Lev

Sziasztok! Vater H astrájának alvászámának 11 karakterét akartam értelmezni hogy hol a bánatba gyártották 8 szám van irva a 11dik helyre és érdeklődnék hogy ezeknél a modelleknél is működik a blitz opel oldalon közzé tett alvázszám értelmezési lista vagy nem, mert e szerint ez egy angol gyármány és nem tudom elhinni? Hogy is van ez?

Szevasztok! Nem tudom mennyire ismeritek ezt az oldalt német, http://www.blauetachos.de/doc/opel/astrag/index.htm de aki ledesít annak biztos hasznos! Nem csak Astrához ! üdv

Arra gondoltam én is hogy nem akar nagyon bele menni a dologba, akkor talán még a duál kónuszos (45-20khz) is szóba jöhet ha nem akar komponenst rakni, az legalább érzékeny! Néztem a sal cuccokat is csak nem annyira érzékenyek 87 decibelesek.

De ez a Pio koaxikális, hátsó ajtóba nem tennél inkább komponenst az igaz hogy azt nem kapsz annyiért, de talán a magas nem jönne alulról a lábtérről.

Itt találsz igaz újakat de jó áron http://marion.atw.hu/ http://www.mikroelektron.fw.hu/

Sziasztok! Segítségeteket kérném tisztelt kartársak!! Mivel ez a gyári hifi témakör a CAR radiok és CDR lajátszók, illetve CCR rádió sorozatok iránt érdeklődnék, hogy ezekből a modellekből honnan lehet megtudni hogy milyen Power Ampfilier TDA modult építettek be, természetesen anélkül hogy megbontaná az ember a készüléket? Ha ezt így bontás nélkül egyáltalán lehet? Köszönettel!!!

Nekem ugyanez a jelenség volt astra F -n vidd el szerelőhőz mert a gyujtáskábeltől a gyertyán keresztül a gyujtáselektronikán kersztül a hall jeladón át bármi lehet elosztófedélről már nem is beszélve. Nekem szerncsére az elosztófedélben volt az érintkezőknél lerakodás és néha ment az egyik henger néha nem. hibakód kiolvasással egyből megmondják miaz, (nekem szerencsétlenségemre nem villágított a motorkontroll izzó úgy hogy mindent ki kellett mérni végül o.k. lett fél nap után!!)

Ez azért van mert az astra g volt amiből kivetted és annak 10 digit a kijelzője és a rádió arra van állítva neked meg 8 digites, ilyenkor a kikapcsolt rádiónál egyszerre benyomod a 3 és 5 gombot és folyamatos nyomvatartás mellett bekapcsolod és addig még tartod nyomva a 3 és 5 gombot mig egy bip hangot hallasz és a kijelzo kiirja 8 digit vagy 2+8 digit akkor elengedve a 3 és 5 billentyűt és oké lesz!! Ha a 3 és 5 billentyűvel nem működne akkor probáld meg 4 és 6 billentyűvel mert a rádiókat ha 99 előtt gyártoták akkor más gomb kombinációval kell állítani! Sok sikert

Ablaktőrlőt lehet darabra is venni van olyan fajta kiszerelés (pl champion stb.) G aStránál 50 a vezető oladali az anyós 48 cm azt hiszem de könnyen le tudjátok ellenőrizni autóalkatrész honlapokon.Lehet úgy is darab ra venni hogy légterelős. Vectra A ablak tőrlői ha jól emlékszem 48 cm-esek A gyári neked SWF márkájú és nekem az volt a tapasztalatom hogy az a legjobb!

Az jó ár általában a BERu, Valeo, Champion kb 2500 ft szokott a szett lenni például itt http://www.opelalkatresz.eu/

egyetértek, nem is akartam szembe szállni az tény hogy nekem eddig nem volt vele bajom. De érdekes volt a kolléga felvetése az olajról egyik fogy a motortérből a másik nem.

Lehet hogy megúszod kisebbel de olvastad ki szervizben mindenféle képpen, kár tippelgetni...... lehet hogy gyujtáskábel vagy gyertya vagy......

nálam éppen forditva van az f ben (saját) nem megy, de a céges g astra 1.4 16v nél megy ha leállítom akkor is!! Sőt ha dög meleg van leállítom és hátra megyek a csomagtartóba pakolni akkor csak úgy fújja a lábamra a meleget....

Kössz Mindenki olyat használ amilyet akar, na mindegy

Köszönöm , megbuherálom

o.K.

Próbáltál már bele egyszerű GM 5-40w mociolajat belerakni vagy 10 -40w eset 5 liter csak 4000 ft és szerintem nem kell bele jobb. Vezérműtengely, főtengelynél sincs kiverődve olaj mert a C16NZ motoroknál gyakran előfordul szimering elfáradás, és akkor ömlik az olaj! Ez a két szimering nem vészes áron kapható azthiszem 1500 ft tehát érdemes megnézni, a haver vectráján 210000km nál a zöldkártyánál fosta el magát teljesen. Csak egy tipp!

Köszönöm jobb oldalt mutatja ez a régi egyszerű 8 digit + time és két gomb és kész! Még egy olyat kérdeznék hogy milyen és hány izzó szükséges bele?

