tudom, hogy corsában volt e ilyen (órában biztos nincs), de én úgy tudom, az csak konfort fukció, és nem okozhat ilyet.
  3. ZsöPö

    Elektromos

    Meg volt már mind!
  4. ZsöPö

    Elektromos

    Sziasztok! Van egy nagy gondom. Lassan egy éve megvan a következő hibajelenség: Ha alacsony fordulaton kuplungolok, akkor leesik a fordulat kb 500-ra és onnan áll helyre, esetenként leáll a motor. Ezt mi okozhatja? Üdv!
  5. ZsöPö

    Motor

    leszeded a műanyag takarót, majd mikor már látod, csati lehúz, 2 csavar kiteker, kihúz. Mire figyelj: Ne tekergesd a tengelyt, ne akard mozgásra bírni Mivel tisztítsd: WD-40, finom rongy. Érdemes a helyét is kitisztítani
  6. ZsöPö

    Motor

    Én nem vagyok otthon annál a motornál, de ha lehetséges, cserélj meg 2 injektort. Ha ezt követően a másik henger produkálja ue, akkor meg van a bűnös.
  7. ZsöPö

    Motor

    Na de komolyan. Most nem a fogyasztás érdekel, csak gondoltam megkérdem azt is. Tényleg, használ valami?
  8. ZsöPö

    Motor

    Sziasztok! Használtok valamilyen injektortisztítót? Ha igen, milyet? Milyen gyakran? És tényleg csökken a fogyasztás? Üdv: ZsöPö
  9. Csak, hogy egy benzinest is halljatok! 84000km-en állt az órám, amikor megvettem az autót. 91320-nál volt olajcserém. Ezen az intervallumon belement 2 liter Tescos xart. Most tartok 97330-nál. Kb ugyanannyit mentem el vele, mint csere előtt. Most MaxLife van benne. 1 litert töltöttem utána. Szerintem drasztikus a különbség... Nekem bevált. Biztosan van jobb is, de szerintem ebben az árban ez az egyik legjobb. (Én 4500-ért veszek 4 litert)
  10. Próbálj meg úgy váltani, ,hogy egyszerre ereszd föl a gáz, és nyomd be a kuplungot. Honnan tudod, hogy még nem jó a technikád: 1. rángat/visszahúz a motorfék 2. felpörög a motor 1. hiba oka, lassan nyomtad be a kuplungot 2. hiba oka, lassan engedted fel a gázpedált. Csak ügyesen. Ha nem oldódik meg, akkor lehet tovább gondolkodni. (Amúgy ez tényleg általános, bár nekem 1-esbe ránt, 2-es 3-as már alig, mondjuk nem is egy ragadozó a kicsike :-))
  11. Nekem így ezt olvasva 2 hibalehetőség ugrott be: 1. Immó szarakodik veled 2. A számítógép Nem tudom melyik a rosszabb. Igazából szerintem ki lehet valahogy iktatni az immót, de nem vagyok biztos benne. Ha igen, akkor egy próbát megérne. "De majd jönnek a nagyok, s mondanak azok" :-)
  12. ZsöPö

    Elektromos

    Nekem már volt hasonló esetem régebben, és csak valami pillanatnyi elmezavar lehetett. nekem a vészvillogó üzemeltetése rendbehozta az indexet. Egy próbát megér!
  13. ZsöPö

    Elektromos

    Nekem kb egy éve van egy teljes ilyen HD márkájú központi a Corsában. Gond nélkül üzemel, a téli hideget is jól bírta.
  14. ZsöPö

    Elektromos

    Sziasztok! Ma kiszedtem a ködlámpa kapcsolót, hogy megnézzem kicserélhető e ledekre a viálgítása. Hááááááááááááát! Azt szeretném tudni, hogy csináltatok e már ilyet, illetve, ha igen, akkor hova a csudába forrasztottátok az ellenállásokat? (Jól jönnének képek, ha van valakinek) Köszi!
  15. ZsöPö

    Motor

    Érdekes felvetés! Volt előtte levéve az aksisaru, de azóta meg már beindítottam. Az aksi már nem mai, de elvileg még jó.
  16. ZsöPö

    Motor

    Sziasztok! A minap úgy jártam, hogy reggel, még hideg motort indítottam volna, és nem igazán akarta. Csak egy kis gáz adására volt hajlandó, sőt még kb 10 mp-ig nem is volt hajlandó megmaradni gáz nélkül. Ekkor észheztért s beállt az emelt fordulat (hideg motor miatt), majd minden rendben működött. Mi okozhat ilyet? Köszönöm!
  17. Én a helyedben (ha beindul az autó), mérnék egy feszültséget az akkumlátoron. Könnyen előfordulhat az előttem mondott zárlat. Valószíbűleg egy hibás fogyasztó olyan mértékű áramfelvételt produkál, hogy nincs megfelelő töltésed. Ez nem azt jelenti, hogy a generátor nem megy, csupán annyira leszívják a feszültséget, hogy nincs érdemleges töltés.
  18. Sziasztok! Csak, hogy egy kívülálló is elmondja a véleményét. Szerintem, mind a két módszer lehet szép. Lehetséges olyan tuning, ami nagyon igényes, és tényleg jól néz ki, azonban, elvadulhatnak a dolgok, és az már tényleg xar. A másik lehetőség, amit hening mutatott, a gyári állapot visszaállítása. Hát szerintem ez is gyönyörű. Ilyen állapotú autót érdemes lenne venni. Grat! Szólj, ha el akarod adni :-)
  19. ZsöPö

    Fényezés

    Sziasztok Polírmesterek! Vettem pasztát, de nem vagyok biztos a használatában. Kérdés: Melyik a helyes? 1. módszer: Amikor felkenem a pasztát, akkor körkörösen mint a marha, és utána csak letörlöm miután megszáradt. 2. módszer: Óvatosan, finoman felkenem, s mikor megszáradt utána mint a marha törlöm le. Remélem érthető voltam.
  20. ZsöPö

    Elektromos

    csalódni biztosan nem fogsz. Én is törvényszegő voltam, mert 100/90-es izzókat használtam. (Rám nem villogtak, mert tuti volt a beállítsom) Már nagyon időszerű volt a bal eső refim ceréje, s gondoltam, akkor már szánok rá 3500 Ft-ot, és kap ilyen izzót. Szerintem sokkal fehérebb, mint a hagyományos, tisztábban lehet vele látni, és még messzebb is világít, mint a 100-as. Ha csak az ár tántorít el valaki, akkor elég abba belegondolni, ha már egy őzet veszel csak időben észre, már kifizetődött.
  21. ZsöPö

    Motor

    ÖÖÖÖÖÖÖÖÖ, mi az a rögzítő y-n? Amúgy szerinted is az lesz a ludas?
  22. ZsöPö

    Motor

    sziasztok! Ma levettem az elosztófedelet (C14NZ rotoros). Alatta a rotor alatt lévő műanyag lapocskát kivéve, olajat találtam. Ezt mi okozhatja? Van ott valami szimering, amit cserélni kellene? Köszi
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.