Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Dark Angel

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    1.813
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Dark Angel

  1. Reggel unatkoztam, aztán számolgattam... Megvan az Omega 2,5 éve, közben beleraktam 63 000 km-t. Az átlag fogysztása 13,8 körül alakul, ez 8 694 liter benzint jelent. Ez 260-as (de jó lenne :blink: ) benzináron számolva 2 260 440.- Ft. Döbbenet... elpöfögtem egy C Corsa árát 2,5 év alatt....
  2. Dark Angel

    Váltó

    A kardánt leakasztottátok? Mert egyébként a fékszalagoknak annyi, a többi forgó, és olajozást igénylő dolgokról nem is beszélve. Amikor a Blazer gyújtáseletronikája beszart, tréleren vitettem a Gyulához, mert az is autómata. Igaz, nem volt olcsó, de hát ezek az autók ezt a fajta hozzáállást kérik. A Blitz-nek van autómata váltós haverja, de az sajna Pesten van.
  3. 0 km-sen vettem 4-et (235/45ZR17 méretben) Szerintem rossz minőségű alapanyagból készült, lényegesen alacsonyabb szintű ellenőrzéssel mint kellene. Egyszerűen nem bírta a nagy terhelést (Omega tömege+211 LE) Valamikor ez a gumi Firestone Firehawk SZ40 név alatt futott.
  4. Szerintem nem az árral van a baj.... Dayton1 Dayton2 Dayton3 Dayton4 Mindehhez, mindössze ~15e km-t futottak, és nem volt vele füstölés, pörgés stb...
  5. Megnéztem a tavalyi BW DVD-t, és azt gondolom, neked nem kéne feltenni ezt a kérdést. B) Majd ha nem a Patyi navigátoraként állsz a dobogón, visszatérünk a dologra :D Egyébként Atommanó szívesen megmutatja, hogy kell egy ilyen pályán astrát vezetni. :D szlalom, RWD, 3000 ccm, automata váltó, 1675+130kg rulez! Egyébként több lehetőség után is kutatunk a térségben. Főleg olyat keresünk, ami nincs ennyire szem előtt (főleg a rend éber őreire gondolok).
  6. Nem néz ki rosszul: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024
  7. www.opelbonto.hu www.opella.hu
  8. Az útjeladó jele veszik el valahol.
  9. Nekem eddig is hólapát volt az elején (meg még többezer omegának), és senki nem nézett rám emiatt ferdén. :)
  10. Hát nem tudom... szerintem elírták. Nézd meg az első zárhídon a súlytáblát. Azon mit ír? Addig is autós történelem
  11. Szerintem igencsak nézhetik, ugyanis a tűzoltó 1x kapja rajta az üzemeltetőt, akár be is zárathatja a garázst, de legalábbis igen kemény bírságot var a nyakába. Ugyanis, a PB gáz nehezebb mint a levegő, így ha szivárgás van, akkor gáz összegyűllik a padlón. Ami már igencsak tűzveszélyes. Persze vannak helyek, ahol van PB biztos szellőztetőrendszer, ilyen helyre be lehet hajtani. Emlékeim szerint ilyen a Mammut parkolója, de lehet hogy tévedek.
  12. Miért, ki még? :) Mellesleg C Omega nem létezik. Max B2... Omega B kézikönyv
  13. Nem akarlak elszomorítani, de 1x így jártam a Vectrával, és a szabályozás nem segített. Annyire elvetemedett a tárcsa, hogy mire felszabályozták, addigra méret alatt volt. Azóta (is) vallom azt a bölcs angol mondást: "nem vagyok olyan gazdag, hogy olcsó árut veszek" :)
  14. Tegnap volt egy élményem.... Olyan este 21 óra körül jövök az Omegával felfelé az M5-ön. Tempomat benyomva, GPS szerint a sebesség 150 km/h, külső hőmérséklet 3 Celsius. Elmentem egy kamion mellett, a menetszél kicsit meglökött. Ez még nem egy nagy eset, de közben 2x felvillant a kipörgésgátló! Lábat vissza a gázra, tempomat ki, és szép finoman visszaengedtem a sebességet. Valószínű kicsit jegesedett a nedves út... Mikor túl voltam a helyzeten, esett le hogy mi történhetett volna. Szóval csak óvatosan.
  15. Itt már kérdezted: Maróti Muszaki könyvesbolt 1201 Budapest Nagykőrösi út 91
  16. Dark Angel

    X - csevegés

    Szombaton a Totálkárban egy összehasonlító bemutató: Capri, Manta, Corrado Állítólag a Winklerék szét röhögték magukat a Mantákon :) Volt egy porig ültetett, spoilerezett 1,3 Manta, meg egy 3000-es Manta, + 1 B Ascona A Corrado VR6-tól meg padlót fogtak. Érdekes egy társaság...
  17. gsi.tamás megkérdőjelezte a munkám, és továbbra sem akarja megérteni, hogy miről beszélek. Kapott utolsó figyelmeztetésként újabb 10%-ot.
  18. A fentiek miatt gsi.tamás felhasználó kapott 10%-os figyelmeztetést. Következő alkalommal 2 hétre letiltom a nickjét.
  19. Azt nem látom, hogy a H1 izzó nyílásába hogy fog belemenni a xenon izzó, de leginkább mi rögzíti majd. Az EPC ábrája nem túl részletgazdag, hogy átlássam a dolgot.
  20. Többen jelezték észrevételeiket a moderátorok munkájával, moderálással kapcsolatban. Az évadnyitón nyíltan senki sem vállalta a véleményét, így számunkra ez a dolog le van zárva. A következő szekcióból/régióból kérnék javaslatot a vezetőtől moderátorra: - mediterrán régió - debreceni régió - kecskeméti régió - Astra G szekció
  21. Hát megnéztem a projektoros lámpámat, meg a gyári xenont... Egy csomó műanyag bizbaszt meg kellett rendelni, hogy bele tudjuk tenni. Igaz, nekem még így is kétségeim vannak...
  22. Tisztelt klubtagok! Örömmel értesítem a MOTE klubtagokat, hogy egyesületünk belépett az EDC törzsvásárlói rendszerébe. Így az új klubtagsági már sokkal több kedvezményre jogosítja fel a tagokat. Bővebben itt olvashattok.
  23. Lépjél ki, majd lépjél vissza, és írjál. Visszavontam a figyelmeztetést. Lehet hogy ez megoldja.
  24. Ezt is látom. Szerintem letiltottad saját magad. Nézd meg a Beállítások->opciók->tiltólista kezelését, lehet hogy szerepelsz a saját listádon. Egyébként meg sem jelenik hogy írtál oda, vagy egy üres hozzászóllást látsz (esetleg angol szöveggel), vagy mi a rák van?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.