Egyéb csevegés

[Eriic]

Üdv Mindenkinek.

Valaki használt már ilyet? http://www.airspring.hu/

Ezt ajánlották a kilágyult hátsó rugómhoz. A rugó közepébe helyezett légrugó.

Tudja valaki mennyibe szoktott fájni egy autómataváltó olajcsere?

Hello :)

Mikor megvettem az autót nekem is ilyen gondjaim voltak a rugókkal, és hát rögtön nem volt pénzem vmit kezdeni velük, elég olcsó megoldást választottam. Autósboltva vettem , a rugó spiráljai közé gumi pogácsákat, asszem az zsigulikhoz gyárjták ezeket , de jó ebbe is , keményebb lett, meg stabilabb a kocsi, annyi hogy pattogott is mint az állat.Fél évig jártam így aztán vettem új rugókat. Ha nem akarsz rá sokat költeni ezt ajánlom neked.

[pety79]

:) Csak a két fránya csavarral nem kezdtem még semmit.

Esetleg kifúrni és uj menetet belevágni?(Hosszú fúró kb 50 cm-volt a menetvágóhoz volt vmi hosszabitó) Anno így oldottunk a kadetnél a problémát .Üdv :)

[gsizoli]

Esetleg kifúrni és uj menetet belevágni? Anno így oldottunk a kadetnél a problémát .Üdv :)

Ez azért nem ilyen egyszerű, nem igazán fér hozzá amíg az autóban van, vagy hengerfejek le csonkostul, vagy motor ki.Ha kint van - így vagy úgy- akkor kifúrás és menet.

[skyrangr]

Ez azért nem ilyen egyszerű, nem igazán fér hozzá amíg az autóban van, vagy hengerfejek le csonkostul, vagy motor ki.Ha kint van - így vagy úgy- akkor kifúrás és menet.

Jah. márpedig a motort kiszedni még mindig egyszerűbb, és költséghatékonyabb mint lebontani a hengerfejet. Bár a szopóbagoly ígyis-úgyis ott huhog :)

Nekem a családi Saab 9000-el voltak szívások, de a végén annyira belejöttünk faterral a motor-váltó leszedésébe, hogy 1-1 óra a ki-beszerelés, és lassan olajat is kiszedett morottal cserél :)

[gsizoli]

Jah. márpedig a motort kiszedni még mindig egyszerűbb, és költséghatékonyabb mint lebontani a hengerfejet. Bár a szopóbagoly ígyis-úgyis ott huhog :)

Nekem a családi Saab 9000-el voltak szívások, de a végén annyira belejöttünk faterral a motor-váltó leszedésébe, hogy 1-1 óra a ki-beszerelés, és lassan olajat is kiszedett morottal cserél :)

Igen aki vágja hova kell nyúlni az elég hamar ki-be rakja a mocit.Azért az figyelmet igényel hogy ne törjön össze semmit...

[skyrangr]

Igen aki vágja hova kell nyúlni az elég hamar ki-be rakja a mocit.Azért az figyelmet igényel hogy ne törjön össze semmit...

Jaja. 2-3. kiszedés után már könnyen megy a dolog. Párszor ki lett kapva, mert nem bírták az elemek a hajtást. Először a turbó kakukkolt, aztán az egyik csapszeg halta meg magát, utána meg a hajtókarcsapágyak kezdtek el mókázni, mivel megállt az olajszivattyú. De most, miután egy motorcsere történt, majd az eredeti motor az utolsó csavarig fel lett újítva, és visszament a helyére, jól érzi magát, idestova 15e km óta :)

Ugyanez megvolt a váltóval is, szóval van rutin :)

Na jóvan, de nem offolok, még ha valaha GM zászló alatt hajózott a Svéd Repülőgépgyártó Vállalat :D

[Gabo]

Ez ami felszáll s véd? :D :D

Jaja. 2-3. kiszedés után már könnyen megy a dolog. Párszor ki lett kapva, mert nem bírták az elemek a hajtást. Először a turbó kakukkolt, aztán az egyik csapszeg halta meg magát, utána meg a hajtókarcsapágyak kezdtek el mókázni, mivel megállt az olajszivattyú. De most, miután egy motorcsere történt, majd az eredeti motor az utolsó csavarig fel lett újítva, és visszament a helyére, jól érzi magát, idestova 15e km óta :)

Ugyanez megvolt a váltóval is, szóval van rutin :)

Na jóvan, de nem offolok, még ha valaha GM zászló alatt hajózott a Svéd Repülőgépgyártó Vállalat :D

[skyrangr]

Ez ami felszáll s véd? :) :)

Svéd, de hogy ez hogy, s mint véd, azt nem tom :D

inkább megöl (leginkább mentálisan :D ) :D

[pze]

Sziasztok!

szeretném meg kérdezni tudja-e valaki a (1996gy.é.)2,5td karaván hátsó kerék csapágy számát?

köszönöm a segitséget!

[kori]

A szűrő a váltóba kb 1500 ft volt a Csergőben. Vettem egy szimmeringet a váltókar tengelyhez. Az olajat a Vaterán vettem, elvileg Q8 lett volna 1200/liter áron, de nem volt neki és BP-t kaptam helyette. A legdrágább a nyomatékkulcs volt, ami 5 Nm-t mér, mert annyival kellett meghúzni a fékszalagot.

