jaygab

Így van ,pontosan olyan mint a belinkelt kép. Bp.-en a HO-MA-SI-TA áruházban lehet bexerezni.A pult mögül kell kérni,nincs kirakva... Ami biztosan van nekik(legalábbis az üllői útiban) kék,fehér,piros színekben. :D http://www.homasita.hu/aruhazak/ ui:a különbség az enyém és a képen feltüntetett között az,hogy az enyémbe 8db led van :) 1500ft pluszmínusz 30ft volt (már nem emléxem pontosan,mást is vettem)

A teszt akkor lett volna hiteles,ha nem használsz másik benyát és spurit... :) Vagy kikapcsolt ecotek-nél is kellet volna vpower és spuri... megjegyzem nálam a sima Jetes benyáról átállva vpower+spurira 1l többletfogyasztás jelentkezett inkább :D szóval lehet hogy ez az ecotek kütyü 4l-t is spórol százon<<<<===na jó ez csak VICC ;)

Na úgy belelovalltam magam én is ebbe a nagy belsőtér világítás cserébe h én is kicseréltem végül a kék izzót (ami zöldesfehér fényt árasztott és kicsit gyenge is volt),csak azt nem tudom h miért nem egyből ilyet vettem anno mint ami most van :) Nem neon,de ezzel már tényleg meg vagyok elégedve ;) 1500ft volt, ugyanolyan forma mint a gyári (asszem szofita izzó :D ) csak ebben wolfram szál helyett 8db kék LEDecske figyel és GYÖNYÖRŰ KÉÉÉÉÉÉK szórt fényt áraszt :P ;) ;) ...és nem mellékesen lehet látni is vele közel úgy mint a fehérrel ;) Tudom ajánlani mkinek ;)

ez a kis 3"-os mini neon azért felkeltette az érdeklődésemet,de utánanéztem 8k azért kicsit sokkk érte. :D de ITT meg már 6k -ért hirdetik...mondjuk az is sokkk :) szerk: nem tom miért nem jön be az oldal,de amennyi bejön belőle ott a fejlécen auto neonok és az első sorban lesz "ultra mini neonok" ;)

köztes megoldás: kicseréled a belsőtér világítás-izzót kék v. piros színűre 130ft-ért és kész,szerintem tutti,nekem is olyan van és nem kő szétbarmolni semmit hozzá 1perc alatt megvan :D sötétben marha jól néz ki...igaz,hogy nem sok mindent látsz vele,de azért megteszi világításnak is valamelyest :)

Igen valóban nem a tetejére kellett volna zuttyintani az 1L 72fokosat,mert marha nehezen keveredik,de ha egyszer összekeveredik,akkor nem lesz túl sok a fagyállósága,mert az kábé -30fokra jön ki...csak nem tom,hogy összekeveredik e egyáltalán,ha nem nyit a termosztát akkor biztos nem...nekem meg nem tom, nyit -e,mert 90-et még eccer nem érte el a mutató,aztán gyorsan vissza hűl(erről volt szó mostanában sokat itt) na mindegy pár napig benne hagyom ezt,addig csak nem lesz baj(lehet nem is kellett volna meglépnem ezt a dolgot,mert itt pesten nem igazán van -20)aztán hétvégén megcsinálom rendesen,leengedem,átmosom a trutyi miatt 2x ioncserélttel és feltöltöm -35fokig fagyállóval. A cserénél mire figyeljek,mert ezen a kocsin,most fogom először csinálni (előtte samarám volt és annak az alján volt egy leeresztő csavar) és úgy látom,hogy ha szembeállok a kocsival a hűtőn jobb oldalt felül kell leszednem a gumicsövet ,onnan fog kifolyni a víz???Más módja nincs?Így nem marad egy csomó víz a rendszerben? Meg annyi hogy meleg motornál,nyitott termosztátnál leállítom a mocit és mehet le a víz? Gondolom ha kifolyt a víz a meleg motorba nem illik beletölteni az új hideg fagyálló koncentrátumot? ;) Meg kell várni amíg visszahűl,igaz? :) Bocs hogy megen hosszúra sikerült,de nem szeretném elbaxni a dolgot,inkább kérdezek ;) Az "Így csináld" digit pld.-t felrakta már valaki valamikor valahova?Ígértétek többen is... :D

Én pont ma hallottam hogy egy tank benzinhez fél liter denaturált szesz és akkor nem fagy meg a benzin :) :D ;) Mééé különben meg tud fagyni? ;) :P Hááát nem tudom....én nem merném beleönteni,legalábbis amíg az itteni nagyágyúk azt nem mondják,hogy nyugodtan ;) Mer' én annyira bízok bennetek gyerekek (meg annyira értek hozzá),hogy a kútba is beleugrok ha aszongyátok,hogy az jó lesz a kocsinak ;) ;) ;)

Akkor miért van ráírva mégis az,hogy: "higítás nélkül nem használható"? :) ja,és köszi az eddigi válaszokat :D

Pár napja volt téma,hogy hűtővíz kerül a rendszerbe és keveredik az olajjal,habosodik az olajbetöltőnyílásnál-ill a nívópálcán,olajos e a víz vagy sem...stb... Na akkor félig meddig megnyugodtam,mert a betöltőnél habosodik ugyan,de a nívónál tökkéletes és a vízben sem láttam olajat,a vízszintem sem fogyott szemre hónapok óta kis mértékben sem ;) Most viszont azt csináltam,hogy -mivel -23fokig volt fagyálló a vízem és mostanában ilyesmi idővel kecsegtetett a meteurológia,nem akartam kockáztatni,viszont az egész vízet sem akartam lecserélni-tehát azt csináltam,hogy vettem 1L 72fokig fagyállót és 1L-t leengedtem a vízből és beletöltöttem a 72-eset. Ez az 1 l leengedés pont kiürítette a kiegy.tartályt és azt vettem észre,hogy a tartály alja(ahol becsatlakozik a gumicső)és körbe az oldalfalon zöldes(ez ugye a fagyálló színe) trutyi/massza van letapadva/felkenődve ;) :) :P :D Belenyúltam és leszedtem 1 darabot az ujjammal mintavételezés céljából,de nem tudtam megállapítani,hogy olajjal keveredett-e???ugyanakkor gyanítom,hogy igen ,mert mi más lenne az a szar?mondjuk 1 éve van nálam a kocsi,most 6 éves és én még nem cseréltem h.vízet benne,de mivel egy zárt rendszer,gondolom tisztának kéne maradnia....de nyugtassatok meg,hogy lehet más is mint olaj ;) Azt tervezem,hogy elmúlnak ezek a nagy hidegek és akkor leengedem és 2x átmosom ioncserélt vízzel az egészet,leszerelem a tartályt és kimosom azt is és úgy töltöm fel fagyállóval kb:-35fokig. További kérdéseim: -ha teljesen kifolyik(termosztát nyitva meleg motornál)a víz mennyit lehet beletölteni? -jó e a tescoban kapható 5L kiszerelésű minőségű fagyálló?(azok ált.35fokig vannak 1:1-be keverve...) -illetve azt hallottam h nem jó az sem ha túl nagy a fagyállósága a h.víznek....ez miért van?tönkremehet vmi? -meg fogom nézetni benyakúton h most hány fokig jó,de kivi vok,hogy mit tippeltek a leírtak alapján meddig lehet jó??? tehát nem tom hány L(a jelölésig töltött) -23fokos víz mínusz 1L leenged belőle plusz 72fokos 1L visszatölt jelölésig...ezt ki lehet egyáltalán számolni,hogy mennyi lett így,vagy csak mérni lehet pontosan? ;) ;) ;) köszi ;)

Hoooogyne lenne rá igény :D Nagyon is van rá igény ;) Plííííz tedd fel vhova lécccci ;) ;) :P

Ti néha kiszálltok a gépből és toljátok zsánklódvándámm módjára? :)

szerintem biztos jó hozzá,de azért vásárlás előtt kérdezd meg ;) Szaki tutti nem kell hozzá,5perc alatt bőven megvan a dolog,arra figyelj,hogy mielőtt felrakod előtte melegebb helyen legyen a légterelő(pl.lakás szobahőmérséklet),mert kicsit meg kell hajlítani ahhoz h felrakd és a hidegben a műanyag merevebb és könnyen törik ;) Ha kurblis ablakemelőd van nagyon eccerű lesz,ha elektromos,akkor lehet h be kell rakd azokat a kis fém tartókat amit adniuk kell hozzá. De az sem biztos...nekem elektromos ablak van és nem kellett hozzá,simán felment,jól szuperál :D

belevágta a motorháztetőt a szélvédőbe ( valszeg nem csuktam le rendesen). az széééép :) ,nekem is kell majd vennem,mert kb 2hete bentről nézve a jobb oldalon,de kívűlről meg van repedve...fogalmam sincs hogy történhetett ,nem kavics felverődés ,nem tom mitől van :D egy kb:8cm-es egyenes repedés,ami rá 2-3 napra tovább repedt ,mostmár vagy 12cm is van az egész... ;) Tudja valaki,hogy szélvédősnél az ilyet még tudják valahogy orvosolni/eltüntetni???Mer azé úgy jobban járnék zsetonba ;)