Sziasztok! Tippet szeretnék kapni hogy mi a fene történt a kijelzőmmel a konzolon, mert eddig mindenhol egyenletesen mutatta a dolgokat rádió rds jelét és jobb szélen az időt, de most már a jobb oldalon kicsit olyan mintha elhalna tompán mutatja az időt bekoszosodott vagy izzó baja van? Hány izzó világítja azt vagy nem is izzó? Könnyű kivenni és megnézni szétszedni? Elöre is köszi a válaszokat

Hello! Egyszerűbb ha majd átjössz MAora és veszel itt váltó felújító készletet 4-5000 ft ért, nekem most kellett vennem mert nem ment az 1 és 2 fokozat ráadásul még kulissza csere is volt az még plussz 4000 ft de most olyan mintha most jött volna ki a szalonból ez állítólag elég gyakori probléma f astránál!

Amikor ráadod a gyujtást akkor kell hallanod a kesztyű tartó felöl egy halk mormogo hangot akkor a szív fel a benzinpumpa annyit hogy beinduljon és akkor levegőztető szelep is dolgozik nem kéne azt 1-2 percig erőltetni még lejtőn sem,amikor gázt adsz közben nem szokott meg meg torpanni??

Szia! Nem akarlak megbántani sem kiokosítani ezt tudom hozzá fűzni ezek csak feltételezések részemről, remélem más forumtársak is hozzászólnak, és érdemlegesen megmondják mi probléma! A napi számlálónál van egy kis kiálló kar azzal lehet lenullázni, ha nem akkor valszeg eltört a dolog. Gyakran akkor törik el ha valaki kiszedi az órát és leszedi az előlapját és szarul akarja vissza erőltetni. de ezt ne vedd készpénznek csak egy feltételezés. Kormányzár nem működik ezt nem tudom, lehet hogy el van törve? azt próbáld meg hogy be dugod a kulcsot elfordítod II állásba mozgatod a kormányt. Ha ezen túl vagy akkor húzd ki a kulcsot ha hallasz egy kattanó hangot akkor jó ha nem akkor már lehet hogy gond van és a kulcsnyílás szürke részének kijebb kell jönnie a fekete karimánál. Tehát opelos tulajdonság hogy ha kihúzod a gyújtáskapcsolóból a kulcsot ad egy kattanó hangot és a szürke kulcsnyilású műanyag kijebb jön egy kicsit akkor ha elforgatod a kormány be kapcsol és befeszül ez jó!! Rádió egy nagy kérdés ha neked arra kell hogy valami szóljon nem kell hogy nagy teljesítményű legyen és elég csak a rádió akkor vegyél a vaterán vagy a teszveszen, expresszen gyári rádiót bele 5000 ért. ha más kell akkor már hangszórókat is célszerű lesz cserélned mert 12 évesen a gyáriak elévődhetnek főleg a habszivacs peremük és nem birják a basszust! (Nálam 15 évesen szakadt körbe az első kettő car 400 gyári fejegységnél) Akkor már oly mindegy milyet raksz bele pénz kérdés! Üdv L

OPEL alkatrészbontó után gyártott, új Bp XVIII. Ker Hengersor utca 24. Tel.: 290-5785 H-P: 10-17 ig Szo.: 9-12 ig Opel alkatrész bolt XVIII. ker Pestimre, Napló u 63/A Tel.: 06302669611 H-P 9-17 ig Szo 9-13 ig Használt OPEL alkatrészek 1992-es évjárattól Név: Buggy Car autóbontó Cím: 1165 Budapest Újszász u. 47. Telefon: (+361) 402-4896; (+3670) 519-7868 Nyitva: H-Cs: 9-17, P: 9-16 Térkép: www.buggycar.hu/bonto/files/kepek... Web: www.buggycar.hu Bontott, után gyártott és gyári új alkatrészek kedvező áron! Név: Wirex-Ker Kft. Cím: 1196 Budapest; Hunyadi u. 112. Telefon: (+361) 282-3841;(+3620) 944-5124 Nyitva: H-P: 9-17 Térkép: maps.google.com/maps?f=q&hl=hu&ge... Web: www.opelalkatreszek.eu www.opelalkatresz.eu Név: Opel autósbolt Város: Budapest (18. ker) Cím: Bethlen Gábor u. 3/b Telefon: (+361) 294-2694 Fax: (+361) 296-0207 Mobil: (+3620) 332-5599- Nyitva: H-P: 8-18, Szo: 8-14 http://www.opeldaewoo.hu/ ezeket is próbáld meg! sok sikert!

Sziasztok! Segítségeteket kérném hogy a családban van egy már nem mai darab 91 es Vectra A C16NZ motoros kocsi és előjött egy olyan probléma szerintem ez tipus hiba mert már nem egy vectránál láttam ilyet ahol W=1083 műszerfal egység van benn hogy hámlik mint a pergamen a számlap főleg fordszámnál! tud e valaki olyan weboldalt ahol lenne precíz pontos méretű ford szám , kilométer óra sablon feltöltve fekete hátlapos mert arra gondoltam hogy azt ragasztom a régi helyére! Fehér számlapos tuningra szántat képformátumba találtam a www.astra.autokacik.pl oldalon, de fekete jobb lenne?!!! várom ötleteiteket