Jump to content
OPEL MAGAZIN és FÓRUM

Fék, futómű, kormánymű


forumadmin
 Share

Recommended Posts

7 órája, Wolfied írta:

Sziasztok!

Egy kis tapasztalatot írnék le, hátha másnak is segít. A kormányösszekötő kart akartam cserélni, de brutál módon rá volt rohadva a rúdra és az összeszorító csavar is. Pár nap kínlódás után végül levettem az egész kart így nyugodtan hozzáférve tudtam végül hidegvágó és fűrész segítségével kicserélni.

Tanulság:

Ha rá van rohadva, vegyétek le az egész kart így jobban hozzáfértek és ha van kéznél még egy satuba is be tudjátol fogni. És még rozsdaoldóba is be tudjátok áztatni.

Így van, és ha elviszed utána a kerék össze ( szét) tartást beállítani akkor is örülnek neki, ha át vannak mozgatva a csavarok.

b9f7da1101b39a3a49e4431d2790f65c.jpg

c84c3785b72686a92126e65a583eb4a9.jpg

 

Link to comment
Megosztás:

  • 1 month later...

Sziasztok! 

BÚÉK mindenkinek!

Aprócska kérdésem lenne. Szervó szivattyún cserélhető a szíjtárcsa? Megszólalt elég erősen az autóban lévő, és cserélném mert van pluszban, csak az ékszíjas, nekem 6pk-s kell. Van valami trükkje a szíjtárcsa cserének, vagy felejtsem el? 

Köszönöm! 

Link to comment
Megosztás:

5 órája, tuskes írta:

Sziasztok! 

BÚÉK mindenkinek!

Aprócska kérdésem lenne. Szervó szivattyún cserélhető a szíjtárcsa? Megszólalt elég erősen az autóban lévő, és cserélném mert van pluszban, csak az ékszíjas, nekem 6pk-s kell. Van valami trükkje a szíjtárcsa cserének, vagy felejtsem el? 

Köszönöm! 

Hát elvileg a 6pk-s tárcsa levehető, 3 csavar fogja, bontottan lehet is találni tárcsát, aztán hogy az ékszíjas agyra ez passzol-e azt nem tudom. https://opel.7zap.com/hu/car/t92/l/0/16-1/#3

Link to comment
Megosztás:

4 órája, zotya975 írta:

Hát elvileg a 6pk-s tárcsa levehető, 3 csavar fogja, bontottan lehet is találni tárcsát, aztán hogy az ékszíjas agyra ez passzol-e azt nem tudom. https://opel.7zap.com/hu/car/t92/l/0/16-1/#3

Na ezt nem láttam. Max kis tükörrel, lámpával tudtam volna megnézni, nem sok hely van ott. Annyi eszem nem volt bezzeg, hogy megnézzem a 7zap-on, még ennyi év után sem.... Az ékszíjas szivattyút megcukkolom akkor holnap, mert azon a tárcsa szemből középen van valahogy fogatva, csak nem tudom melegítéssel, vagy hogy jön le. Viszont ha a felfekvő felületen ott a 3 csavar hely, mint a 6pk-s esetén, akkor működnie kell a műtétnek. 

Link to comment
Megosztás:

10 perce, tuskes írta:

Na ezt nem láttam. Max kis tükörrel, lámpával tudtam volna megnézni, nem sok hely van ott. Annyi eszem nem volt bezzeg, hogy megnézzem a 7zap-on, még ennyi év után sem.... Az ékszíjas szivattyút megcukkolom akkor holnap, mert azon a tárcsa szemből középen van valahogy fogatva, csak nem tudom melegítéssel, vagy hogy jön le. Viszont ha a felfekvő felületen ott a 3 csavar hely, mint a 6pk-s esetén, akkor működnie kell a műtétnek. 

Hát képeket nézegetve találni olyat is 6pk.-ban ahol nincsenek csavarok, meg találni olyat ékszíjasban ahol középen látszik egy belső torx csavar. Szóval lehet ez is márkafüggő mint mondjuk a generátor. 

Link to comment
Megosztás:

22 órája, zotya975 írta:

Hát képeket nézegetve találni olyat is 6pk.-ban ahol nincsenek csavarok, meg találni olyat ékszíjasban ahol középen látszik egy belső torx csavar. Szóval lehet ez is márkafüggő mint mondjuk a generátor. 

Most nézem az ékszíjast, az belső imbuszos. Ha jól tapizom ki az autóban lévőt, mert rálátni nem lehet, akkor az is imbuszos. Tehát van esély a cserére. 
Nagyon köszönöm Zotya! 

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

  • 6 months later...

Sziasztok!

Egy 97-es F astrám van. A bal első lengőkart cserélném, de a hátsó szilentjét(ami merőleges) nem tudom kitekerni. Elvileg simán csak ki kéne tekerni (legalábbis a másik oldali lengőkarnál simán csak kitekertem amikor azt cseréltem), de most hiába tekerem forogni forog a csavar de nem tekeredik ki (Mindkét irányba egyformán tudom tekerni). Valamennyire biztosan szorul mert kell erő a tekeréséhez. Próbáltam tekerni a kocsit megemelve és kerékre visszaengedve is, de nem jártam sikerrel. 

Van valakinek ötlete? 

Válaszotokat előre is köszönöm.

Link to comment
Megosztás:

44 perce, Wolfied írta:

Sziasztok!

Egy 97-es F astrám van. A bal első lengőkart cserélném, de a hátsó szilentjét(ami merőleges) nem tudom kitekerni. Elvileg simán csak ki kéne tekerni (legalábbis a másik oldali lengőkarnál simán csak kitekertem amikor azt cseréltem), de most hiába tekerem forogni forog a csavar de nem tekeredik ki (Mindkét irányba egyformán tudom tekerni). Valamennyire biztosan szorul mert kell erő a tekeréséhez. Próbáltam tekerni a kocsit megemelve és kerékre visszaengedve is, de nem jártam sikerrel. 

Van valakinek ötlete? 

Válaszotokat előre is köszönöm.

Szia, lehet megszakadt a menet, ha szerencséd van a csavaron és nem a bölcsőben. Próbálj éles vésőt beütni a csavar feje alá és úgy tekerd kifelé, ha elkapja a még ép menetet akkor talán kijön. 

Link to comment
Megosztás:

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Válasz erre a témára...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.