telo Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Figyu! Ha teheted próbáld ki mindkét autót, és az alapján dönts! A személyes kontaktus sokat számít....én pl. jártam úgy autóval anno, hogy nem tudtam a dolgokat rendesn magamhoz állítani! Fájt a hátam már 15 perc után... Ilyen esetben hiába olcsóbb valami 400ezer forinttal, vagy hiába tetszik jobban a másik!! Alkatrészárak, fogyasztás, értékvesztés....stb.... Én azt mondom legyél "pofátlan" és kérj lehetőséget hogy kipróbálhasd az adott motorral lehetőleg! Egy tesztvezetés sokat sgíthet a döntésben! Itt az Opek fórumon csak akkor mondjuk azt, hogy vegyél SEAT -ot, ha böttal verik közben a derekunkat!! :oops: :oops: Teljes mértékben egyetértek! Ha lehet, tényleg próbáld ki mind a kettőt! És ha ezek után netalántán az Opel tetszene jobban, vedd azt a 400 ezer ellenére. Persze azért csak ha megengedheted. De ha nem, akkor meg eleve nem kérdés melyiket válaszd... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xavér Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Teljes mértékben egyetértek! Ha lehet, tényleg próbáld ki mind a kettőt! És ha ezek után netalántán az Opel tetszene jobban, vedd azt a 400 ezer ellenére. Persze azért csak ha megengedheted. De ha nem, akkor meg eleve nem kérdés melyiket válaszd... Köszönöm a Válaszokat! Kipróbálom mind kettőt, és az alapján döntök!!!! Xavér Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Helló Xavér! Két dolgot tennék hozzá az előttem szólokhoz. 1. Munkahelyemen volt alkalmam elég sokat vezetni Sejátot. Valami nagyon szar a minősége, kivéve talán a motor. Persze ez a minőségi probléma nem az első héten jött elő, de kb. 1 évesen már kezdett széthullani. Nagyon "latin"! 2. Az 1.4 100 lovas motorban csak a nyomaték hiányzik. Ezt ma is tapasztaltam reggel, mikor egy ilyen motoros SkOctavijaI.(OFF) próbálkozott. Ja még, hol próbálkoztál, melyik Opelkereskedőnél? Én tavaly vettem, esetleg tudok tanácsot adni, hol érdemes próbálkozni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Egy magánvélemény: egy autó ami uj korában több mint 3 millioo forint és 4 évesen 1,5 M ért kapsz, az nem lehet túl jó. Egy rokonom is vett, és szerintme elég gagyi autó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Egy magánvélemény: egy autó ami uj korában több mint 3 millioo forint és 4 évesen 1,5 M ért kapsz, az nem lehet túl jó. Egy rokonom is vett, és szerintme elég gagyi autó. A Seatoknak elég nagy az értékvesztésük!Viszont motorikusan, eltekintve az első gyermekbetegségektől megbízhatóak.Viszont az elektromos problémákat a mai napig nem bírták igazán kiküszöbölni, és ami nekem furi, hogy annyira a kényelemre hangoltak, hogy ha legalább 4 ember ül bennük, akkor rettenetesen alacsonyra kerül az aljuk.Ez egy sportosított, szándékosan ültetett autónál ugye értelemszerű.De egy szériánál, már annyira nem szerencsés!Sztem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Helló Xavér! Két dolgot tennék hozzá az előttem szólokhoz. 1. Munkahelyemen volt alkalmam elég sokat vezetni Sejátot. Valami nagyon szar a minősége, kivéve talán a motor. Persze ez a minőségi probléma nem az első héten jött elő, de kb. 1 évesen már kezdett széthullani. Nagyon "latin"! 2. Az 1.4 100 lovas motorban csak a nyomaték hiányzik. Ezt ma is tapasztaltam reggel, mikor egy ilyen motoros SkOctavijaI.(OFF) próbálkozott. Ja még, hol próbálkoztál, melyik Opelkereskedőnél? Én tavaly vettem, esetleg tudok tanácsot adni, hol érdemes próbálkozni. Az 1.4 100 lóerősben megvan ugyan a 126 nm nyomaték, de csak 4400-on jön meg... Nehezebb vele elindulni, nagy gázzal kell. Másik meg, hogy asszem ehhez a motorhoz nagyon rövid váltót szerelnek. Pl asszem 5-ösben 120-nál forog 4000-et a Fabiaban... de persze lehet, hogy Seatban más.