Ma megszenvedtem a betört csavarokkal. 3-szor fel lettek melegítve, lehűtve, de akkor sem akartak kijönni. Így át lettek fúrva, és új menetet fúrtam bele. Mivel nem volt fenn a váltó, elég könnyen hozzá lehetett férni.

[MalterKoma]

Amit a Csergőből rendeltünk, az még bírja :)

Márka vagy ár? Ha még megvan...

Thx

[kori]

Vktr cartársal beszéltem, hogy kellene Ac és ő mondta, hogy nyugottan vegyek olcsót náluk, mert még egyel sem volt gond. Amúgy 1 év gari van rá. Sztem hívd fel a Csergőt, biztos tudnak segíteni.

[gsizoli]

Ma megszenvedtem a betört csavarokkal. 3-szor fel lettek melegítve, lehűtve, de akkor sem akartak kijönni. Így át lettek fúrva, és új menetet fúrtam bele. Mivel nem volt fenn a váltó, elég könnyen hozzá lehetett férni.

"Elég könnyen..." - gondolom, de tisztelet a türelmedért.

Az enyém nyalja az olajat továbbra is, az 5. hengernél lesz valami baja, mert az meg is állt, a gyertya csupa koksz volt és már a szikrát se tudott adni, a többi gyertya OK. Kompressziót méretve az 1-3-5 hengerek 12-12-13bar, szóval ez nem is lenne rossz..ha eltekintünk az olajzabálástól és indítás utáni intenzív füsttől (kipufogót leszedve egyértelműen 1-3-5 hengersorról jön), továbbá menet közben is nyom lightosan. Tuti volt beleöntve valami füstölésgátló, mert vételnél nem csinálta.

Ismerős javaslatára hengerfej le lesz, ha beteg akkor az volt a baja, ha nem akkor olajteknő le és dugó ki, aztán kiderül milyen a lehúzó... :)

[kori]

Remélem meglesz végre a tettes a füstölésért. Nekem a Rekordom füstöl minden idításnál, de az már 27 éves, így nem nagyon izgat. De ha az Omi csinálná szétvetne az ideg engem is.

[fureszoszkar]

Váltó olaj csere ára nagymértékben függ a szűrő árától... 20 tól már csinálják... a XVII kerületben 2 helyet is tudok ajáénlani ha érdekel.

Köszi, de sajna szegedi vagyok. Monjuk, ha valaki tudna megbizható szakit a környéken meg köszönném.

[Eriic]

Sziasztok :)

Lenne egy olyan gondom ,hogy a 2.5 dízel caravanomban a tankban lévő üzemanyag szivatyyúnál a kimeő ág , tehát amin a motor szívja az üzemanyagot , az vissza ereszti a levegőt. Sztem ennek az lehet az oka , hogy szétszedtem, mert kipucoltam , és rosszul raktam össze :) . Egy dologgal nem vagyok nagyon tisztában hogy ami rámegy a cső az szivatyú tetején lévő kivezetésre az ilyen müanyag pattintós, és hogy azt hogy is kell rendesen a helyére rakni,

Köszi előre

Erik

[kori]

Tegnap végre kész lett az Omega. Eddig minden jól szuperál, nem folyik az olaj orrán-száján. Nagyon szépen köszönöm Mifinek a sok cuccot amit kaptam tőle.

[Tiu]

Tegnap végre kész lett az Omega. Eddig minden jól szuperál, nem folyik az olaj orrán-száján. Nagyon szépen köszönöm Mifinek a sok cuccot amit kaptam tőle.

Grat. :D Mikor próbáljuk ki ? :) :) :D

[kori]

Soltvadkerten biztos. Most futóműállításon van, mert le kellett lazítani az első futómű segédkeretét, ráadásul ültetve is lett előtte, és azóta elmaradt a beállítás.

[kori]

Ilyen lett a Mifitől kapott kormányom:

[tgabika76]

Jól néz ki.

Meg az autó is, ha nem lennének az alu taposók/pedálok, a zászló a belső tükrön meg a telefontartó, akkor azt mondanám ez egy prospektusfotó 1994-ből, annyira gyári állapotú... :)

[Omegatd]

Ilyen lett a Mifitől kapott kormányom:

http://img3.tar.hu/korimv6/img/74799460.jpg

Pöpec. Nekem nem jön annyira be a fa, de ez tényleg jól néz ki...

[Omegatd]

Jól néz ki.

Meg az autó is, ha nem lennének az alu taposók/pedálok, a zászló a belső tükrön meg a telefontartó, akkor azt mondanám ez egy prospektusfotó 1994-ből, annyira gyári állapotú... :)

Háááááááááát pedig a telefontartó az a könyöklőben van, ami gyári, viszont van 1 dolog, ami miatt nagyon nem gyári...

Nem a pedál, meg a zászló...

[Gabo]

<br />Háááááááááát pedig a telefontartó az a könyöklőben van, ami gyári, viszont van 1 dolog, ami miatt nagyon nem gyári...<br />Nem a pedál, meg a zászló...<br />

A kormany?? :) :) :D

[kori]

Igyekszem minnél jobb állapotban megtartani. Sajnos a bal első ajtón szétszállt a kapaszkodó gumija, és már újonnan nem lehet kapni. Vettem egy bontott hátsót, de ez sem lesz hosszú életű :)