opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Szép :D Aztán óvatosan a jobbkezesekkel! :D
-
:D :D :D Én nem leszek ott március 15-én. De vadkerten pótoljuk ;)
-
konkrétan a köhém rendeletekben nem találkoztam ilyesmivel, de az biztos hogy a prizmás lámpabúrák nagyon szórják a fényt, ezért kevésbé alkalmasak a xenon hatékony kezelésére...
-
Ha a rendes égő van benne, akkor lehet akár sokol rádió is a motortérben, nem szólhatnak érte :D
-
igen, hivatalosan :)
-
Nekem a négypillangós sor végére kellene, ami egy bejövő kb 10cm átmérőjű csőből osztani le a 4db 45-ös torokba a levegőt. Ha tudnál nekem egy szép példányt csinálni, annak nagyon örülnék :) Hely viszonylag kicsi, úgyhogy enyhén ovális doboz kellene, vagy kicsit kocekás. :D Lurdyra nem jössz ki valamikor? Mert akkor részleteket majd ott letárgyaljuk :D
-
Ez tényleg jó cikk :)
-
Az olajfogyasztásod nem vészes, ez eléggé átlagos ezeknél a motoroknál (is). Javaslom hogy 10e km-ként cseréld az olajat, és ha meg akarod őrizni hosszú időre a motorod jó állapotát, akkor én is ajánlom a metabond adalékait. Továbbá van a metabondnak jó olaja is, de akár a mobil1 is megteszi, ha azt könnyebben beszerzed :)
-
Elméletileg nem kell. Ha bajod van vele, hozzá kell nyúlni, akkor kell :) dexronII kell bele, mint az automata váltókba.
-
elmegy a benzinnyomás a körből hosszú álláskor, pár mp, mire felépül újra. vagy a visszacsapószelep ereszt, vagy az injektor, idősebb korban előferdül :)
-
Hátsó ablakot le lehet fóliázni, első oldalsóknak 70% fényáteresztésűnek kell lenni, de ez már általában a gyári színezéssel ennyi, így arra elméletben sötétítő fólia nem rakható (csak átlátszó biztonsági). Első szélvédőn csak abban a csíkban lehet sötétítő csík, amit a napellenző amúgy is takar. Továbbá minden fóliának engedélyesnek kell lennie, H betűs pecsét kell legyen minden ablaknál, és egy műbizonylat a fóliázásról. Jelenlegi szabályozás szerint ez a legális. Vectrán nem lehet hogy kiégett a féklámpa? :)
-
Annak nincs köze a fokozatok nehezen kapcsolásához :)
-
Ja, biztosan érezhető lesz a változás :P Csak azért mondtam ezt a komplett blokkot, mert mi hiába stifteltünk, meg műanyag keresztrudaztunk, annak a blokknak a cseréje után jöttek meg igazán a fix fokozatok :) Nálam ez elég fontos kérdés, mert elég rövid a váltóút :D
-
nem sok...
-
Érdemes megpróbálni :) Amúgy kuplung miatt is veheti nehezen a fokozatokat, arra is érdemes ügyelni.
-
közel sem :D ez csak egy felújító készlet, ami nem mindent tartalmaz. kapható hozzá az az átjátszó szerkezet kompletten (sokkal több pízért), ami a tűzfaltól a váltókulisszáig megy, na azzal már szalonállapotra lehet hozni a cuccot a motortérben :D A szigszalag nem sokáig fog tartani szerintem.
-
Minek akarod az egészet? Lehet kapni hozzá cuccokat a váltókarnál levő konzolhoz és a motortérben levő mechanikus részekhez is. Ha csak a holtjáték miatt akarod cserélni, akkor érdemes ezeket a felújító szetteket megvenni. Van pár olcsó dolog hozzá, amitől máris szépen javul, de van egy drágább blokk is, ami a motortérben a tűzfaltól a váltókulisszáig megy, ha az le van cserélve, szinte szalonállapotú lesz a váltás :)
-
Erről beszéltem. Az a foglalatos égő nem szétszedhető, egyben lehet kapni. ugyanolyan van a did/tid-ben is (középső kijelző).
-
első ajtó 16,5cm, de a mélyebb hangszóróknak (szinte az összesnek) kell kiemelőkeret is, azt is lehet hozzájuk kapni a jobb helyeken :)
-
Ok :)
-
Szerintem is GM kéziváltóolaj, vagy metabond GL-4. Ha F16 váltód van, akkor asszem 1.8L, ha F13, akkor meg 1.6L. Alsó deknire nem kell mindig tömítés, mi már vagy 10szer raktuk vissza az eredetit, még szalonállapotú :)
