Nagycsa Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Jól beszéltél, ember! Nehogy már használt gépnél az számítson, hogy szíjas vagy láncos! Az én szitum ugyanez, 2005ös megkímélt 1.4est keresek, megvan a kiszemelt és nem twinport. így jártam, ez teccik. Különben a xe-nek szebb a hangja. Oké-oké.... <_< Nekem se fontos, főleg ezek után, csak megzavart a dolog. Ha nem "ég és föld" a különbség már nem is érdekel, csak gondoltam jó utána járni. Hallgatok én rátok, a km óráknak nem nagyon hiszek, próbálom kideríteni a valóságot, keresgetek... talán lesz is egy 1.6-os valahol Nagykátán. Nem tűnik rossznak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Kizárva nincs, nem volt még dieselem, egy 2008-as Ford Focust vezettem néha 1.8 TDCI, de az első néhány alkalommal sokat veszekedtünk. <_< Találtam is egy ilyen Astrát, igaz 115.000 km van benne, de attól még lehet jó is. (viszont szép, és gondolom takarékos) Az tuti! De csak, ha okés az előélete és/vagy rendbe van rakva. A diesel-km-eket (persze nem csak azokat, de azokat különösen) mindig fenntartással kezeld... A 115E km hány éves autónál van? mert ugye a dízeleket nem évi 10E km-re veszik... Az enyém 7 éves volt és állítólag 110 E volt benne (kac-kac). De ettől még eddig nem hagyott cserben... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nagycsa Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Az tuti! De csak, ha okés az előélete és/vagy rendbe van rakva. A diesel-km-eket (persze nem csak azokat, de azokat különösen) mindig fenntartással kezeld... A 115E km hány éves autónál van? mert ugye a dízeleket nem évi 10E km-re veszik... Az enyém 7 éves volt és állítólag 110 E volt benne (kac-kac). De ettől még eddig nem hagyott cserben... Ez is 7 <_< Elvileg 116.000 km Mondjuk ez az "L-es" renszám nekem fura. Vajon miért, ha 2003-as? (netán taxi volt és a "sárga" helyett kapott "kéket"?) Ha gondolod és van időd vess rá egy pillantást: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...ti_njoy-3982762 (remélem szabd ilyet linket bemásolni...) Link to comment Megosztás: More sharing options...
törvényenkívüli Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 X. kerület, XIV. kerület, de rugalmas vagyok, meg még megvan a kocsi, ezeken a területeken mozgok is sokat. mondanám, hogy próbáld ki azt ami nálam van, az z14xep, de twinport hibás úgyhogy nem mennél vele sokra a döntésnél <_< ja, egy új szelep 4 kiló fölött van... légkondival érezhetően lomhább, viszont megpakolva (kb 400 kg) is szépen bírja a 130-as tempót és a fogyasztása is max 7,7-7,8 körüli Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nagycsa Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 mondanám, hogy próbáld ki azt ami nálam van, az z14xep, de twinport hibás úgyhogy nem mennél vele sokra a döntésnél <_< ja, egy új szelep 4 kiló fölött van... légkondival érezhetően lomhább, viszont megpakolva (kb 400 kg) is szépen bírja a 130-as tempót és a fogyasztása is max 7,7-7,8 körüli :wacko: Az nem kevés... Most végignéztem párat, függetlenül hogy twinport vagy sem, de kezdek távolodni az effajtáktól. Köszönöm hogy felajánlottad! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gabesz76 Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 X. kerület, XIV. kerület, de rugalmas vagyok, meg még megvan a kocsi, ezeken a területeken mozgok is sokat. Én Szolnok Tiszakécske vonalon:-) Ha erre jártál volna felajánlottam volna, hogy próbáld ki az én gépemet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Én Szolnok Tiszakécske vonalon:-) Ha erre jártál volna felajánlottam volna, hogy próbáld ki az én gépemet. egyszer már volt szó twinport szelep áráról ,én nem tudom honnan veszitek hogy 4kiló!!! Mindegy.... annyiért null kilométeres motort veszek....mindennel Zuglóban az enyémet meglehet nézni.... privibe jelezve!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Ez is 7 <_< Elvileg 116.000 km Mondjuk ez az "L-es" renszám nekem fura. Vajon miért, ha 2003-as? (netán taxi volt és a "sárga" helyett kapott "kéket"?) Ha gondolod és van időd vess rá egy pillantást: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...ti_njoy-3982762 (remélem szabd ilyet linket bemásolni...) Oda van írva: "Magyarországon első tulajdonostól". Értsd: használt autó külföldről. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nagycsa Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Én Szolnok Tiszakécske vonalon:-) Ha erre jártál volna felajánlottam volna, hogy próbáld ki az én gépemet. Hú... az egy kicsit kiesik, viszont köszönöm, hogy felajánlottad!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nagycsa Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 egyszer már volt szó twinport szelep áráról ,én nem tudom honnan veszitek hogy 4kiló!!! Mindegy.... annyiért null kilométeres motort veszek....mindennel Zuglóban az enyémet meglehet nézni.... privibe jelezve!!! Ezzel a lehetőséggel viszont élnék, megjárom Svájcot Wagonkámmal, jövőhéten felkeresnélek, de majd még jelentkezem akkor személyes üzenetben mikor lenne időd erre. Előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gabesz76 Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Jó utat! <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 Ezzel a lehetőséggel viszont élnék, megjárom Svájcot Wagonkámmal, jövőhéten felkeresnélek, de majd még jelentkezem akkor személyes üzenetben mikor lenne időd erre. Előre is köszönöm! ok. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
törvényenkívüli Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 egyszer már volt szó twinport szelep áráról ,én nem tudom honnan veszitek hogy 4kiló!!! Mindegy.... annyiért null kilométeres motort veszek....mindennel Zuglóban az enyémet meglehet nézni.... privibe jelezve!!! wessz Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember15, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2010 wessz oké múltkor elkezdtem össze számolni,és nekem nem jön ki a 4kiló. de tényleg mindegy.... szerk.:ha szívósort kell cserélni akkor tényleg annyi <_< de maga a vákuumérzékelő és a twp szelep mozgató egység az kb 75-80e használt: http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Astra-H-Cor...=item4cedd2cb88 Link to comment Megosztás: More sharing options...
vancsi Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Szemfülesek, típus-ismerők, első ránézésre láttok rajta valami szembeötlő kifogásolnivalót? Gondolkodom rajta, hogy elmenjek-e megnézni. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...van_1.6-4098341 Köszi! <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Szemfülesek, típus-ismerők, első ránézésre láttok rajta valami szembeötlő kifogásolnivalót? Gondolkodom rajta, hogy elmenjek-e megnézni. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...van_1.6-4098341 Köszi! <_< Szép a belseje,akár még igaz is lehet a futás.De az biztos,hogy nem 6-ot fogyaszt.Valamint nincs klíma és nekem furi,hogy ABS meg oldallégzsák van,de el.ablak nincs.Honnan való lehet?(Ja látom már német) Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Oda van írva: "Magyarországon első tulajdonostól". Értsd: használt autó külföldről. Igen, bizony. Az enyém KGM rendszámú, mert a tulajdonos 2006-ban hozta be az országba. Ezt az L-est meg valszeg 1-2 évvel később. A hűtővize pl ránézésre szép tiszta (ha nem most suvickolták mondjuk a tartályt) Én tavaly vettem a kb ilyen autómat 1,15M-ért, de a tulaj meg volt szorulva, ennek ellenére nekem kicsit sok (lenne) az ára. Amúgy szépnek néz ki... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Báthory Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Szemfülesek, típus-ismerők, első ránézésre láttok rajta valami szembeötlő kifogásolnivalót? Gondolkodom rajta, hogy elmenjek-e megnézni. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...van_1.6-4098341 Köszi! :wacko: Hát a kifogásolnivalót majd neked kell megtalálni ott helyben. A futást sosem fogod megtudni, külföldről hozottnál pláne nem, de 10 évesnél lényeg az állapot. Amúgy ha 200 van benne, akkor sincs gáz, ez az 1.6 8 szelepes tartós gép. Csak nem szeretem az üléshuzatos hirdetéseket <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Alapvetően nem rossz, bár én eddig azt hittem, hogy az Astrára csak 15"-os kerekeket raktak, de mintha a kezelésiben is lenne gyári 14-es méret. A xenont érdemes még megnézni (gyári-e vagy utólag lett belerakva), illetve nincs benne rádió (ez valakinél előny, valakinél hátrány) Pozitívum a hátsó tárcsafék, és a hetyke könyöktámasz <_< Remélhetőleg csak a fénykép erejéig vették ki a vezetőoldali szőnyeget. Nem tudom hol/hogyan használták, de egy 10 éves autón azért már sárgulnia kellene a fényszóró felső részének, vagy polírozták vagy cserélték szerintem. Így látatlanban talán ennyi, a többi része korához képest megkímélt. Szemfülesek, típus-ismerők, első ránézésre láttok rajta valami szembeötlő kifogásolnivalót? Gondolkodom rajta, hogy elmenjek-e megnézni. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...van_1.6-4098341 Köszi! :wacko: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Szemfülesek, típus-ismerők, első ránézésre láttok rajta valami szembeötlő kifogásolnivalót? Gondolkodom rajta, hogy elmenjek-e megnézni. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...van_1.6-4098341 Köszi! <_< Gagyi cuccok: dísztárcsa (Tecskó gazdaságos)kartámasz (3000 Ft-os kínai rettenet)xenon izzó halogén lámpatestben, nincs hozzá lámpamosó és a magasságállítóból is talán csak a kapcsoló van meg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Báthory Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Volt egyáltalán Magyarországon ezzel a motorral? Jól nézd majd meg, Németországban az összes benzines taxi meg cégautó ilyen 1.6 8v volt, inkább munkára való moci, mint élvezkedni. De szép a belseje. Link to comment Megosztás: More sharing options...
törvényenkívüli Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Alapvetően nem rossz, bár én eddig azt hittem, hogy az Astrára csak 15"-os kerekeket raktak, de mintha a kezelésiben is lenne gyári 14-es méret. A xenont érdemes még megnézni (gyári-e vagy utólag lett belerakva), illetve nincs benne rádió (ez valakinél előny, valakinél hátrány) Van benne, csak fel van cserélve a tároló fakkal. A küllők között látni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Szeptember16, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember16, 2010 Azt láttam, hogy van ott valami, csak nem jöttem rá, hogy az a rádió, és így már a felsőről is el tudom hinni, hogy az a rakodórekesz. <_< Van benne, csak fel van cserélve a tároló fakkal. A küllők között látni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
vancsi Elküldve Szeptember17, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember17, 2010 Köszi a sok hozzászólást a németből behozott kocsihoz, szerintem a közeljövőben elmegyek megnézni. Tudom, hogy a 8 szelepes gyengébb, de úgy döntöttem, hogy kifejezetten 8V motorosat szeretnék. Egy 10-11 éves Ecotec-et venni túl rizikós lenne, főleg ismerve a mák faktoromat <_< Nem lehet tudni a futott kilométert, és az esetleges olajzabálást sem, én meg tuti belenyúlnék egy ilyenbe. A 8V-nek meg nem számít a kilométer... (persze ha rendesen karban volt tartva) Nem teherhordásra használnám, nagyrészt nem lenne szükségem az erős motorra. Térre van szükségem, hogy alkalom adtán kényelmesen beférjen a szörfcucc, hangszerek, stb. Ezért gondolom, hogy a 8V-s motor elég lesz. U.I.: Azt nem tudja véletlenül valaki, hogy a 8V-s motorhoz miért írnak néhány hirdetésben 84LE-t? (A hirdetések 80%-ában 75LE). Mi a különbség pontosan? Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Szeptember17, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember17, 2010 Szia! A 75 LE-s változatot 98-2000 között gyártották a G Astrához (X16SZR), 2000től van a 84 lóerős (Z16SE), ami már elektromos gázpedálos, és 10 Nm-rel több a nyomatéka is. Köszi a sok hozzászólást a németből behozott kocsihoz, szerintem a közeljövőben elmegyek megnézni. Tudom, hogy a 8 szelepes gyengébb, de úgy döntöttem, hogy kifejezetten 8V motorosat szeretnék. Egy 10-11 éves Ecotec-et venni túl rizikós lenne, főleg ismerve a mák faktoromat <_< Nem lehet tudni a futott kilométert, és az esetleges olajzabálást sem, én meg tuti belenyúlnék egy ilyenbe. A 8V-nek meg nem számít a kilométer... (persze ha rendesen karban volt tartva) Nem teherhordásra használnám, nagyrészt nem lenne szükségem az erős motorra. Térre van szükségem, hogy alkalom adtán kényelmesen beférjen a szörfcucc, hangszerek, stb. Ezért gondolom, hogy a 8V-s motor elég lesz. U.I.: Azt nem tudja véletlenül valaki, hogy a 8V-s motorhoz miért írnak néhány hirdetésben 84LE-t? (A hirdetések 80%-ában 75LE). Mi a különbség pontosan? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts