bazs
-
Hozzászólások
4.943 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bazs
-
mondom én, hogy elfér alá a 15ös felni ;-)
-
mindkettő gyártotta
-
az nem lényeg meg kell vele dumálni, hogy előre átutalod a pénzt és csak utána kell küldenie az esetek 99 százalékában belemennek
-
jaja minden 4x100-as opel kompatibilis egymással
-
hát igen, csak a dízelnél ez nem számít, mert a nyomaték hatalmas, bőven elbírja itt nem a lóerő a lényeg ;-) amúgy a 185/60R15 nem váltóméret, hanem nagyobb annál, ezért lehet, hogy azt tapasztaltad, hogy kevésbé fürge ;-)
-
hmm csak mondjuk az a súly nem akkora különbség, max 5-10 kiló a 4 kerék esetén, a szélességbeli különbség pedig elhanyagolható fél litert sem jelent
-
az már kb. a nem mérhető kategória ;-) szerintem nem, hiszen egyértelmű volt, hogy mire reagált :)
-
kifejtené nekem valaki, hogy hol befolyásolja a fogyasztást a nagyobb kerék? :roll: az átmérő nem változik, tehát teljesen mindegy, hogy a felni-gumi aránya mennyi :arrow: nagyobb kerék, kevesebb gumi a szélesség nő 175-ről 205-re? nem jelentős változás, maximum az indulás szükséges nagyobb erő ( :arrow: nagyobb üzemanyag fogyasztás), de menet közben elhanyagolható tényező akkor miről beszélünk?
-
valaki? ]http://cgi.ebay.de/Opel-Corsa-A-GSI-Innena...iewItem
-
B Corsa nézd meg a motorháztető ívét a két lámpa között köze nincs a mareához
-
jó lakatosnak max fél óra, neked meg 4-5e forint kb. de én hagynám fent a gyárit, ah nincs vele gáz
-
nézd csak meg azt a motorháztetőt :arrow: B Corsa ívek mindenhun! lámpád úton, szólj rögtön, ha megkaptad!
-
randa corsás :?
-
lehet, mert ez bőven elfér, nem para az átmérő nem változik, kicsit kiáll az ET35 a 7,5-es szélességgel, de még elfér az ujjad a perem és kerék között és amúgyis befelé rugózik a kerék ;-)
-
nem még a cali alatt, de simán elfér az F Caravan alatt is ;-)
-
nekem volt bravurisom 205/40R17, tehát a szélesség miatt ez már más minta, mint a 195/50r15 (közepén vagy egy osztás) oldalfala egy kalap kaki, viszont vizen, kanyarban stb iszonyat jó, nekem nagyon tetszett és nem is kopik vészesen ő volt az
-
hát abból nem sok derült ki ;-)
-
jaja így még én se láttam, de zsír :lol:
-
jobb, nagyobb, erősebb, fiatalabb, olcsóbb ;-)
-
nincs tücc-tücc az autómban, gyári zene ablak felhúzva, kényelmesen csorgok haza melóból éjfél után nem kell összekeverni a dolgokat ;-)
-
nem kell mindenhol száguldozni ;-) én is 50-nel mászkálok este az üres utcákon, pedig mehetnék gyorsabban is de minek? :roll: vannak helyzetek, amikor jó a sok erő és a jó futómű (pl. autópálya, hegyi utak stb.), de ez nem azt jelent, hogy folyamatosan azt kell mutogatni, hogy milyen zsír, menő verdád van szerintem
-
ok, nem szólok bele
-
telo! nem is erről beszélünk hanem arról, hogy a nem gyári 15ös kisebbnek látszik, mint a gyári 15ös majd meglátod ;-)
-
ha sokat mész gyorsan, vagy magas fordulaton és utána megy a venti, akkor nem célszerű leállítani a motort, addig kell járatni, amíg a venti lehűti a vizet annyira, hogy kikapcsolhasson utána lehet leállítani a motort ;-)
