zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Kösz hát igazából gyári acélfelnik ezüstre lefújva hogy ne lássan a rozsdát. :D
-
Hát igy már nem, ugye hétfőn megyek ki melózni és elsejétől kint kötelező, meg mondják is a havat.
-
Olyant lehet? :huh: :icon1:
-
Üdv....hát ugye az biztos hogy ami kottyan az már nem jó, de igazából csak úgy megcibállva megmozgatna nehéz megállapítani hogy csereéret-e már. Futóműellenőrzésen rángatják a kerekeket ide-oda géppel ott kiszűrik elméletileg a hibát. Más opelé nem nagyon jó bele, talán vannak keményebb-puhább szilentek vagy lehet esztergáltatni asszem ladáknál van olyan zöld vagy miféle szilent de ezt igazából nem tudom.
-
Azért érdekes, hogy sokat járnak hazsnáltan vásárolt megkeményedett gumival, meg kevesen cserélik a fékfolyadékot kétévente de az astra fékjét azért szokás fikázni. Tény hogy nekem az 1 tonnás bódéhoz kevés a fék és ilyesztő tud lenni, amikor elfogy. De azért ne keverjük már össze a fékrásegítő erősségét a valódi fékhatással. Azért mert a Wagon R+-ban az astra után csak ránézek a pedálra és visitt a gumi nem azt jelenti hogy valóban jobb a fékhatása. Barum , esőben takonyként csúszó nyári gumikkal rakhatok fel én Sp féle malomkerék tárcsákat akkor sem fogok hamarabb megállni. De azért melengeti a szivemet amikor a 94-es astrát összehasonlítják egy tizenévekkel későbbivel meg a párásodó beltért astra betegségként diagnosztizálják még a szerelők is. Aztán tán ki kőne cserélni a gyárban belerakot 18 éves pollenszűrőt. Más: nézetgettem a füzetemet egy picit, 4.5 éve van nálam a kocsi mentem vele 50447Kilómétert és ráköltöttem 564ezer Forintot, ebben a tankolások meg még pár apróság nincs benne.
-
Tegnap megvolt az olajcsere, GM10W40, olajszűrő, levegőszűrü, utastérszűrő. Tudtam hogy megkéstem de amikor megnéztem a füzetet égett a pofám rendesen, 18ezret mentem vele a legutóbbi olajcsere óta..... :unsure: 8500Forintért hoztak házhoz mindent.
-
Jöhet a tél. Becopattam magam mert az uccsó pillanatig vártam és mindenhonnan elhajtottak hogy előjegyzés van. Egy ismerőshöz mentem, és kimondtam a két varázsszót: Opelosfater, és új gumit vennék. De itt viszont csak Barum Polá ris 3 -at tudtak adni az én méretemben hát ez van. 56 ezret fizettem a szereléssel együtt.
-
Kerékjárati műanyag dobbetét.
-
Na hát a ködös bekötését passzolom az nekem már űrtechnika....relé is kell hozzá úgy rémlik. Fékkopásjelző...de ahhoz olyan fékbetét is kell.
-
Ki kell vágni a helyét a lökösből, úgy tudom bellül látszik hol kell kivágni.
-
Próbálkozz csak...előre mentünk.... :smartass:
-
Na csak a rend kedvéért....a kötél végén lóg a tarktor: :D
-
7 literes fogyim lett... :blink: a vezetési stílusomat a kocsi terhelését és a terepviszonyokat nézve ez nagyon meglepő.... :blink:
-
Ugye a HF és az injektorfedél között van egy kerek biszbasz ami az 1.4-en még nincs nem tudom ennek van-e elektromos bekötése ha igen akkor kell ide kábel.
-
-
Igen ha a W szám egyezik.
-
Igazából az hogy melyik fokozatba kapcsolod a ventit nem szól bele milyen levegő jön. Szinte soha nem kapcsolom a ventit 3-4.be , néha ha párát kell lefújni a szélvédőről. Véleményem szerint nem kell foglalkozni a dologgal, valós próbléma nincs.
-
Elméletileg igen de most szerintem már a 15 ezer is benne van. Meg is kell rendelnem.
