KoPi
-
Hozzászólások
446 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by KoPi
-
Azért a sűrű olajnak is van "hátulütője": nem jut el mindenhová. :P
-
Főleg, ha meg is akarsz látni valamit az úton! :wink:
-
Talán a hideg az ok, és nem tudott a retesz becsúszni.
-
Nem vicc amit írsz, mert ugye minden autónál támasztja a lábát az ember és valóban rossz helyen éri a box, emiatt zsibbad ill. eltartom tőle és ez miatt fárasztó és görcsöt kap. Amióta ezt a hipermarketes "sport ALU"-kat rátettem, jobb lett.
-
Kösz az elnézézéséteket, tényleg el vagyok foglalva. Én innen egyenesen felfelé megyek, majd az M7-M1-es bevezetőn keresem az utat. Sajnálom, hogy nem megyek veletek, de az nagy kerülő lenne. Jócskán időben indulok, mert itt és nálatok is havat ígértek. Ha előbb érünk oda az még jobb is, mert tudunk a kocsik körül dumalni egy kicsit. A holnapi viszontlátásig: Sziasztok!
-
Igaz! Azonban egy jól eltalált frekvenciájú kipufogó ami kiszívja az elhasznált gázt növeli a teljesítményt. A szívásnál bepermezett víz(mivela benzin a vízcseppek külső felületére tapad) nagyobb felületet ad a benzinnek robbanáskor, szintén növeli a teljesítményt, de korrodálja a motort. Persze amit írtam, csak olvasott anyagon alapszik.
-
Előre is kösz! A gsi-t holnap megnézhetjük! Mennyire van kész?
-
Azt a pizzát én is meg akarom kóstólni! :P
-
Holnap az Asszonytárssal megyünk az évadzáróra! Végre megint találkozunk! Bocs, a CP-kre nem mentem, de mentségemre: a suli miatt, ha otthon lehetek alszom vagy tanulok.
-
Én valószinűleg az utolsó twinport előtti szériát kaptam ki. Egyetlen kínom vele, ha be akarod tartani az előírt 90-et rohadtul elfárad a lábam. Kb.105-115-tel már kényelmesnel mondható, de az igazi 127 körül van. Lehet egyedi hülyeségem, de nekem zavaró, vagy inkább fárasztó..
-
Én megnéztem és egy mű.a. pedált rajta egy doboz amiből 3 madzag megy ki. Szomorú voltam, mert szerettem volna a gázrugó erősségén állítani, de így nem lehet. :P
-
Van olyan ASTRA G amiben van gázbowden?
-
Na "ezazatéma" amiben egy dieselessel szemben nem lehet ellenérvet mondani.MEGADOM MAGAM :wink: :D :P
-
-
Vagy próbáljátok ki Paks Pécs útvonalat fel-le járva 5 személlyel akik jól megtermett féfiak vagyunk. 7 körül van az átlag persze van benne sok az erőmű Paks hideg motorral 7 km is. Azért a "mecsek rally"-s részen emelkedőknél már hiányzik ekkora terhelésnél pár köbcenti.:D De ezzel én elégedett vagyok. Valóban 6 alatt is lehet menni, de max két személy és nem egy óra alatt érek le pécsre.
-
Nekem olyan kéne ami a négy 100+ emberkével beáll a pécsi mecsekben is. Rátenném a mostani gyári acélra, de vajh mennyit ér a DUNLOP nyári 195/60. :?:
-
Sőt, ha kicsit tovább megyünk a 110 lovas 1.5-öst egy 36 lovas 1-essel! :( Nem baj a fő, hogy kijövök belőle meg egy kicsi. :wink: Ill. még jár 3Ft km-enként.
-
Ja, mert belehalt. :( :D :D
-
Akkor megint hiába nem voltam ott! :( Bocs, de tanulok Pécsen heti két nap és ez az ilyen öregnek tereh. :oops: :oops: :oops: Az azért jó, hogy az autómmal járhatok és fizetik. :D :D :D
-
Talán nem, de a most tapasztaltak kicsit szomorúak. Ez a motor négy megtermett férfival bizony már szűkösen bánik a géppel. Jó kis próba a Mecsek lejtői v. inkább emelkedői. Itt bizony szorgalmasan kell "visszaváltokattogtatni", ha menni akarsz. Szóval van 90 ló, de 3500 alatt alszik! Nem csodálom, ha a poroszkálásból nem tudott 175-nél többet, itt most nap mint nap 2-80 3 110- 4-140, szóval pörög és megy. Öreg fejemmel tanulásra adtam a fejem, ezért is írok kevesebbet. Most az auto az egyik legfontosabb társam, és örülök, hogy OPEL és megbízható! Azt hiszem az elkövetkező időkben kevesebbet tudok résztvenni a talikon, de igyekszem időt szakítani rá.
-
CSak egy egyszerű dologra hívnámfel a figyelmeteket. Lehűlt az idő, akár 4-5 tizeddel is csökkenhet a guminyomás! :?
-
Azért maradjumk az extráknál: hogy miért nem tudom, de "jólnézki" alapon tettem "aluminium pedálokat" a gépre. Na itt kellett szembesülnöm az Uhuhu által leírt valósággal: :( Tényleg nem lehet állítani a gázon, mert közvetlenül a potiban a pedál és műanyag az egész átvitel. :oops: :D :D A dízel: extra, mert drágább, és keveste fogyaszt, de az árát nem hozza vissza és SZSVSZ más! :!: Én benzinbuzi vagyok! :wink:
-
Aláírom, nálam 9000-nél jár a km, és még csökkenget. Én azért 3000 felett váltok, sőt. Mondjuk ez csak hosszú utaknál igaz, hidegen szolid vagyok, de 2000 alatt mintha csörögne. Talán 98-assal kéne?