Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ASTRA G-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek


spuri

Recommended Posts

Koszonom a valaszokat.

Mas is ugy latja, hogy az elsonek a jobb eleje fenyezve lett? Most, hogy szkszaby elultette a bogarat a fulembe, en is ugy latom. Vagy lehet, hogy csak a mellette levo gyarepulet ilyen furan tukrozodik. Hmmm. Eleg gyanus. A szonyeg sajnos tenyleg el van takarva. Az kb. mennyire kopik el 45 ezernel, es mennyire 100 ezernel, ha nem hasznaltak plusz szonyeget? Ha felemelem es lathatoan kopott, esetleg lyukas, akkor tobb mint 100 ezer van benne? Mit erdemes megnezni, amibol megsaccolhato az auto kora? Kormany, pedalok, valtokar es kornyeke, szonyeg es gumik? Tudtok esetleg egy oldalt, ahol valos kilometerekkel le vannak fenykepezve autok, hogy magam is meg tudjam saccolni kb. mennyit futott egy kocsi?

A masodikat csak azert szeretnem megnezni, mert nagyon kozel van, es annal is tobb tapasztalatom lesz hasznaltauto nezesben. A fenykepen direkt nincs a kormany szembol fotozva, csak anyosules felol rossz fenyben. Szerintetek ez mennyit ment? (az elado 75 ezret mond)

Link to comment
Megosztás:

Jol van, en is erre gondoltam :o

Egyebkent ilyet mennyiert lehet utolag beletenni egy Classic II-be? Csak mert a motorzajt nyilvan csokkenti, ami nem rossz, foleg 1.4-es eseten.

Nem tettek minden sima G-be sem. A motorzaj csökkenést nem fogod észrevenni, mert a tűzfal szigetelést is kispórolták belőle, igazából mindkettő bentléte esetén csökkenne. Én tudom, nekem télen van benne a motortérbetét. Illetve most még nincs benne, mert olyan jól elraktam a patentjait tavasszal. :D

Szia!

Nekem Z14XEP és 1389ccm

Akkor téged jól átbXXXtak. Gondolom forgalmi alapján mondod, lásd korábbi hozzászólásom.

Link to comment
Megosztás:

én ismerőstől vettem , nem árult zsákbamacskát tudtam hogy törve volt . rendesen ki lett javítva minden , a funkciói nem csökkentek az autónak azért mert törve volt.

ha valakit zavar akkor keressen egy olyat ami hibátlan gyári fényű ,keressen festékvastagság mérőt és vegye nyakába az országot

lehet hogy az autó árát otthagyhatná keresgélésre.

ha nem első tulajtól veszed 90% hogy valami nem oké vele

előszeretettel használták b csalásokra jól fizettek rájuk.

olcsón behozták törve kintről , rendbe rakta, járt vele.

ha nem volt pénze felrakta a sérült elemeket és kaskora elintézte a sorsát 2x 3x

mire majdnem ingyen volt a kocsi és eladta helyreállítva

ez ám a biznisz de ehhez pofa kell

úgyhogy keresgélhettek,

vagy kifogsz egy tűrhetőt vagy mint egy másik ismerősöm mondta a magyarnak elég az hogy csillog a kocsi és tiszta

hogy fos a motorja nem érdekli majd megcsináltatja.

igy vett magának terepjárót, ami hibátlan volt mechanikusan olcsóbb volt, mert a külseje nem szép

a szépeket elvitték dupla árba szar motorral.

a km órát meg már nem is említem 10-15 ezerért +- sok 10 ezer km t lehet beiratni

remélem találsz egy olyat ami elvisz Á ból B be ,megbízható.

de ne feledd az autót nem csak használni kell. költeni is kell rá

Link to comment
Megosztás:

Csak kivancsisagbol megkerdezem: ennek a kocsinak (http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_njoy_1.4_twinport-4202187) a motorjaval valami gaz van, igaz? Elegge olajos a motor teteje. Meg szerintem ez torve is volt baloldalt elol, bar ebben nem vagyok biztos. Plusz szerintem futott ez 120-at is, nem 72 ezret. Gondolom az sem veletlen, hogy oktober 1-i datum van a fenykepen, es nem adtak meg el.

Ennek itt (http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_classic_ii_1.4-16v_klima.abs-4159768) meg a vezeto oldali ajtajaba belementek, es nem sikerult ugyanolyan szinure fujni az ujat. De a bal hatso ajtajaval is van valami, mert a masodik kepen nem stimmel az illesztes. Jobb oldalon elejen is gaz a fenyezes. Egyebkent mi ez a feher boritas a motorjan? A tobbi twinportos nem igy nezett ki, amennyire lattam.

Link to comment
Megosztás:

Csak kivancsisagbol megkerdezem: ennek a kocsinak (http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_njoy_1.4_twinport-4202187) a motorjaval valami gaz van, igaz? Elegge olajos a motor teteje. Meg szerintem ez torve is volt baloldalt elol, bar ebben nem vagyok biztos. Plusz szerintem futott ez 120-at is, nem 72 ezret. Gondolom az sem veletlen, hogy oktober 1-i datum van a fenykepen, es nem adtak meg el.

Ennek itt (http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_classic_ii_1.4-16v_klima.abs-4159768) meg a vezeto oldali ajtajaba belementek, es nem sikerult ugyanolyan szinure fujni az ujat. De a bal hatso ajtajaval is van valami, mert a masodik kepen nem stimmel az illesztes. Jobb oldalon elejen is gaz a fenyezes. Egyebkent mi ez a feher boritas a motorjan? A tobbi twinportos nem igy nezett ki, amennyire lattam.

Hát ezek felejtősek!(használd a link beszúrása opciót hsz íráskor) Az elsőnek elég durván matt már a lámpája, az enyémben 150000km után nem nézett ki így :o

Na meg az Njoytól is elég messze van.

Ha én keresnék most Astrát akkor szerintem egy szép és jól extrázott Njoyt vennék!!

Üdv

Link to comment
Megosztás:

Csak kivancsisagbol megkerdezem: ennek a kocsinak ( http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...winport-4202187 ) a motorjaval valami gaz van, igaz? Elegge olajos a motor teteje. Meg szerintem ez torve is volt baloldalt elol, bar ebben nem vagyok biztos. Plusz szerintem futott ez 120-at is, nem 72 ezret. Gondolom az sem veletlen, hogy oktober 1-i datum van a fenykepen, es nem adtak meg el.

Ennek itt ( http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...ima.abs-4159768 ) meg a vezeto oldali ajtajaba belementek, es nem sikerult ugyanolyan szinure fujni az ujat. De a bal hatso ajtajaval is van valami, mert a masodik kepen nem stimmel az illesztes. Jobb oldalon elejen is gaz a fenyezes. Egyebkent mi ez a feher boritas a motorjan? A tobbi twinportos nem igy nezett ki, amennyire lattam.

az első felejtős,azt már néztük (szerintem problémás hogy a hűtő lé nem piros)

második passz..

Link to comment
Megosztás:

NeoXon-nak:

Sziasztok!

inkabb keressek 1.4-est? Viszont csaladnak lenne az auto, nyaron gyakran hasznalnank a legkondit is, azt meg nem szeretnem, ha a gazpedal ilyenkor nem vagy csak alig reagalna. Egyebkent nagyon nyugodtan vezetek, na azert nem nagypapasan, de aki idaig az autoban ult, sosem panaszkodott, hogy felne :o

Tény, hogy lehet érezni, ha bekapcsolom a légkondit. Azonban arról szó sincs, hogy a gázpedál ilyenkor alig reagál. Lehet vele gyorsulni, még előzni is.

Twinport tulajoktol kerdeznem: zavaro a lancos hajtas meg a twinport szelep hangja?

Az egy kissé furcsa. Én állandóan hallok egy monoton kopogó hangot jobb oldalról. Azt hittem, hogy hiba, de nemrég ültem egy 1.4-esben, amiben 8000 km volt. Na az még jobban kopogott, mint az enyém. Nem tudom mi ez (lánc, szelep, katalizátor...???), de kezdem azt hinni, hogy ez ilyen. Kissé dizeles a hang.

Ha az auto telepen van, meg szoktak engedni, hogy kivigyuk egy szervizbe atnezetni? Vagy ha nem engedik, eleve jobb ha elfelejtem a kocsit, ugye?

...Akkor felejtős.... Viszont ha közeli szervízt ajánl, akkor meg megyeztek é sminden kocsit oda visznek. Ez is felejtős....

Link to comment
Megosztás:

Csak kivancsisagbol megkerdezem: ennek a kocsinak (http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_njoy_1.4_twinport-4202187) a motorjaval valami gaz van, igaz? Elegge olajos a motor teteje. Meg szerintem ez torve is volt baloldalt elol, bar ebben nem vagyok biztos. Plusz szerintem futott ez 120-at is, nem 72 ezret. Gondolom az sem veletlen, hogy oktober 1-i datum van a fenykepen, es nem adtak meg el.

Ennek itt (http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_classic_ii_1.4-16v_klima.abs-4159768) meg a vezeto oldali ajtajaba belementek, es nem sikerult ugyanolyan szinure fujni az ujat. De a bal hatso ajtajaval is van valami, mert a masodik kepen nem stimmel az illesztes. Jobb oldalon elejen is gaz a fenyezes. Egyebkent mi ez a feher boritas a motorjan? A tobbi twinportos nem igy nezett ki, amennyire lattam.

Az a szürke izé a motorborítás, na az 1389 ccm-es Z14XE motor, vagyis nem twinportos.

Link to comment
Megosztás:

Szerintetek ez http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra..._klimas-3909817 mennyit futhatott? Nincs odairva, es sajnos a pedalok/karpit sem latszik, meg a kormany sem a felbontas miatt... :o Viszont ez sincs tul messze, erdemes lehet elmenni (persze elotte telefonon erdeklodnek hany tulajdonos, (mit hazudnak) mennyit futott, stb.? Vagy ez is boven 100e folott van?

Illetve ez erdekel meg engem: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...1.4_16v-4247196

Az elso lokharito jobb oldala picit serult. Ha utkozes lett volna, akkor biztosan jobban szetmegy. Inkabb csak surolta valami oldalrol? Vagy ez nagyobb problemat is sejtethet? Mennyibe kerul egy lokharito gyari szinre fujasa? Ettol eltekintve rendben lehet az auto?

Link to comment
Megosztás:

LOL, bocsanat, ezt nem hagyhatom ki: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...1.6-16v-4268815

Meg hogy ez 90 ezret futott? Szerintem 220 ezret minimum :o Kormanya tukorsimara kopott, a lampaja alig latszik at es az eleje hanyas modon van fenyezve. Ti is igy latjatok?

Baromi szivas lenne, ha neten nem lehetne elore megnezni a kocsikat, es ar + leiras + kicsi fenykep alapjan kimenne az ember mindenhova...

Link to comment
Megosztás:

LOL, bocsanat, ezt nem hagyhatom ki: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...1.6-16v-4268815

Meg hogy ez 90 ezret futott? Szerintem 220 ezret minimum :( Kormanya tukorsimara kopott, a lampaja alig latszik at es az eleje hanyas modon van fenyezve. Ti is igy latjatok?

Baromi szivas lenne, ha neten nem lehetne elore megnezni a kocsikat, es ar + leiras + kicsi fenykep alapjan kimenne az ember mindenhova...

Sose azt nézd! Hamar szét lehet csapni egy autót, de sokáig meg is lehet őrizni jó állapotát. Pedálgumit cserélni neked sem tart semmibe, kormányt (autóról beszélünk! :excl:) kicsit többe és már passzol is az alacsony/átlagos futásteljesítményhez és már Te is elhinnéd. Úgyhogy ne a bevallott futásteljesítményen lovagolj! Valós értékűből kevesebbet linkelnél be. :lol:

Inkább egy jó általános műszaki állapotú, fényesre kopott kormányú 150 ezres, mint egy csilli-villi szervizmániás 50 ezres.

Link to comment
Megosztás:

Ez a motor a regi, olajzabalo Z16XE? http://www.expressz.hu/auto/szemelygepjarm...detes-22747214/

1.6-osbol csak twinportosat erdemes venni, mert az mar nem eszi az olajat, ugye?

A forumhozzaszolasokbol a kovetkezo kep alakult ki bennem az Astra G benzinmotorokrol:

Z16XEP, Z14XEP, Z14XE, Z16XE, (Z12XEP, Z12XE)

Vagy rosszul latom?

A Z16XE nem olajzabáló, az az X16XEL volt 2001-ig. Persze ezekkel is előfordulhat, hogy csipegetik az olajat, de nem annyira, mint a korábbi széria. (Ez olajfüggő is)

A twinport már nem eszi.

Link to comment
Megosztás:

A Z16XE nem olajzabáló, az az X16XEL volt 2001-ig. Persze ezekkel is előfordulhat, hogy csipegetik az olajat, de nem annyira, mint a korábbi széria. (Ez olajfüggő is)

A twinport már nem eszi.

Ezt kikérem magamnak!! :excl: Nekem is az van, de olajat nem eszik!!

Én azt mondom inkább egy picit régebbi G, mint egy CII.

Link to comment
Megosztás:

Bocsanat, modositottam a hsz-t. Nem akartam megserteni senkit. Viszont ezt a feher boritasu motort meg sosem lattam, ez Z16XE vagy Z16XEL? Van valakinek kepe 1.6-os motorokrol? (Z16XEL, Z16XE es Z16XEP erdekelne). Google kepkeresovel termeszetesen kerestem, de a fura az, hogy feher boritassal adott ki Z16XEP-t es Z16XE-t is. Hogyan tudom ranezesre megkulonboztetni akkor ezeket?

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.