Omegatd 61 Elküldve Július28, 2018 Share Elküldve Július28, 2018 Ha olvastad, miért nem olvastad el rendesen! Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
DarthVödör 316 Elküldve Július29, 2018 Share Elküldve Július29, 2018 (edited) 17 órája, Omegatd írta: Ha olvastad, miért nem olvastad el rendesen! Olvastam, de regisztráció nélkül a képek és a linkek nem elérhetőek. Esetleg valakinek van több infója? (kösz, de a tied nem volt releváns...) Módosítva Július29, 2018 : DarthVödör Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Omegatd 61 Elküldve Július29, 2018 Share Elküldve Július29, 2018 Akkor a gugli a barátod... Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
DarthVödör 316 Elküldve Július30, 2018 Share Elküldve Július30, 2018 18 órája, Omegatd írta: Akkor a gugli a barátod... Nekem az, de nem ez volt a kérdés! Viszont továbbra is az, hogy van-e valakinak több infója? Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
tamasm 0 Elküldve December8, 2018 Share Elküldve December8, 2018 Sziasztok, Kérésem lenne talán valaki találkozott már ilyen hibával. 97es Omega B TD leáll fékezéskor, induláskor ha N be teszem, körforgalomban, kereszteződésben. Vagyis inkább lefullad, megfullad :) Tehát úgy érzékelem olyankor csinálja amikor elveszem a gázt és alapjáratra áll. Rázkódik egy nagyot. Több szerelővel megnézettem... hümmögtek. Volt dizel adagolósnál merték egy fél napot minden szinte gyári értéken, szerintük elektronikai hiba. Szerelőhöz vinném megint , de jó lenne valami támpontot adni neki mert úgy látom ez így működik :) Köszönöm, Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Omegatd 61 Elküldve December8, 2018 Share Elküldve December8, 2018 1 órával ezelőtt, tamasm írta: Sziasztok, Kérésem lenne talán valaki találkozott már ilyen hibával. 97es Omega B TD leáll fékezéskor, induláskor ha N be teszem, körforgalomban, kereszteződésben. Vagyis inkább lefullad, megfullad Tehát úgy érzékelem olyankor csinálja amikor elveszem a gázt és alapjáratra áll. Rázkódik egy nagyot. Több szerelővel megnézettem... hümmögtek. Volt dizel adagolósnál merték egy fél napot minden szinte gyári értéken, szerintük elektronikai hiba. Szerelőhöz vinném megint , de jó lenne valami támpontot adni neki mert úgy látom ez így működik Köszönöm, Van hiba lámpa? Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
tamasm 0 Elküldve December8, 2018 Share Elküldve December8, 2018 Az a helyzet ,hogy a check engine lámpa előfordul, hogy kivillan ha nagyobb sebességgel megyek és visszaengedem a gázpedált. Itt kb 70-100 körül értem. Ilyenkor olyan mintha kihagyna egy pillanatra a motor. De ezt nem mindig csinálja nem kiszámítható. A fent leírt problémám is kiszámíthatatlan van hogy napokig hetekig rendben van, de van hogy 1 órán belül 5x leáll. pillanat alatt beindul ,szóval nincs indítási problémám. Viszont ezeknél a hirtelen lefulladásoknál nem tűnt fel a check engine felvillanása, de így ahogy kérded meg fogom figyelni. Az az érdekes ,hogy tavasszal hengerfej lett cserélve és utána jó lett kb 1 hónapig , megörültem, hogy véletlenül ez is megoldódott de sajnos nem. Köszönöm Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Omegatd 61 Elküldve December8, 2018 Share Elküldve December8, 2018 2 órája, tamasm írta: Az a helyzet ,hogy a check engine lámpa előfordul, hogy kivillan ha nagyobb sebességgel megyek és visszaengedem a gázpedált. Itt kb 70-100 körül értem. Ilyenkor olyan mintha kihagyna egy pillanatra a motor. De ezt nem mindig csinálja nem kiszámítható. A fent leírt problémám is kiszámíthatatlan van hogy napokig hetekig rendben van, de van hogy 1 órán belül 5x leáll. pillanat alatt beindul ,szóval nincs indítási problémám. Viszont ezeknél a hirtelen lefulladásoknál nem tűnt fel a check engine felvillanása, de így ahogy kérded meg fogom figyelni. Az az érdekes ,hogy tavasszal hengerfej lett cserélve és utána jó lett kb 1 hónapig , megörültem, hogy véletlenül ez is megoldódott de sajnos nem. Köszönöm Nem figyelni kell, hanem kiolvasni a hibakódot... Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
tamasm 0 Elküldve December8, 2018 Share Elküldve December8, 2018 Többször ,több szervizben nem írt hibakódot. Ha lett volna már régen túl lennék rajta. Mindehol igy kezdik. Ezert kérdeztem itt, hátha valkinek volt hasonló... 18 éve van nálam az autó nem sufniba hordom. Ezen kívűl semmi nincs vele. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Kukacka 34 Elküldve December8, 2018 Share Elküldve December8, 2018 19 perce, tamasm írta: Többször ,több szervizben nem írt hibakódot. Ha lett volna már régen túl lennék rajta. Mindehol igy kezdik. Ezert kérdeztem itt, hátha valkinek volt hasonló... 18 éve van nálam az autó nem sufniba hordom. Ezen kívűl semmi nincs vele. Akkor adatot rögzítve kell vele addig járnod, amíg nem üt be a hiba. Akkor után egy pohár kakaó mellett szépen meg lehet mindent vizsgálni a gép előtt. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
kori 213 Elküldve December13, 2018 Share Elküldve December13, 2018 HDK fej lett már cserélve. Ha kikopik, az tud hasonlókat produkálni. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Smatyi 0 Elküldve December13, 2019 Share Elküldve December13, 2019 Sziasztok, Adott egy b2 omega 2.5 TDI amihez beszereztem ülesfűtéses bőr szettet. Mikor a hátsó ülés kapcsolókat betettem akkor nem vettem észre de gyújtáson volt épp az autó. Mea culpa... Szóval, mikor rá lett dugva a kapcsoló akkor az óracsoporton minden kialudt. És azóta a mutatók, az izzitas, olajnyomás visszajelzők nem működnek a kijelzőn. Azaz épp azok amik akkor aktívak voltak. A kérdésem, hogy akkor hazavágtam ezzel az óracsoportot, vagy valahogy javítható meg? Előre is köszi. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
pokemon1 0 Elküldve Január 6 Share Elküldve Január 6 Üdv. Kérdésem az lenne hogy a keringető szivattyúnak mikor kellene kapcsolnia és honnan kapja a jelet ami bekapcsolja? Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
kingblue 72 Elküldve Január 6 Share Elküldve Január 6 (edited) 4 órája, pokemon1 írta: Üdv. Kérdésem az lenne hogy a keringető szivattyúnak mikor kellene kapcsolnia és honnan kapja a jelet ami bekapcsolja? Milyen keringető szivattyú? AC üzemanyag szivattyú? Vagy a vízpumpára gondolsz? Az AC-t a motorelektronika vezérli egy relén keresztül.A vízpumpa meg ékszíj által hajtva.Vagy vezérműszíj által. Módosítva Január 6 : kingblue Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
tgabika76 976 Elküldve Január 6 Share Elküldve Január 6 5 órája, kingblue írta: Milyen keringető szivattyú? AC üzemanyag szivattyú? Vagy a vízpumpára gondolsz? Az AC-t a motorelektronika vezérli egy relén keresztül.A vízpumpa meg ékszíj által hajtva.Vagy vezérműszíj által. Nem tudom hogy a többi Omega motorral mi a helyzet, de a V6-ban biztosan van egy elektromos keringető szivattyú (ha jól emlékszem a két hengersor között), ami a motor leállítása után még keringeti a hűtőfolyadékot a rendszerben. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
pokemon1 0 Elküldve Január 7 Share Elküldve Január 7 22 órája, kingblue írta: Milyen keringető szivattyú? AC üzemanyag szivattyú? Vagy a vízpumpára gondolsz? Az AC-t a motorelektronika vezérli egy relén keresztül.A vízpumpa meg ékszíj által hajtva.Vagy vezérműszíj által. Van a tágulási tartály alatt egy elektromos keringető szivattyú ami ve van a hűtőrendszerbe kötve és gyári csatlakozón kapná az áramot. Na most én már méregettem hideg, meleg motornál is de nem megy oda ki áram. Idéz Hozzászólás linkje Megosztás:
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.