zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Aztán végülis felkapcsoltam a fűtést, és hidegen ittam...
-
Pont azon gondolkodom, hogy forraljak vagy megigyam hidegen....
-
Hát azt passzolom, olyat még soha nem bontottam ott hátul. ( vagyis egyszer, de akkor nyitva volt ajz ajtó)Meg kell nézni mennyire férni oda a csavarokhoz. Képek alapján itt is le lehet szedni a burkolatot. A kulcs elfordításával a tárcsa "üres" része kerül a zármechanikához, így be tudod nyomni anélkül hogy nyitná az ajtót. De ha hozzáférsz a mozgatórúdhoz, azt meghúzva nyílik akkkor is ha a kulcs nem ment be. A képen ugye nyitott állapot látszik, amikor a gomb benyomva a tárcsán keresztül nyitja az ajtót. Bár a képen a zármotor pont blokkolja a nyitást.
-
Milyen karosszéria? Caravannal le lehet csavarozni a belső burkolatot annyira, hogy meghúzd a rudazatot.
-
Az hagyján hogy kijönnek, de akkor még tökölnek ahelyett hogy nyomnák a gázt, és felvennék a tempót. Nem is szoktam rádudálni, mert akkor megijed ( mert nem tudja mi van) és még jobban lelassít.
-
Nem is tudom most milyen van benne, azt hiszem a lángnál vettem legutóbb, miután az egyikről letört a porcelán és áthúzott. El 3 hengereztem a boltig, mert ez van a legközelebb, vettem 4 gyertyát, aztán nagy bevásárlás után ( mellette van a hypertecsó) miután kissé lehült a motor kicseréltem a parkolóban.
-
Meg kell nézni hogy a kiakasztó rugót rendesen meghúzza-e a bowden. Ha nem, akkor a gégecső végén a rögzítést fel kell lazítani a zárhídon és visszább kell húzni. Ha nem talál bele pont a lyukba akkor egy csövet rá kell dugni, és lehet rajta hajlítani ( meg zsírozni sem árt) ha érzésre nagyon feszül, akkor magát a beakadó pöcköt is lehet ki-be tekergetni ( lapolva van villáskulcsnak) illetve a zárhíd két oldalán van két gumidugó azokkal is lehet játszani, kifelé-befelé tekergetni őket. Ne is lötyögjön a motorháztető ha be van csukva, meg ne is kelljen nagyon lebacni, illetve a sárvédőkkel egy síkban legyen.
-
Itt van egy kép, bár nem ugyanez a motor, de gondolom hasonló helyen lehet neked is: http://www.opelforum.hu/topic/252-általános-műszaki-problémák/?page=771
-
Alapból úgy kell ellenőrizni, hogy kihúzod, letörlöd, visszadugod, és kihúzod még egyszer akkor nézed a szintet. Ugye az első alkalommal a motor által felcsapott olajat is látod, ezért kell letörölni.
-
Oldalirányban normális hogy egy kicsit kotyog, a külső és a belső féltengelycsukló, és a váltóban is a belső is zéégergyűrűvel van a helyén, összeadódik a 3 játéka amiből lehet több mili kottyanás. Amúgy a hibás (külső) féltengely csukló sebesség függően kanyarban ropog.
-
Nekem egyszer olyan hibám volt hogy a trafó leadta a szikrát hengeren kívül, a helyén viszont már nem, vagy legalábbis gyenge volt és nem gyújtott.
-
Én is jártam egy időben új autóval, konkrétan akkor vettük le a fóliát az ülésekről amikor beleültem, talán rönó kisteher volt, de bérelt ( sokszor béreltünk egy cégtől, pont ekkor vettek új kocsikat) de a szervízig nem jutottam el, beletettem pár 1000kilométert aztán visszavittem, rövid munka volt. Győr-Budapest-Bécs távon ingáztam vele, klímás tempomatos kocsikkal jó móka volt. De volt olyan is hogy a kolléga elindult a kocsival, de fura hangja volt neki, felcsörögte a bérbeadót hogy jöjjön le, mert valami nem stimmel, és ki volt vágva a katalizátor a kocsi alól.
-
Értem..nagyjából, kösz!
-
Had kérdezzek valami, persze csak ha szabad: ha a szelep megragadása miatt részterhelésnél is túl sokat enged vissza a kipufogó gázból, és ezért rángat, akkor miért marad meg a jelenség ha ki van fordítva a szelep? Ilyenkor már semmit nem enged vissza vagy hogy van ez?
-
Úgy tudom mind 10-es..nem látszik a régin a felirat? Gyártó szerintem ékszíjnál mindegy. Én legutóbb nem is autós hanem csavar-csapágy-ékszíj szaküzletben vettem. Csúszik vagy mi a gond vele?
-
Hát az elég brutális mennyiség főleg új autónál.szerintem az agyonkopott f dieselünk , meg semelyik másik építőipari gép nem evett ennyit. Pözsó Boxer, Ford Tranzit..stb.
-
Nem tudom itt már hogyan van de nálam ha van forgásjel ( hall-jeladó), akkor nyomja a benzint szikra nélkül is.
-
Aztán most konkrétan mennyi olaj hiányzott és mennyiből?