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xavér Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Sziasztok! Tegnap voltam próbavezetésen egy autószerelő ismerősömnél, több kocsit is kipróbáltam (remélem a tulajok nem tudják meg) :D és az OPEL mellet döntöttem! Én mindenképp 1.6 motort szeretnék! Lehet rendelni 1.6-os hagyományos, és 1.6-os Twinport motort, a különbség 60000 Ft. Miben jobb a 1.6-os Twinport, és megéri-e a plusz 60 000 Ft-ot? (Amit halottam, hogy a Twinport motor 105Le-ös, és van pár átalakítás is: porlasztón, a vízpumpa máshova került…. Valamint ugyan ez a motor van a H Astrákban.) Válaszokat előre is köszönöm! Xavér Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Sziasztok! Tegnap voltam próbavezetésen egy autószerelő ismerősömnél, több kocsit is kipróbáltam (remélem a tulajok nem tudják meg) :D és az OPEL mellet döntöttem! Én mindenképp 1.6 motort szeretnék! Lehet rendelni 1.6-os hagyományos, és 1.6-os Twinport motort, a különbség 60000 Ft. Miben jobb a 1.6-os Twinport, és megéri-e a plusz 60 000 Ft-ot? (Amit halottam, hogy a Twinport motor 105Le-ös, és van pár átalakítás is: porlasztón, a vízpumpa máshova került…. Valamint ugyan ez a motor van a H Astrákban.) Válaszokat előre is köszönöm! Xavér Gratula! :roll: Egyébként milyen autókat próbáltál? Az 1.6 twp-ről nem sokat tudok... Még az adatai sem teljesen tiszták számomra. 105 lovas tényleg? Mekkora max nyomatéka van és milyen fordulaton? Annyit talán tudok, hogy elvileg kevesebbet fogyaszt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 ...(remélem a tulajok nem tudják meg) :D... Ejnye-bejnye! :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Egy gyors TWP elméleti adalék itt: http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?p=33...ighlight=#33352 Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Sziasztok! Tegnap voltam próbavezetésen egy autószerelő ismerősömnél, több kocsit is kipróbáltam (remélem a tulajok nem tudják meg) :D és az OPEL mellet döntöttem! Én mindenképp 1.6 motort szeretnék! Lehet rendelni 1.6-os hagyományos, és 1.6-os Twinport motort, a különbség 60000 Ft. Miben jobb a 1.6-os Twinport, és megéri-e a plusz 60 000 Ft-ot? (Amit halottam, hogy a Twinport motor 105Le-ös, és van pár átalakítás is: porlasztón, a vízpumpa máshova került…. Valamint ugyan ez a motor van a H Astrákban.) Válaszokat előre is köszönöm! Xavér 1.4 Seját ("100" LÓ) Még egy dolog eszembe jutott, 1x egy kuncsaftnál ki kellett volna tolatnom a pincegarázsából, mert a férj nem volt otthon. TELO hozzászólásához csatlakozva, csak üvöltő motorral lehetett kitolatni (elég meredek feljáró volt), mert alacsonyabb fordulaton egy rándulás és megállt mindig (lefulladt), tök erőtlen volt. Szóval a magas nyomatékmaximum abszolút igaz! U made the right choice! Astra G!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 ... 1x egy kuncsaftnál... OFF: Te nem a reptéren dolgozol? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xavér Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Gratula! :roll: Egyébként milyen autókat próbáltál? Az 1.6 twp-ről nem sokat tudok... Még az adatai sem teljesen tiszták számomra. 105 lovas tényleg? Mekkora max nyomatéka van és milyen fordulaton? Annyit talán tudok, hogy elvileg kevesebbet fogyaszt... Kipróbáltam: OPEL 1.4 OPEL 1.6 nem Twinportosr SEAT Cordonba 75Le Skoda Fabiát Teljesítmény, kinézet, és ehhez arányosítva számítva ár alapján is az OPLE folt a befutó! Néztem a Twinport motor leírását, jó néz ki (mint laikus ezt tudtam megállapítani)! Valószínű ezt választóm, korszerűbbnek tartom! Xavér Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Kipróbáltam: OPEL 1.4 OPEL 1.6 nem Twinportosr SEAT Cordonba 75Le Skoda Fabiát Teljesítmény, kinézet, és ehhez arányosítva számítva ár alapján is az OPLE folt a befutó! Néztem a Twinport motor leírását, jó néz ki (mint laikus ezt tudtam megállapítani)! Valószínű ezt választóm, korszerűbbnek tartom! Xavér Sztem jól döntöttél :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 OFF: Te nem a reptéren dolgozol? De igen, de egy külső cégben mindenféle elektromos kivitelezéseket is csinálok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Utánanéztem. Az 1.6 TWP tényleg 5 lóerővel több, mint a sima Z16XE, a TWP a 150 nm-t 3900-on adja le, míg a sima picivel alacsonyabban 3600-on. Nem tudom ez mennyie érezhető menetdinamikában... A TWP viszont városban H Astrával! is csak 8.5-öt eszik, míg a sima Z16XE a G Astrával gépkönyv szerint 9.5-öt! Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 De igen, de egy külső cégben mindenféle elektromos kivitelezéseket is csinálok. Áhá! Szóval ezért értesz te ennyire az elektronikához! :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Utánanéztem. Az 1.6 TWP tényleg 5 lóerővel több, mint a sima Z16XE, a TWP a 150 nm-t 3900-on adja le, míg a sima picivel alacsonyabban 3600-on. Nem tudom ez mennyie érezhető menetdinamikában... A TWP viszont városban H Astrával! is csak 8.5-öt eszik, míg a sima Z16XE a G Astrával gépkönyv szerint 9.5-öt! Előre bocsátom, elhiszem a fogy.csökkenést, persze addig, amíg a sportosság és pörgősség jegyében ki nem herélik a különböző szelepeket és elektronikákat. De az Z1.6XE fogyasztás nem tudom, hogy jön ki. Én 95%-át Bp-en teszem meg, ennek min. a 70%-át du. 4 és 7 között. Ráadásul nem szeretek lassan menni, meg is van az évi 1-2 fotóm. Így fogyasztott télen max. 7.8-at. Most, hogy melegebb lett, 7.4-et evett legutoljára. Persze lehet, hogy a TWP-vel meg 7-7.5-el is el lehetne járni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Előre bocsátom, elhiszem a fogy.csökkenést, persze addig, amíg a sportosság és pörgősség jegyében ki nem herélik a különböző szelepeket és elektronikákat. De az Z1.6XE fogyasztás nem tudom, hogy jön ki. Én 95%-át Bp-en teszem meg, ennek min. a 70%-át du. 4 és 7 között. Ráadásul nem szeretek lassan menni, meg is van az évi 1-2 fotóm. Így fogyasztott télen max. 7.8-at. Most, hogy melegebb lett, 7.4-et evett legutoljára. Persze lehet, hogy a TWP-vel meg 7-7.5-el is el lehetne járni. Ez OK, nekem sem a gépkönyv szerinti 9.7-et eszi azért városban... A gépkönyv szerinti kevesebb TWP fogyasztás meg annyit jelent sztem, hogy a twp akár 7-el is beérheti a fenti körülmények között. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Ez OK, nekem sem a gépkönyv szerinti 9.7-et eszi azért városban... A gépkönyv szerinti kevesebb TWP fogyasztás meg annyit jelent sztem, hogy a twp akár 7-el is beérheti a fenti körülmények között. azért annyival kevesebbet nem fogm fogasztani....... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kockahas Elküldve Március26, 2005 Megoszt Elküldve Március26, 2005 Sziasztok!A nyár elején szeretnék egy Opel Astra G kombit venni.Jelenleg még nem döntöttem el milyen motorral(1.2-es és 2 literes benzines kilőve).Az 1.6-os Ecotecről és az 1.7 DTI-ről hallottam pár rossz dolgot.Vélemények? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Március26, 2005 Megoszt Elküldve Március26, 2005 hát talán első kérdésnek feltenném, hogy mire fogod használni??? Mert ugye ha sokat mész vele akkor érdemesebb talán dízel, ha nem fontos a fogyasztás akkor talán benzines... Sógoroméknak van egy 17 DTI, de nem szeretik, mert nagyon lomha... :roll: Az is kombi.... :wink: Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kockahas Elküldve Március26, 2005 Megoszt Elküldve Március26, 2005 Család nincs,saját célra,hogy bárhová elvigyena megbizhatóság a lényeg nem a sportosság.Mivel a légkondihoz ragaszkodok.vmi erősebb motort szeretnék,bár ettől a kötelező biztositás,meg az átiratás tart vissza.A 2.0 DTI,1.4 16V,1.6 16V,1.8 16V közt ingadozok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Március26, 2005 Megoszt Elküldve Március26, 2005 Hát én inkább az erősebb mocik híve vagyok, úgyhogy vagy a 2.0DTI-t, vagy az 1.8 16V-t választanám... De anyagi behatároltságodat és pénztárcád vastagságát csak Te ismered, úgyhogy így még tanácsot adni sem könnyű, mert mindenkinek mások a lehetőségei... :roll: Szóval szerintem nézd meg, hogy kb melyikkel mennyi lenne a költséged, bizt stb, melyik mennyibe kerül, és hogy neked mire is kell tulképpen... mert ha csak a városban tötyörögsz nem kell izomgép, de ha szeretsz néha sportosabban odalépni, akkor azért nem árt a nagyobb köbcenti felé kacsintgatni... :wink: A döntés meg amúgy is csak rajtad áll... :wink: Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hagalex Elküldve Március26, 2005 Megoszt Elküldve Március26, 2005 Szia Kockahasú! 8) Nekem egy Kombi Astrám van, ami 2.0 DTL.... Nem rossz kis masina ez! Ha dízelben gondolkozol akkor a 101lovas változatot keressed mert az azért dinamikusabb. Ez, az enyim 82 lovas... Nem rossz ez se, kb. annyit tud dinamikában mint egy 1.4 16V, csak másképp... viszont télen kizárólagos hidegüzemben futott városi 100 km -en se evett többet 7,5 liternél...most meg olyan 6,5 körül, ahogy kijött a jóidő! Persze nem nyomom neki... Klímát tudja hajtani az 1.4 is, amiatt én nem feltétlen vennék nagyobb motort, viszont tény, hogy az 1.8 vagy a gsi az komolyabban ugrik ha kell!! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts