Dark Angel
-
Hozzászólások
1.813 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dark Angel
-
Az én Rekordom büdös vazze :( Én má' nem is mehetekközétek? Tomi, asszem szét foglak ültetni... :D
-
Több mint 3 éve kezdtek el írogatni róla... Még a Totalcar is cikkezett róla. Sajnos (eddig) ennyibe is maradt a dolog.
-
Digitklímás a gép? Mert az O Celsius felett folyamatosan járatja a klímát, hacsak külön ki nem kapcsolod (ECO gomb).
-
Done
-
Na és hogy? Addig OK, hogy látsólag mindent kiszedtem, és még valami fent fogja...
-
Nem ártana feszültséget mérni az akksin járó motornál, maxra tekert fűtésventillátor és tompított világítás mellett. Ha így nincs minimum 13V, akkor a nem OK a töltés sem, és az alacsony feszültség miatt sok érzékelő megzakkan...
-
Inkább Miss Manta.
-
szerintem majdnem kizárt, hogy a computer legyen a ludas. kicsi az esély, hogy úgy hibásodjon meg, hogy konzekvensen ugyanazt a hibát tárolja. Első körben kérdezd meg a Haudek-féle autóműszer javító műhelyt (XIII ker. Alig utca), lehet hogy csuklóból tudják a hiba okát. A nehezen indulás, meg valószínű AC környékén keresendő. Pl nem tartja meg a nyomást, és visszaengedi a tankba a benzint, és ezért kell sokáig indítózni. Lehet hogy döglődik az AC, esetleg a vezérlőreléje, vagy valamelyik csatlakozó oxidálódott. Ha ezeken túl vagy, és még mindig van hibakód, akkor gyanakodj computerre. Szerintem próbálkozz valami olyan szakival, akinél megfordul hetente 1-2 omega. Ugyanis sokszor egy adott hibakód, nem biztos hogy azt jelenti amit a táblázat ír, hanem két más hiba egyvelege okozza. Nem akarok senkit reklámozni, de keresd meg uhuhu-t, egy diagnosztika még a szakszervízben sem eszement drága, de legalább képben leszel.
-
I. Blitz Weekend 2005, fényképek fellelhető helyei
Dark Angel replied to uhuhu's topic in Archívum- Blitz Weekend
Részletes beszámoló található a magazin oldalunkon, itt. -
Atommanó! Kíváncsi lennék milyen teljesítményt mutat padon a géped. Ugrifüles Calibrája 184 LE, már alacsony tartományban jön a lórúgásszerű nyomaték. Azon van: dBilas vezérműtengely, chiptuning, asszem dbilas szívósor, nagyobb szelepek erősebb rugókkal, polírozott légcsatornák a hengerfejben, powercap, ha jól emlékszem fém (belül polírozott) levegőcsövek, valami márkás leömlő. Ezen felül valami k drága (asszem teljesen fém) hengerfejtömítés, ehhez kellett az 1,6D motor hengerfejcsavarja (a gyári megnyúlt). Mindezt egy 70e-t futott Vauxhall C20XE-vel csinálták. Szóval, ha lesz teljesítménymérésed, tedd közzé.
-
Csak erős ez a beírás... Így az összes többi opelest is lenézed!
-
I. Blitz Weekend 2005, fényképek fellelhető helyei
Dark Angel replied to uhuhu's topic in Archívum- Blitz Weekend
Fotóim -
www.opella.hu
-
Hát akkor tisztáznám ezt a dolgot. A Sió Autóház parkolójában nem veterán tali volt. Program szerint, ott az autószépségverseny elődöntője volt. Elképzelésünk szerint 25-30 autót helyeztünk volna el ott. Ennek kb fele veterán autó lett volna, a többi meg tuningautó, a szériaautók meg akkor kerültek be volna be a szalon udvarára ha marad hely. Ezzel szemben 3x annyi autó jött el, mint amire számítottunk, ráadásul szervezési hiba miatt (előző este nagyobbat buliztam a kelleténél...) korán reggel nem volt ott olyan ember, aki beosztást betartatta volna a résztvevőkkel. Gondolom, most páran megorrolnak rám, de hát azon a pici helyen tényleg nem volt helye a széria B Corsáknak, F és G Astráknak stb. Azok helyett inkább a látványosabb autóknak akartuk fenntartani a helyet. Végülis elég nagy banzájt csináltunk oda, és szerintem egészen jól sikerült. Jövőre szerintem a Tesco parkolójában (bérleti szerződéssel, rendőrségi, önkormányzati engedéllyel) fogjuk tartani a gyülekezőt, ott van elég hely veterán-, tuning-, szériaautónak is.
-
I. Blitz Weekend 2005, fényképek fellelhető helyei
Dark Angel replied to uhuhu's topic in Archívum- Blitz Weekend
Videók: Mosás Sztriptíz Ganxsta Zolee és a Kartel 109MB ! -
utángyártott projektoros lámpa 22e körül mozog. ha minden igaz, forgalmazni fogokl utólagos xenon szettet, természetesen klubtagoknak kedvezménnyel! pár héten belül jön a minta, aztán lehet rendelni.
-
Leszedte azt a szép nagy szárnyat... Mondjuk azért csomó egyébre meg rádolgozott.
-
szerintem ez nem az... eladó steinmetz: újpesti tali steinmetz-e: további fotók erről az autóról http://www.titan-computer.hu/~dugo/Omega/s.../steinmetz1.jpg http://www.titan-computer.hu/~dugo/Omega/s.../steinmetz2.jpg http://www.titan-computer.hu/~dugo/Omega/s.../steinmetz4.jpg http://www.titan-computer.hu/~dugo/Omega/s.../steinmetz5.jpg
-
Találtam egy szép MV6-ot. Szerintem kicsit drága...
-
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
Dark Angel replied to Amusing's topic in Astra G
ha nem tartják karban, biztos árt.... dremu! Kérdezés előtt nem ártana kicsit szétnézni :lol: http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=81...t=g%E1z&start=0 -
igaz... lefelejtettem az "és neje"-t, pedig a számlakivonaton rajta van
-
Nem vagyok 2,5TD ellenség, csak látom miket árulnak... Sajnos a TD-között sokkal több a visszatekert órájú, mint mondjuk a benzinesek között. A TD-vel kinn is, és itthon is általában többet járnak.Persze teljesen más a helyzet, ha az ember kimegy németországba, és egy becsületes, született német kereskedőtől vesz autót (nem török vagy szerb). Ezen okok miatt nem mertem bevállalni a TD-t, pedig szerettem volna, mert azért a km költsége kisebb mint az MV6-nak. A másik dologra reagálva, szerintem elbeszéltetek egymás mellett. Más a benzines 2.0 meg más a diesel 2.0 Saját tapasztalatom, hogy 2.0 DTI Omega elég gyatrán megy.. (0-100km/h 16 sec)
-
folytatás az "egyéb csevegésben"
-
folytatás a váltó topicból: Na a 2,5 TD-n ennyi km után már aktuális szokott lenni az adagoló felújítás+turbo csere. Benzinesben is van dögivel automata. Hasonló elvárásokkal kerestem én is omegát 2 éve, annyi különbséggel hogy mindenképpen 6 hengerest akartam. A következők miatt vettem benzinest: - akkor kb 3-500e-el olcsóbb volt a benzines, mint TD, - ehhez még hozzájön a várható adagoló felújítás - úgy döntöttem, hogy ezt az árkülönbözetet apránként fogom kifizetni a benzinkúton Ezek után kipróbáltam egy 2.5 V6-ot, meg MV6-ot (3.0), és az MV6 melett döntöttem. Sokkal jobb a vezetési élménye, a felszereltségbeli különbségről meg ne is beszéljünk.
-
Ha 2600-at fizettél, akkor te vagy az utolsó a listában.