PorcioNorbi
-
Hozzászólások
103 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by PorcioNorbi
-
Ennek 47-es az ET-je a nyárimnak meg ET36, na azzal jól néz ki
-
Én annyira nem szeretem :D Túl bent van a nyárihoz képest
-
Nekem a téli 205/55 az opc másolat elős lökhárító nálam közelebb van a kerékhez, így ott kb 1,5-2 cm van, de kényelmesen elfér a gyári coupe alufelnin.
-
Ez kiváncsivá tett engem, mi kell hozzá, vagy mit kell megcsinálni?
-
Van amikor engem is elkap a kisördög most direkt mentem főúton, és nem hajtottam, mert főtengely-vezérműtengely szimeringet kell cserélni. Bár hazafelé a 33-on Poroszló előtt volt egy 150-es pár kilóméter :D
-
Egy kis adat a tegnapi kiruccanásunkról: OMV 95 maxxmotion üzemanyag tankolva 40L (a maradék sima 95 volt a tankban) Debrecen - Budapest - Szentendre (4-es főút) 269 km, délelőtt, 90-110km/h sebeséggel Szentendre - Budapest - Debrecen (3-as főút, majd 33-as) 260km, éjszaka 0 forgalom, 100-120km/h BC szerinti adatok, 6,2L átlagfogyasztás, 32,8L üzemanyagfogyasztás. Teljesen elégedett vagyok
-
Szia, ezeket tudom, párszor már cseréltem apum G-jében, utángyártott ledes nekem is van egy zacskóval itthon, de azok mind kilazulnak hiába állítom a hézagot így nem is használom. Amit beletettem az rendes izzó, mint a gyári ami benne volt az autóban 16 évig, de a probléma az, hogy minden más működik az óraegységben, csak a háttérvilágítás néha nem kapcsol fel (mind a 3 izző egyszerre) csak egy kis ütögetésre, ez érdekelne, hogy mi okozhatja, hogy minden jó kivéve a háttérvil. és az hol jó hol nem jó.
-
Sziasztok, szerintetek az mitől lehet, hogy kicseréltem múltkor a km óra világítását, mert kiégett 1 izzó és vettem bele 3 újat, de csak úgy volt (2 hella 1 osram a bárdiban összesen, mindegyik 1,5W-os , az osram üvege 3-4mm hosszabb) Azóta olyan érdekes problémám van, hogy néha nincs az órának háttérvilágítása, olyankor ha ráütök a műszerfalpárnára felette egyből bekapcsol, gondolom valami kontakt hiba lehet, vagy valaki találkozott már ilyennel? :D
-
Szia, az én autómban minden második olajcserénél kicseréli a szerelőm, nálam ez 15e km-t jelent, szerintem nincs rá szükség amúgy ennyinként. Apum 2007-es G-jében (x14xep) még nem volt cserélve, 170e km-van benne és még sosem panaszkodott (annyi hogy mindig shell-nél tankol sima 95-s benzint) Szóval jó kérdés, sztem 30-50e km környékén elég lehet.
-
Szia, már a korából adódóan is csere érett a gumi, akármilyen jó rajta a mintázat állapota/mélysége. Ennyi idő alatt már kellően bekeményedik a gumi és nem kopik, jobban csúszik. Ha repedés ha dudor van rajta akkor az már lehet potenciális veszélyforrás. Szerintem ejts útba egy gumiszervizt és ott nézesd meg, biztosat csak ők tudnak mondani
-
De kár Sajnos itt Debrecenben nem nagyon vannak coupék, 2-3-at látok / tudok abból kettő tulajjal tudtam eddig beszélni, az egyik pont autószerelő
-
Nagyon szép! Nekem is HZM a rendszám, csak pár százzal kevesebb :D
-
Én nem tudom megnézni a képeket nagyban. Most gondolkodom én is rajta, hogy rendeljek rá előre kivágottat vagy vigyem el kárpitoshoz
-
Én simán csak visszahajtottam alá és úgy tettem be, nem volt kedvem ragasztani, és azóta is tartja magát (kb. 1,5 éve), levenni is könnyebb lesz majd Egyedül csak a takarópanel résznél kellett odafigyelni, hogy ne ugorjon ki az anyag.
-
Fura nekem kicsit, hogy ez a Dexos2, mert azt tudom, hogy 2010 után opel motorokhoz azt írja elő a gyártó, de előtte meg volt a GM.... aminek megfelel a X1 is. Szóval egy 2005-6 körül gyártott motorhoz jónak kellene annak is lennie nem? Persze én is inkább az XE mellett vagyok, elméleti síkon kérdezem.
-
Sziasztok! Apum szeretne az 1.4-es twinport classic II astrájában olajat cserélni, és most maga venné az olajat hozzá, mert eddig a szerelő mindig azt tett bele ami volt neki raktáron a hordóban (5W-40). Én a sokak által javasolt MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30 olajat mondtam neki, de nem akar 5W-30-at bele és ma volt boltban ahol MOBIL 5W-40 SUPER 3000 X1 ajánlották neki. Szerintetek jó lesz az is bele? Néztem a specifikációit, és azok alapján jónak kellene lennie.
-
Megnéztük, a bal első keréknél eltört a fékcső egy hajlatban.
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy ilyen esetben mire lehet számítani. Hazafelé gurultam szerencsére lassan és közel a lakáshoz, amikor fékezni akartam, és a fék fogáspontja után tovább tudtam nyomni a féket, beesett padlóig, fogás nulla. Megálltam kézivel, és félre is álltam. Jelenleg úgy néz ki, hogy ha elkezdem nyomni a féket, finoman keményedik, de a fogás/nyomsás pontot átmegy és utána totál elgyengül. Megnéztem a motortérben a fékfolyadékot, tele volt a tartály. Holnap megy szervizbe, csak érdekelne, hogy mire számíthatok, volt már valakinek hasonló esete?
-
A téli gumiszettel kicsit csökken a különbség annyit tudok még mondani, az meg a 205/50 R16 (gyári felnije) Azóta ilyen a km óra, mióta megvettem, ha hibás lenne a jeladó annak lenne hibakódja? Mert eddig másfél év nem volt. Vagy pl. az óracsoport is lehet rossz? Gondolom én.
-
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy mi okozhatja azt, hogy a km órám jóval többet mutat a valós sebességnél, (tudom, hogy gyárilag van pár % plussz, de ez jóval több) Kb. úgy néz ki, hogy valós 50-es sebességnél már 60-65 között van a mutató, 90-es tempónál 105-110 körül a mutató. Az utcai sebességmérők és a gps is ugyanazt az értéket mutatja, valamint a gps a másik astránkban jó értéket mutat. Amióta megvan az autó többet mutat a mutató de akkor nem volt ekkora a különbség. Kerekek gyári méretek, 215/40 R17
-
Srácok szedett valaki szét már óracsoportot? Vettem egy fehér számlapot, és kicserélném a mostani feketét. Néztem videót, meg leírást amit találtam, csak érdekelne, hogy van-e olyan dolog amire kimondottan figyelni kell és egyéb érdekességek.
-
Ma megnéztük, a porvédő tényleg közel volt hozzá (1mm se volt) az éles hang el is múlt, de a fütyülés megmaradt sajnos, így az még mindig rejtély.
-
Na srácok lehet ötletelni hogy mi lehet a baj, eddig semmi megoldást nem találtam, szervízben sem mondtak semmi okosat. A probléma az alábbi: A hang (sípolás - fütyülés) csak nyáron hallható akkor is csak akkor ha a külső hőmérséklet ~25fok felett van. Reggel-este semmi, ősszel, télen tavasszal semmi. A hang kb. az üzem meleg motor hőmérséklet elérése után nemsokkal jön elő. Előröl jön az biztos és szerintem bal oldalról. Féktárcsa - betét vadonat új. Eddig egy szerelő sem tudott rá semmit mondani. videó itt van:
-
A tavalyi adatok alapján is írtam(akkor még 10L volt a városim), hogy a gumi lehet, egy jó része. Persze azóta változott a vezetési stílusom is, de a lényeg, hogy örülök neki :D
-
Tapasztalatom szerint ha kigyullad akkor még kb 6-7 liter lehet a tankban, ha villog akkor 3 körül
