J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Nem! Nekem a légszűrőházban, ahol beérkezik a friss levegő volt egy tölcsér, így a szűrő nem teljes felületén oszlott el a kosz. A levegő se "hülye", a legrövidebb úton fog közelíteni a motor felé. :) Szal én azt vettem ki.
-
Ami nincs, azt a csoda adalék sem fogja megoldani, ha eszi, hát eszi. Ettől még mehet bele jobb minőségű olaj, nem kell rögtön teszkós olajat tenni bele. Ettől függetlenül ha csak 1.5 lityó jött le belőle, kiváncsi lettem volna rá "okoska", hogy milyen sűrűn ellenőrzöd a szintet és milyen "szép" hangja lehetett a mocinak, imádják a tőkék az olaj nélküli üzemmódot. :goofy: Aztán persze az opel a szar autó, mert eszi az olajat és állandóan költeni kell rá... <_<
-
Fémzabáló dolgok? Melyik mesét nézted? :D
-
Na ez az, amit más nagy dög nem ad meg. :) No elektronika, csakis a kezem és lábam mondja meg mit, merre és hova. :)
-
A tartály is lehet repedt, de az elöregedett gumicső és bilincs párosítás is okozhat szivárgást. Ezt csak akkor lehet megmondani, ha szét van szedve, vagy törlés után pontosan látszik, hogy honnan is jön a bolé. :)
-
Inkább a kékes füst aggasztó. :)
-
Nem tudom neked mennyire lett reszelve a blokk, de valszeg azért csipázza.
-
Váza? Akkor virág is van benne? :D Tágulási tartály a hivatalos neve, a rajta lévő gumicső gyári bilincsét cseréld ki ilyenre:
-
Ha a tengelyéhez hozzáférne...
-
Stabrudat nem hegesztünk, a rugóacél nem szereti. A merevítés pedig nem véletlen "puha", ha nem az hajlik, akkor a főbb elemek fognak.
-
Ezt pofázom mióta, de mindig le lettem oltva! :D
-
A kicsinek is örülni kell! :)
-
Múltkor volt itt Jani, nyújtotta a kulcsot a kezembe, de nem fogadtam el. :) Tudod ez olyan, mint a drog: megizleled és neked is kell majd olyan. :) Motort tudnék szerezni, bakokat Janival megcsinálnánk (megvannak neki a sablonok még), de nincs kedvem vele copni. Elég nekem a 90ló, inkább másra lapátolom a pénzt. ;)
-
Amikor a corsában ülök soha nem érdekel mennyit eszik, ott inkább az élményre megyek, már ha lehet ilyenről beszélni egy corsa esetében. Az biztos, hogy fülig ér a szám, amikor eltépem a 90 ló szájját és előzés közben nem kell izzadnom, hogy beférek-e. :) A céges fiat se kutyatöke, elvileg nem erőgép (1.3Mjet) de mivel picit piszkálva van a túrója, lehet vele jókat autózni...csak a sok elektronika zavar (ABS, elektromos servo) néha, de kb ugyaolyan nyűgjei vannak, mint a többi autónak.
-
A légszűrőház kibelezése is csak bizonyos mértékig előnyös, mondjuk én azt az alsó részt nem vettem ki, csak próbára, én a házon belüli tölcsért vágtam ki, így kicsivel csökkent az ellennyomás csak. Igazi változást akkor lehetne észlelni, ha szívósort és annak áterszető képességét is tudnánk módosítani, na de egy kisblokkot nem éri meg reszelni. X14XE-hez megvan a Mantzel szívósor tervrajza nekem, de nem csináltam meg, utcai használatra nem hiszem, hogy ideális lenne, folyamatos 4000 körül meg nem akarom járatni a gépet. Én most olajhűtő projecten dolgozom, meg a kasztni rozsdától való megszabadítása a cél. Futóműben már azt hiszem megvan ami kell (ültetés, stabilizáslás stb) és elég a magyar utakra, most ott is teljes renoválás lesz, talpasok, kormányösszekötő gömbök cseréje, ilyesmi. Ha apró finomságokról akarsz tályékozódni, olvass sűrűn az angol srácok fórumait, ott igazi elvetemültek vannak. :)
-
Azé csak óvatosan, onnan elég nagyot lehet má esni! :)
-
Köszöntelek Dirty kösztünk újra...úgy látom mégis vissza vágysz ide! :)
-
Szégyen nem szégyen, de én ezek közül bizony az Mk1-es Ford escortba ülnék be. :)
-
Losi! Folyasd a nyálad! :)
-
Erre a légszűrőházas témára csak most jöttetek rá? :)
-
Hidegen.
-
Nyárlőrincen van ismi, akinek van OP-com(legális) és tud segíteni.
-
Nem biztos, hogy a kopogásérzékelő a szar...ez a kotyvasztott üzemanyag okozhat bekoppanást meleg motor esetében, kipróbálnám mit művel a motor sima, normál benzinnel és restetelt ECU-val. Ettől függetlenül a kopogásérzékelő csatiját megkell nézni, lehet kontaktos. A motor hátulján van, a blokk oldalán, a tűzfal felöli oldalon.
-
Milyen lambda van benne?
-
http://hircsarda.blog.hu/2012/03/21/hasznalt_benzin_250_ert?utm_source=ketrec&utm_medium=link&utm_content=2012_03_21&utm_campaign=index Ezt csekkold Hajni! :D
