zotya975 Elküldve Január11, 2014 Megoszt Elküldve Január11, 2014 Ez az egyik ajánlott típus: kép1 Ez pedig a másik: kép2 Mind a kettőt hozza a kereső is, illetve a Kayaba saját katalógusa is...Melyik legyen egy sima 5 ajtós Classic alá? Köszönöm! Hát ahogy nézegetem a google által kidobott képeket a második, az elsőben túl kevés a menet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Január11, 2014 Megoszt Elküldve Január11, 2014 Progressziv rugonal felemas a tekercseles. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imi (Astra) Elküldve Január11, 2014 Megoszt Elküldve Január11, 2014 Hát ahogy nézegetem a google által kidobott képeket a második, az elsőben túl kevés a menet. Ezzel a képpel inkább a típus közötti különbséget szerettem volna szemléltetni... Kereső kidobja mind a két fajta rugót... A hordós alakút, és a "sima" típust is... <_< Ezért a nagy dilemma... Gyárilag milyen márka a lengéscsillapító illetve rugó a Calssic X14NZ-ben? Köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január11, 2014 Megoszt Elküldve Január11, 2014 Ezzel a képpel inkább a típus közötti különbséget szerettem volna szemléltetni... Kereső kidobja mind a két fajta rugót... A hordós alakút, és a "sima" típust is... <_< Ezért a nagy dilemma... Gyárilag milyen márka a lengéscsillapító illetve rugó a Calssic X14NZ-ben? Köszönöm! Szerintem a legegyszerűbb lenne a kereke leszedve megnézni hogy eddíg milyen rugó volt a kocsi alatt és ugyanolyat venni bele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imi (Astra) Elküldve Január11, 2014 Megoszt Elküldve Január11, 2014 Szerintem a legegyszerűbb lenne a kereke leszedve megnézni hogy eddíg milyen rugó volt a kocsi alatt és ugyanolyat venni bele. Na közbe nyomozgattam még... :icon1: A Monroe és a GKN katalógusai is mind a MiniBloc azaz "MB" formájú rugót hozza az adott típushoz... Szóval úgy néz ki ez eldőlni látszik... <_< Márkából melyiket ajánljátok? Monroe vagy KYB? Köszönöm mindenkinek a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atchen Elküldve Január12, 2014 Megoszt Elküldve Január12, 2014 Sziasztok!!! Egy kis segítség kellene... Nem tudok venni megfelelő féltengelycsuklót, mert több fajta van a géphez. F astra classic 2000-es évjárat x14nz, nem klímás, nem ABS-es! Tudna segíteni Valaki? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január12, 2014 Megoszt Elküldve Január12, 2014 Sziasztok!!! Egy kis segítség kellene... Nem tudok venni megfelelő féltengelycsuklót, mert több fajta van a géphez. F astra classic 2000-es évjárat x14nz, nem klímás, nem ABS-es! Tudna segíteni Valaki? Hát igazából én komplett féltengelyt vettem bontóban 5 ezer forintért, ha van lehetőséged szereld ki a hibás csuklót, és vidd magaddal de talán csak a fogszámban lehet eltérés. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gergőőő Elküldve Január12, 2014 Megoszt Elküldve Január12, 2014 Arra sem árt odafigyelni h a féltengely végén a menetemelkedés ugyanolyan legyen, mert én már kétfélével találkoztam. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január12, 2014 Megoszt Elküldve Január12, 2014 Arra sem árt odafigyelni h a féltengely végén a menetemelkedés ugyanolyan legyen, mert én már kétfélével találkoztam. Hmmm ezt passzolom, én csak letekertem azt a csavart és rátekertem a másikra. Hosszított 30-as dugókulcs kell hozzá ha jól emlékszem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Január12, 2014 Megoszt Elküldve Január12, 2014 Sziasztok!!! Egy kis segítség kellene... Nem tudok venni megfelelő féltengelycsuklót, mert több fajta van a géphez. F astra classic 2000-es évjárat x14nz, nem klímás, nem ABS-es! Tudna segíteni Valaki? Neked az összes kisblokkosé jó. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve Január13, 2014 Megoszt Elküldve Január13, 2014 Toronyszilent cseréhez ki kell venni a gólyalábat? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve Január13, 2014 Megoszt Elküldve Január13, 2014 Toronyszilent cseréhez ki kell venni a gólyalábat? Sőt! Még a rugót is össze kék húzni... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóbi Elküldve Január16, 2014 Megoszt Elküldve Január16, 2014 Toronyszilent cseréhez ki kell venni a gólyalábat? Ki bizony, a közelmúltban ejtettük meg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január17, 2014 Megoszt Elküldve Január17, 2014 Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Január17, 2014 Megoszt Elküldve Január17, 2014 Jah, csak itt ám nem kell lekötni se a kormányösszekötőt, se a féltengelyt. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január17, 2014 Megoszt Elküldve Január17, 2014 Jah, csak itt ám nem kell lekötni se a kormányösszekötőt, se a féltengelyt. :D Szerintem az sem olyan nagy munka bár az egyik talpas engem sokat szivatott mire kijött a helyéről. Igaz csak kalapács-pajszer volt a célszerszám. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ricsi89 Elküldve Január17, 2014 Megoszt Elküldve Január17, 2014 Csak egy szép nagy kalapács kell hozzá, semmi más és kijön az. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január18, 2014 Megoszt Elküldve Január18, 2014 Csak egy szép nagy kalapács kell hozzá, semmi más és kijön az. :) Persze csak azért nem jó összeverni a gólyalábat az enyém már eléggé lapított. Kéne valami kiszedő. :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocsiga Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 Szevasztok! Olyan gondja van a kis autómnak,hogy jobbra húz .Cseréltünk minden szilentet,gömbfejet,padon is volt,futómű beállításon is volt,toronycsapágy,fék stb.stb.rázták,cibálták és semmi. Már a negyedik felnit és gumit is kipróbáltam,hátha az a baja. (Guminyomást is.:)))) Tünet: sík úton egyenesben elengedem a kormányt,majd kb 20-30 m után hírtelen elindul.A kormányt nem nagyon fordítja max 2-3 mm-t .Üresben és sebességben is ugyan azt produkálja. Fékezésre és gázadásra sem mutat extra elhúzást.Állandó a mértéke. Kátyúzásra nem emlékszem. Tulajdonképpen mindíg is húzott egy kicsit jobbra,csak most olyan,mint ha jobban érezném. Illetve most az egyik téli gumit is totál lezabálta,ilyen pedig régebben nem volt. Ötlet valakinek? F Caravan 1.6 16v Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 Szevasztok! Olyan gondja van a kis autómnak,hogy jobbra húz .Cseréltünk minden szilentet,gömbfejet,padon is volt,futómű beállításon is volt,toronycsapágy,fék stb.stb.rázták,cibálták és semmi. Már a negyedik felnit és gumit is kipróbáltam,hátha az a baja. (Guminyomást is. :)))) Tünet: sík úton egyenesben elengedem a kormányt,majd kb 20-30 m után hírtelen elindul.A kormányt nem nagyon fordítja max 2-3 mm-t .Üresben és sebességben is ugyan azt produkálja. Fékezésre és gázadásra sem mutat extra elhúzást.Állandó a mértéke. Kátyúzásra nem emlékszem. Tulajdonképpen mindíg is húzott egy kicsit jobbra,csak most olyan,mint ha jobban érezném. Illetve most az egyik téli gumit is totál lezabálta,ilyen pedig régebben nem volt. Ötlet valakinek? F Caravan 1.6 16v Minden szilent-gömfej cserélve azt írtad, a hátsó híd szilentje sem kottyan? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocsiga Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 Minden szilent-gömfej cserélve azt írtad, a hátsó híd szilentje sem kottyan? Azt mondta a futóműves,hogy tökéletes a hátulja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 Azt mondta a futóműves,hogy tökéletes a hátulja. Hát lehet de a félrehúzás kopásra vagy rossz beállításra utal...amúgy általában minden út dombhátas ezért az autó az árok felé húzódik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocsiga Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 Hát lehet de a félrehúzás kopásra vagy rossz beállításra utal...amúgy általában minden út dombhátas ezért az autó az árok felé húzódik. A futómű beállításánál jelen voltam(szerencsére minden javításnál,mérésnél).Szerintem nem b...ta el emberünk,néztem a monitort is. A másik furcsaság,hogy a beállítás után nem változott semmi. A húzás mértéke teljesen megegyezik a beállítás előtti mértékkel. (jó,nem vagyok műszer,de nekem teljesen ugyan olyan). A dombhátassal egyetértek a futóműves is ezt mondta,ezért beültettem a kocsiba és elvittem egy nem dombhátasra és akkor rájött,hogy bizony ez még mindíg húz. Ragaszkodnak a rossz gumihoz,de mint fentebb írtam,már többet is feldobtam rá. Ja! Azóta mértünk egy tengelytávot,mm-re passzol mind a két oldal. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 A futómű beállításánál jelen voltam(szerencsére minden javításnál,mérésnél).Szerintem nem b...ta el emberünk,néztem a monitort is. A másik furcsaság,hogy a beállítás után nem változott semmi. A húzás mértéke teljesen megegyezik a beállítás előtti mértékkel. (jó,nem vagyok műszer,de nekem teljesen ugyan olyan). A dombhátassal egyetértek a futóműves is ezt mondta,ezért beültettem a kocsiba és elvittem egy nem dombhátasra és akkor rájött,hogy bizony ez még mindíg húz. Ragaszkodnak a rossz gumihoz,de mint fentebb írtam,már többet is feldobtam rá. Ja! Azóta mértünk egy tengelytávot,mm-re passzol mind a két oldal. A kerékdőlés is stimmel elöl? Nekem a bal első kerék kétszer akkora (3°) dőléssel rendelkezik, mint a megengedett (1.5°). Emiatt, ha nem új gumikat teszek fel, hanem olyat, ami egy másik autón már kopott valamennyit, néha variálnom kell, mert húz kicsit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január27, 2014 Megoszt Elküldve Január27, 2014 A kerékdőlés is stimmel elöl? Nekem a bal első kerék kétszer akkora (3°) dőléssel rendelkezik, mint a megengedett (1.5°). Emiatt, ha nem új gumikat teszek fel, hanem olyat, ami egy másik autón már kopott valamennyit, néha variálnom kell, mert húz kicsit. Elvileg futóműbeállításkor ezt is nézniük kell , vagy nem? Nekem a téli garnitúra van félrekopva, de nem húz oldalra csak az egyenesfutás nem jó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts