oggy
-
Hozzászólások
720 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by oggy
-
4,5 l - GM 10W 40 ! :rolleyes:
-
Üdv Kartársak! Véleményeket, tapasztalatokat várnék az 1.7-es 100-lovas CDTI H Astráról. Ugyanis ilyen autó vásárlásán tanakodom, 05'-06' évj., és combi lenne a kiszemelt. Mekkora a belseje (főleg, hogy nagyobb-e mint a G), motorikusan milyen (jellemző meghibásodások) stb... Minden ésszrevételt, tanácsot megköszönnék!
-
Erre az ezredik oldalra nekem is kell írnom! 178719 - ebből sk. 101-e 4év alatt...
-
Ezerszer megmondtam, kínai gumit ne! :devlish: Szerk.: Kár, hogy nem /50, mert akkor lehet rámennék!
-
Olajcsere nálam is szigorúan 10-ezrenként! A vezérlés cs. 30-ba volt, de csak azért mert sk. csináltam+4e a h.bordás szíj. A vízpumpát még 85e futás után fölösleges cserélni (178e-nél tartok, és még a gyári van fent, igaz már kotyog picit a csapágya de még nem folyik). Ennyit tudok az árakról...
-
Na kimentem ma Noé bárkájával megnézni egy futamot (előlünk sajna csak a rajthoz csorgó autókat láttam), egy olyan helyre ahonnét két derékszögű kanyart+1 majdnem teljes visszafordítót beláttam. Szarrá áztam még az esernyő alatt is de megérte, a Bömösök meg a dinnyések nagyon jól tették a vasat a kanyarokban, az elsőkerekesek között egy benzines fauvé golf ment állatul, mesterien kezelte a kéziféket, ilyen technikát még nem láttam (igaz ehhez kellett a vizes aszfalt is).
-
Tele van a t..öm már ezzel a fos idővel, egész nap ömlik az eső, még holnapra is ilyen szutyok időt jósoltak. Ráadásul holnap rallye lesz nálunk, az utcákban mindenfele és emiatt nem nagyon tudok menni semerresem kocsival. Egy "hasznom" van a dologból, pont előttünk lesz a rajt, így majd esernyő alól sasolom a vörsönygépeket a kapuból!
-
51/48-vezető/anyós, osanba vettem kínai gumirozottat, 1250/db.
-
Ja, simán elmehetne stelázsipócnak! :lol: Jó sok duncosüveg ráférne, több sorban!
-
Nesztek kupésok és kabriósok..! Miko megláttam eezt, sírtam.., sokat..! :devlish: http://jajjdecsunya.blog.hu/2010/05/11/muanyagebed#comments
-
A 16"/50 még elmegy ezekre a trágya utakra! A hétvégén pont ezen röhögtem egy huszadrangú mellékúton haladva, hogy ki van rakva, úthibák tábla ennyi meg annyi km..., ezt pont fordítva kéne csinálni a "naagy közútkezelőnek"! A helyes táblázás sztem: út 1km, / HIBÁK, ÚT NUKU X km!!
-
Na bazzz... Úgy néz ki a két esélyes autó amit kinéztem kocsicsere esetére az kilőve! :devlish: CDTI vs PDTI (Opel/Skoda) motros autók lettek volna, de most kicsit elbizonytalanodtam. De akkor is csak a dízelek játszanak nálam!
-
Pedig aszittem érthetően fogalmaztam.. a B verz. a helyes! A vez. e. javítás 22-e volt csupán.
-
Most értem el a jubileumi 100-ezredik kilométeremet traktorommal (77-el vettem) és eddig lekopogom, semmi nem szállt el a tipikus dízel ketyerék közül, így lassan már megkarmolva a 200-at, (ja de, egyedül az adagoló vez. elektronika). Remélem még bírja kicsinyt, mert talán nemsokára le tudom cserélni egy fiatalabbra. Még az is lehet, hogy feladom hosszú márkahűségemet! :devlish:
-
Na ma vettem a madarasteszkóban ilyen T alakú ablaktörlő lapátokat. Nem tudom ezek (kínai gyártmányok) mennyit bírnak ki (előző Valeok majdnem 4! évet) de így újonnan egész jól törölnek. Előtte a legolcsóbb kínait vettem, de az egy határ sz.r, rá se feküdt a szélvédőre, úgyhogy izomból bevágtam őket a kukába! :devlish:
-
Stem elég egy vaxolás, hacsak előtte nem folyamatosan gépi mosóban mosták az autót, mert az tuti kinyírja a lakkot.
-
Ha lekened az egészet, mire a végére (utolsó elem) érsz mocsokul rászárad a paszta és nagyon nehéz letörölni (legalábbis azt a fajtát amivel én dolgoztam). Pár percig szabad csak rajtahagyni, amíg ki nem opálosodik és utána törlés!
-
A polír eltünteti, de csak azokat amik a lakkon vannak.
-
Jaj kartársak! Világért sem akarok beledumálni, de mindig csak egy pici részt szabad bekenni a vakszal, (ez rajt is van a használati útmutatón), majd ezt letörölni s úgy tovahaladni a kasztnin. Egyébként nemrég csináltam eme munkát és 4 óra alatt végeztem, de lehet lassú vagyok, vagy túl nagy az autó!
-
Úgya, biza! ET38-as az én 7"-os 16-os kerem is!
-
Így van a gyári a legtutibb mindenből és ha a km futásod is tutko akkor még kár lenne cserélni!
-
Nem akarom védeni az Y17-et de azért (kikapcsolt klímával) nem megy rosszul! Bár néha úgy érzem magam a többi közlekedő között mint egy lassan vánszorgó narancsos KPM-es ótó! :) Ez az egyhetes Isuzu motr nemrossz konstrukcijó (a gyermeki betegségei ellenére is), az egykilences Dígó vonulat meg nem megy rosszul, de azért ott is van szívás doszt (pl. kettős tömegű lendkerék, bár ez már a modernség átka)!
-
A fagyálló témához: Amikor termosztátot cseréltem és elment némi magzatvizem, ösmerősömnek mondtam fáradjon el már legyenszives a benzinkútra és hozzon nekem fagyállót, Rózsaszínűt és mindenképpen nézze meg a leírásában, hogy ALU hűtőbe valósi legyen! A vez. szíj témához: Ezt már lehet leírtam itt, de én 70-e km után cseréltem szíjat sk. traktoromon, és annak a szíjnak ránézésre semmi baja nem volt (Gates), viszont a vezető görgő már kotyogott picinyt, a zsírt is kinyomta magából :) (ez jobban kap a pofájára, mert be van szorítva két másik kerék közé), a feszítő viszont még meg sem moccant. Szóval hiába ellenőrzöd le akár naponta szíjadat, ha vmelyik görgő elszáll (beáll), az is nagy gebaszt okozhat!
-
CSAK Opel olajat öntök a gépbe és Sztárperformer gumikon gurulok már egy jó ideje. :) Sikeres e lehetek e ?? :)
-
Köszia tippet, de a komfort dolgot tudom, hogyan kell aktiválni, hanem ha tegyük fel le van húzva vmelyik első ablak és úgy zárom be az autót, ..szik felhúzni az ablakot!
