iqbéla

Tisztelt Illetékesek, a "gyorsválasz" gomb megnyomására előkerülő fogalmazó ablak alatt a "Grimaszok..." és "Aláírás..." stringeket kicsit nézzétek meg :)

Ezt vegyem sértésnek?

Azért ez a jobban el van találva kicsit elfogult megállapítás... ;) Inkább korából adódóan könnyebb és kész. Például frontális ütközéskor a bmw tulaja lesz az, aki kiszáll és azt mondja, hogy a bmw jobban el van találva. Mármint nem az ütközéssel, hanem tervezéskor. Az lcd tv-t be kéne tiltani.

Ha nem cseréled le az első lökhárítót GSI lökhárítóra, akkor lett volna csak meglepve :). Amúgy szerintem nem is a súly az, ami lefogja a bmw-t, hanem hogy sokkal több környezetvédelmi cucc, előírásteljesítési kényszer van a motoron.

Némá' baze, ebben is 2.5 van.....

Nagyon is létezik. Azzal együtt is, hogy (állítólag) sok 323i feliratú bmwben valójában 2.5-ös motor van. Én egy baráti társaságba újként becsöppenve kétszer egymás után vertem el a társaság hangadóját a 323 feliratú 2.5ös bmwjével buli előtt. Gyerek úgy maga alatt volt, hogy utána nem is jött velünk, elment haza. Lehetett vagy 5-7 éves a bmw. Igaz, hogy öt ajtós. És az is igaz, hogy azóta nem hívtak buliba.... Könnyű és erős ám a gsi, csak hozzászoktunk. Warwolf, én is tudom, hogy ugyanaz a gsi, csak nem a te hozzászólásodra reagáltam! Én Chabának reagáltam, ő pedig 16v-ről beszélt!

Csakhogy Albertnek c20ne motorja van, abban ez ritka mint a fehér holló.

Nekem nem. Bacca meg. Vahj mit lehet ezzel tenni?

Nem félek tőle, jóarc, látásból ismerem. Csakhogy nála van a moderátori olló, nem nálam :) Lurdyba gyakran tervezek menni, de méggyakrabban elfelejtem. Aztán 23 óra felé feljövök ide a fórumra, és csapkodom a homlokomat, hogy elfelejtettem. Láttál az Ip-ban?! Akkor most égek, mert nem tudom, ki vagy. Mi az az adat ami alapján az általad látott személlyel azonosítasz?

1. Gelko 2. Uhuhu 3. Coupé 4. Kavics 5. Albert 6. iqbéla (megyek megnézem Uhuhu autóját. Márha megmutatja) 7....

Na pont itt a baj, hogy perpillanat nem. Vizsgaidőszak van, toszakodás b@sz@kodás. Na abbahagyom mert jön mélykék és jól lecsesz és igaza is lesz. Ebben ezerszer jobb a c20ne: nyugodtan használhatod hidegen is, nem kell hímestojást játszani. Persze nem agyatlan hajtásra gondoltam, de a c20ne-vel lehet hidegindítva is lendületesen autózni. Használd csak bátran. Apámék az omegát már lassan negyedik éve, hogy minden hétköznap reggel beröffentik és ész nélkül vágtatnak munkába. Oszt semmi baja.

Nem, A vectrán kezdtem. ;) Csak annak "modern", formázott ülése volt hátul. Az omega jó lapos, kényelmes.

Nekem pedig mindig kifejezetten utálták a gsi-t. Lehet, hogy azért, mert néha vezetek állat módon, de akkor nagyon. Ahányszor nővel megyek, mindig a jó öreg A-Omega és a plüss ülései. .inréf tehel le lój si nesélü óstáh nétese gésküzs kanna geM

Az autó szép, de ha a mellette álló srác a tulaj, akkor sok bosszúságot okozhatott neki, ha azt az ábárázatot és fejvakarást nézzük :)

Tényleg, nem írnál kis cikket a "Mire figyeljünk újautó vásárláskor?" címmel? Szerintem nagy sikere lenne!

Csak érdeklődésképpen, mert közelében nem járok egy Coupe-nak, de valaki mondja már meg bitte, mennyibe kerül egy lelkiismeretes vezérléscsere? Mondjuk a második legerőssebb motorral. Köszi

Szerintem sincs realitása a bontós sztorinak.

OFF: Adobodo, honlapépítési jótanács. 1. Sose használd az explorer kicsinyítő funkcióját, mert így letölteni ugyanakkora sz*pás a thumbnailokat, mint a teljes képeket (lévén letölti a teljes képeket, majd előadja tizedakkorában). 2. JPG képeket feltöltés előtt batch conversion-nel futtatsd át pl. az irfanview nevű progin, és kicsit butíts a jpg minőségen - semmi változás sem fog látszani, de az eredeti kép kb. tized annyi bájt lesz, mint volt. Ezzel az oldalad állatgyors lesz, mindenki végig fogja nézegetni. Na megyek aludni

Micsoda g*ci. Teljesítmény a forgalmiban? Hát erre nem gondoltam, de örültem, hogy nem feszegetik tovább az ültetés meg kipufogó témát. Inkább csak érdeklődésből kérdezősködtek, mint genyózásból.

Nincs hét rendőrsztori nélkül. Budaörsön éjjel, sötét területen, ahol madár sem jár, főleg nem -5 fokban, egy körforgalomhoz értem, mire hirtelen megjelent egy rendőr dzsip, kékfény fel, beálltak elém. Papírokat nézegette az egyik, másik az autóról kérdezgetett: - Mekkora? 1.8? 2.0? - 2.0 16v. Elméletileg 150 lóerő. - Nem, az 120. - De 150. - Nem, nem, akkor maguk biztos valamit módosítottak rajta, az a motor gyárilag 120 lóerő. Na most erre mi a f@szt mondjak az éjszaka közepén?!?!?! Kérdezgettek, hogy gyári-e a kipufogó, meg a lökhárító, meg meg van-e ültetve a kocsi. Mondtam nekik, hogy ez gyári gsi modell, így néz ki. Ültetve van gyárilag (is, de az enyém tovább van ültetve), és sportosabb hangú (hihi) kipuff van rajta. Na jó a végek, az már utólagos. Amúgy korrektek és udvariasak voltak, semmi izélgetés, nemsokára viszlát-viszlát.

Én ugyan hozzáértő nem vagyok, de az én autómban volt 5w40 és 10w40 is, jelenleg 5w30 van benne. Fülem viszont elég jó, és sokat hallgatozótam, sőt, felvételeket csináltam annó arról, milyen hanggal indul a kocsi -2 fokban 5w olajjal, vagy 10w olajjal... Az 5w olajokkal mindig sokkalta jobb hangja volt. Enni nem eszi jelentősen. Igaz, szivárog is lassaan a dekni és a hf tömítésnél... ... dehát hadd szivárogjon.... ... vagy ne?

A hungária normális biztosító, szokott fizetni rendesen. Mellesleg ma vezettem egy Citroen valami VTR-t. Rég nem látottt haveromé, mondtam neki hogy szép meg jó meg miegyéb, valójában említésre sem méltó teljesítményügyileg.... Ez vajon milyen formázás?

Egyet se izgulj, majd hozzászoksz. Én eddig apámnak ahány valamirevaló autója volt, azt mindet törtem, kicsit, jobban, meg mégjobban. És sosem állatkodás közben, hanem egész egyszerűen nem figyeltem/elbambultam. Az az egy fontos, hogy senki se sérüljön, a többi, "mióta a főníciaiak feltalálták a pénzt", intézhető, csak esetleg sokba fog kerülni.

Fogadd együttérzésem. :) Fotó?

Jay, nem tudom, milyen motorod van, az enyém c20xe, volt hengerfejes, olaj a vízben szindrómával. Iszonyú durva volt a víz, nyúlt mint a takony (szó szerint, 20 centit is tudott nyúlni a tartálysapka mérőpálcájáról) tiszta hab meg tejeskávé és pikkpakk újratermelődött öblítés után. Máig úsznak érdekes dolgok a hűtővizemben, de nem fejlődik a dolog. Ha megjön a jobbidő, kitisztíttatom. Szóval alaposan járd körül a dolgot, mielőtt elrohannál hengerfejetjavíttatni!