Metabondot lehet rendelni postán is,csak a postaköltséget kell megfizetni és lehet még olcsóbb lesz úgy is ,mint a Castrol :P ...de ha Neked teflonos kell :) Amúgy nem reklámnak szánom,de nekem is az van benne kb 2hete(speed 10w40) és azóta úgynézem kevesebb lesz a fogyasztásom...ez még nem biztos,majd tankolásnál derül ki,de ha jelentős különbség lesz beszámolok róla :D ;) ;)

szjancsi! Gondolom a hátsó ablaktörlő MOTORra utaltál :P Szerintem nem jó ár érte a 10k,de ettől függetlenül vedd meg,mert olcsóbban nem fogsz kapni :D Nekem fél éve kellett cserélnem és előtte 6bontónál érdeklődtem telefonon,mindegyik 10k és 15k között mondta,úgyhogy 10k alatt nem fogsz kapni...Legalábbis itt a pesti bontókban nem ;) Gyuri bácsi! A kézifék-visszajelzővel kapcsolatban,ha valóban a kapcsoló romlott el,abban én nem tok segíteni,de akkor is világít a lámpa a műfalon,ha a fékfolyadék-szint a minimum alatt van a kiegyenlítőtartályban. Igaz ha szép lassan elfolyik a munkahengernél akkor nem kezd el egyből világítani,hanem csak fel felvillan eleinte... ;) ....de azért nézd meg azt is ...talán :)

igen-igen!!,erre én is kíváncsi lennék :blink:

Akkor azt a lecsapatót érdemes kiüríteni/tisztítani??? Én nem értek hozzá sajnos annyira,azt hol találom 1általán? :) Azt még megcsinálnám vele talán :lol:

Nekem ugyanilyen trutyi volt,amikor lecseréltem az olajat 1 hete...az olajbeöntő nyilás peremén belülről ,meg a zárófedélről is pont ugyanilyet szedtem le én is :blink: :) :) Az előző olajam Valvoline topguard volt 9600km után cseréltem. Olajat nem látok a kiegyenlítőtartályban és láthatóan nem is fogy a hűtővízem....akkor most mi van??? :lol: Lehet h hengerfejes???

MDF-lap???? Na ne politizáljunk itt kérem szépen :) :) :lol: Ez itt az autó hi-fi topic vagymi... :D :o Ja, nem volt túl jó 5let egy oldalon vinni a tápot az RCA-val,nekem el se fért volna :blink:

Mi haverral másfél óra alatt beapplikáltuk a full hi-fi installációt :blink: :) (fejegység bekötése,erősítő,mélyláda berakása ,kalaptartó kivágása,hangszórók beszerelése,összes kábel behúzása,elvezetése (RCA,táp-és hangszórókábelek) stb...) Szóval minden,leszámítva az ajtóban lévő hangszórókat,mert az be volt húzva,csak rákötöttük a fejegységre. ...és nem lett gányolás,hanem szép és igényes lett ...szerintem

Nekem sem kimondottan meleget nyom... Belső levegőkeringetést bekapcsolom pár percig,akkor azért be tud melegedni ott is,de aztán megint hűvösebb jön...ez van :blink:

ja,ez engem is érdekelne.. :blink:,meg az is,hogy az egyes fokozatoknál,mennyi az a sebesség aminél károsodás nélkül (pl: a 60-nál 2-esbe vissza annak számít???) egészségesen lehet motorfékezni... Én úgy szoktam,hogy : 5-4: 60-80km/h 4-3: 50-70km/h 3-2: 30-40km/h között! Ez sok mindentől függ,hogy mikor melyiket választom,de ezek a határok szerintem jók :D Drasztikusabb váltásokat nem nagyon szoktam,de szerintem se kéne hogy nagyobb baja legyen a gépnek egy 60-nál kettesbe eksönnél :) Bár lehet más az amikor fokozatosan húzatom 2-be 60-ig és váltok 3.-at,mint amikor 4.-ből berakom 60-nál 2-be és leugrok a kuplungról... :lol:

Csak az van benne?Nem maradt benne valamennyi a nyári ablakmosóból,amivel keveredve jóval kevesebb a fagyállósága?Vagy nincs eldugulva a cső,vagy a spriccni valahol?Elöl-hátul egyaránt rossz?

Lengyelországban gyártották még,nem a Cseheknél :) :blink:

Nekem előző ótómon (Samara) volt ilyen kerékőr az első kerekeken...először csak néztem mijabráner az :blink: Amit adtak hozzá kerékkulcsot abba bele kell tenni olyan mint egy kis adapter és ezeket CSAK azzal lehetett leszedni :) Aztán végülis jó dolog,és majd alufelni mellé beruházok én is valszeg :)