Alex75
-
Hozzászólások
2.104 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex75
-
Hol szerezted be?
-
Abszolút felesleges. :) Különben is, szórakozásnak túl drága... <_<
-
480km, 31L, kb. 6,5L/100km... Város kb. 50km, többi országút, 90 körül.
-
Szűrőkből Mahle (kivéve pollenszűrő), olajcsere pedig 10-12k után, mikor hogy adja ki... Nem gondolnám, h a Mahle rosszabb minőség lenne mint a GM dobozolt. Egyébként nemrég váltottam GM-ről. Állítólag a törököknél gyártják(?)...
-
Hárman. ;)
-
Főtengelyszimmering csere, és 10-ből megcsinálták? Akkor, gondolom, nem a váltó felöli engedett...
-
A Marsonál baromi jó áron van most Continental. Apámnak ma veszem meg az Ecocontact5 -t, 185/65R15 méretben csak 20.000.- per darab. ADAC tesztgyőztes gumi. http://www.marso.hu/gumi/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=1&Itemid=26&filtering=1&main_separator=values&block=0&filter=gumi_szelesseg|185||gumi_per|65||gumi_coll|15||gumi_tipus|ny%C3%A1ri%20szem%C3%A9ly||gumi_marka|null
-
Tudom, én ha tehetem, ott tankolok... Az enyém is igényli a 98-at. :)
-
LUKnál, v az Agipnál tankolod a 98-at?
-
Ez így van, én is alá tudom támasztani. Igaz, h az enyém nem turbós (sajnos), viszont némiképp megpiszkált 2L-es... Teljesen átlagautós tempót autózva ez is megáll 6,5 környékén, kevés várossal. De a 6L sem lehetetlen. Egyszer már sikerült... :D Annyi a titka, h úgy kell vele gyorsulni, mintha 1.4-1.6 lenne.
-
Benzinesnél azért kicsit drasztikusabb a változás. Egyébként pedig megéri. Tavaly három v. négy alkalommal kaptam csekket, ez kicsit átértékelt bennem pár dolgot... ;)
-
Ja... Azt hittem, h GM olajról beszélünk. Az enyémben is 5W-40 van. Elég kevés rendelkezik GM jóváhagyással...
-
Nem 10W-40-es? ;)
-
Hm... :) Ennyivel még az enyém is eljár(na)... :D
-
Na, nekem is ilyen van, illetve lesz. :)
-
És ezt miért kell?
-
Nekem is van egy hasonló, riasztó érzékelő nélkül. Tavasszal majd be is kerül, egy forgókapcsolós tatőablak-nyitóval együtt... :)
-
Nem semmi... Hol használtad? Hosszútáv, v. vegyes? Gondolom, nagyon nem tipostad... :D
-
Suzi index javítás :)
-
Igen, cserélve, minden rendben. Plusz egy úttal cserélve lett a felső, ill. alsó kartertömítés, valamint a váltón a szerelőablak-tömítés is, úh. remélhetőleg az olajszivárgás is megszűnt. A felső tömítések, szimmeringek a hengerfej felújításánál lettek cserélve, kb. 3 hete. Most remélem egy darabig rendben van. :)
-
Karban kell tartani, akkor jó... :)
-
Nem lesz kevesebb, részterhelésnél a lamda jele alapján történik a befecskendezés, padlógáznál viszont elszegényedik a keverék, és károsodhat a motor. Valamennyit jelent, ha részterhelésen van elszegényítve (szoftveresen), a károsanyagkibocsájtás, ill. a teljesítmény rovására, de ez is csak decikben mérhető. Ha kénytelen vagy sokat használni az autót, inkább gázosíts, akár még hitelből is. Ha meg nem... Sajnos minden drágul... <_<
-
Nos, előbb-utóbb mindenkit érinteni fog, úgyhogy beírom, amit sikerült kideríteni: A gyári pumpát kiváltva kerestem alternatívát (lásd: olcsóbb, de elfogadható minőségű :)) Az Astrákat jellemzően ezekkel a benzinpumpával szerelték: -központi injektoroshoz (C ill. X motorkód) JBB2T8S1 -hengerenkénti injektoros (C ill. X motorkód) JBB249S3 JBB249Z3 (zavarszűrő ellenállással?) -hengerenkénit injektoros (Z motorkód, de a későbbi X is előfordulhat ilyennel: pl. X20XER G Astra) JBV138D3 JBD138D3 Ha pedig valaki tuningban gondolkodik, és ehhez szeretné a biztos üzemanyagellátást biztosítani: 4bar-os pumpa, az emelt benzinnyomással üzemelő hengerenkénti befecskendezéshez, kb. 120L/h-t tud 4baron kiszolgálni, tehát elegendő négy 350cc-s injektor 4 bar-os ellátásához
-
Igen, így van, még egyszer köszi a közreműködést! :) Kettővel szemezgetek: http://extremeauto.a...chtext=JBV138D3 3bar-on, 85L/h és 3,8 bar-on dolgozik, amit sikerült róla kideríteni ill. http://extremeauto.a...chtext=JBD138D4 3bar-on 90L/h, viszont 4bar-on dolgozik(?) Ennek elegendőnek kell lenni, xer-hez is ezeket hozza. ELEK: http://a7.sphotos.ak...426051636_n.jpg
-
Úgy tűnik a benzinpumpám beadta a kulcsot. Nem tud vki egy gyári cikkszámot? Esetleg a gyári pumpa paramétereit? Ha már így adódott, lehet, h kapna egy nagyobb teljesítményűt... :)
