-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
A gyári bekötés rajza: K35-ös relé A relé belső rajza: Időzítéshez táblázat:
- 36.168 válasz
-
Ha megnézed a képet,a a "joystick" alatt van egy pici gomb. az adja a relének az indító impulzust,az behúz és megfelelő ideig tart behúzva. Gyárilag ez 10-15 perc,én rövidítettem rajta,nekem kb 4-5 percig fűt. Hátsóablak fűtésére nem kötném, ugyan elbírja a 30A-es bizti, de csak egyszer hagyod behúzva és nem figyelsz.... :o
- 36.168 válasz
-
A magas ár miatt nem viszik... :)
-
Nincs. Gyárilag egy időzítő relé végzi a megfelelő idejű fűtést. Szerezz egy ilyen kapcsolót és relét, aztán már csak kábelezni kell hozzá.
- 36.168 válasz
-
Én anno nem vágtam ki semmit,simán átjött a két vékony vezeték... :o
- 36.168 válasz
-
Gyere ülést is kendácsolni majd! :D
-
Volu! Neked milyen váltóval van összeszúrva az NE? Vidd már el Bélát egy körre,mert nagy a szája a 90lóval,de én tudom,hogy igazi merevedése lenne az NE-től! :o
-
A szívódoboz és a pillangó közötti gumicső. 67mm és kb 5cm hosszú. Gyárilag 7E körül van. Ez általában kireped a melegtől és a hajszálrepedésen keresztül falsot szív,nagyon nehéz észrevenni,csak ha kifordítod és jól megtöröd a gumit veszed észre a lyukat.
-
Hadszójjóóónn! :)
-
Na de ki a vezérünk? Hö? :o
-
Örülj neki ha nincs gond vele. :o
-
Viccet nem érteni magyartot? :o
-
Ez azt jelzi hol kell elváltani? :o
-
Képek? :o
-
Ezt magyarázom a cégnél is,de nem értik meg! :D Pl egy V8-nál nem mindegy,hogy a leömlő hogyan is néz ki,pl kipufogáskor egymásba dolgoznak stb stb stb.
-
Tigra óra is jó bele. :o
-
Eskü bammeg,hogy nem akartam semmit,murva másnapos voltam/vagyok. Jöttem szépen 100-110 között a régi ötön és megelőzött.Aztán lassított.Ezt eljátszottuk 3x kecsóig,aztán ott a 4 sávos bevezetőn megint bejött elém és ott eldurrant az agyam. :(
-
Jöttem ma haza pestről, egy fiat albeas szívatott,jó volt,hogy nem az astrával voltam. :(