Egyéb csevegés

[daykiller]

12 órája, Tiu írta:

Majdnem írtam, hogyha végleg kivonatod, akkor megveszem, de igazán csak a klíma lenne érdekes... Az viszont plusz súly és nincs kedvem küzdeni se vele.

A második autó télre és a rossz időre jó ötlet.

Pedig egy-két éve mindent kicseréltem a klímarendszerben. Új klímahűtő szárítószűrővel, bontott ép állapotú csövezés. Csak a boxban lévő hőcserélő eredeti. A kompresszor kér egy felújítást és működik is. Természetesen májusban az első melegben állt is le, kevés gáz miatt. :D Klíma miatt is gondoltam, hogy jó donor lenne, de ha van olyan mániás caravános, akkor a többi extrát is át tudná tenni, mint a négy elektromos ablak, gyári bőrbelső, BOSE hangcucc, fényszóró mosó stb.

Sokan mondják, hogy minek két autó, de az OPC-t eléggé féltem és szeretnék vigyázni rá. Meg így megspórolnék egy gumiszettet az OPC-re. Viszont az is nagy luxus, hogy autóval megyek a másik autómért. Mondjuk az OPC alap fenntartása is költséges, mivel 65 ezer a biztosítás rá egy évre és a teljesítményadó is 28 ezer. F-re A9-ben 31 ropi a biztosítás. Mondjuk hozzáteszem, hogy ez az első autó, ami a nevemen van tehát B0-ról kezdem.

[wookie]

28 perce, daykiller írta:

Pedig egy-két éve mindent kicseréltem a klímarendszerben. Új klímahűtő szárítószűrővel, bontott ép állapotú csövezés. Csak a boxban lévő hőcserélő eredeti. A kompresszor kér egy felújítást és működik is. Természetesen májusban az első melegben állt is le, kevés gáz miatt. :D Klíma miatt is gondoltam, hogy jó donor lenne, de ha van olyan mániás caravános, akkor a többi extrát is át tudná tenni, mint a négy elektromos ablak, gyári bőrbelső, BOSE hangcucc, fényszóró mosó stb.

Sokan mondják, hogy minek két autó, de az OPC-t eléggé féltem és szeretnék vigyázni rá. Meg így megspórolnék egy gumiszettet az OPC-re. Viszont az is nagy luxus, hogy autóval megyek a másik autómért. Mondjuk az OPC alap fenntartása is költséges, mivel 65 ezer a biztosítás rá egy évre és a teljesítményadó is 28 ezer. F-re A9-ben 31 ropi a biztosítás. Mondjuk hozzáteszem, hogy ez az első autó, ami a nevemen van tehát B0-ról kezdem.

Köss rá hobbyautó biztit, az olcsóbb. Igaz nincs bonus rendszer. 

[daykiller]

8 órája, wookie írta:

Köss rá hobbyautó biztit, az olcsóbb. Igaz nincs bonus rendszer. 

Ha lesz másik mellette, akkor az lesz. Úgysem gyűlik gyorsabban a bonus, ha több autó van a nevemen.

[pszilaj]

On 2017. 12. 12. at 11:31, Stofl írta:

Első féktárcsa-betét szett várja a tavaszi kerékcserét. A kézifék kötéllel vagyok gondba. Arra rá futottam. Szét kell hozzá szedni a dobot. G-n, H-n nem. Na a dob nem jön le. Az lesz tavasszal a következő projekt az ablakokkal együtt. 

 

 

On 2017. 12. 12. at 11:57, zotya975 írta:

Ha a dobnak válla van akkor jön le nehezen, kocogatni szoktam körbe, meg van hát egy gumidugó azt kihúzva  csavarhúzóval vissza lehet tekerni a beállító csavart ha nincs berohadva. De nekem még mindíg lejött úgy hogy kalapáccsal ütögettem és lassan oldalanként húzva lelépegettem a dobbal a  pofákról. Persze ez attól függ mekkora a válla, amit én el szoktam csiszolni.

A kis gumidugót ha kiveszed, akkor egy lapos csavarhúzóval vissza lehet nyomni a betétet és lejön a dob. Itt nem az utánállítót kell tekerni, hanem a kézifék kart kell visszanyomni.

 

 

[zotya975]

10 órája, pszilaj írta:

 

A kis gumidugót ha kiveszed, akkor egy lapos csavarhúzóval vissza lehet nyomni a betétet és lejön a dob. Itt nem az utánállítót kell tekerni, hanem a kézifék kart kell visszanyomni.

 

 

Kösz, ezt nem tudtam pontosan.

[tuskes]

Sziasztok!

Váltanék néhány szót, egy olyan fórumtárssal, aki otthonosan mozog az autóhifi témában. 

Történt, hogy a meglévő Pioneer fejhez vettem egy ALPINE SWT-12S4 max 1000W teljesítményű Bass Reflex szubcsövet, amihez szeretnék egy erölködőt passzítani, de a technikai adatokkal kissé elvarázsoltak. Terveim szerint, mivel combim van, így a csomagtér ajtó hangszóróit kikötöm, az első ajtók hangszóróit használnám üresen csak a fejjel, a ládát pedig külön erősítővel. Esetleg még annyi plusz lenne, hogy ha 2 csatornás erölködőt sikeredne venni, akkor arról a műszerfali csipogókat, és hátul a ládát használnám, az első ajtók hangszórói továbbra is a fejről használva. Ezek az alternatíváim vannak, csak azt nem sikerült konkrétan kiderítenem, hogy milyen legyen az erősítő. Milyen paraméterek fontosak nekem, a teljesítményen kívül? Másik fontos, hogy árban korlátozott vagyok, illetve akarok lenni, tehát az 40 -es kategória már régen elvetett. Nem a rozsdát szeretném lerázni az autóról, csak szép hangzást elérni.  

[pszilaj]

On 2017. 12. 20. at 20:09, tuskes írta:

Sziasztok!

Váltanék néhány szót, egy olyan fórumtárssal, aki otthonosan mozog az autóhifi témában. 

Történt, hogy a meglévő Pioneer fejhez vettem egy ALPINE SWT-12S4 max 1000W teljesítményű Bass Reflex szubcsövet, amihez szeretnék egy erölködőt passzítani, de a technikai adatokkal kissé elvarázsoltak. Terveim szerint, mivel combim van, így a csomagtér ajtó hangszóróit kikötöm, az első ajtók hangszóróit használnám üresen csak a fejjel, a ládát pedig külön erősítővel. Esetleg még annyi plusz lenne, hogy ha 2 csatornás erölködőt sikeredne venni, akkor arról a műszerfali csipogókat, és hátul a ládát használnám, az első ajtók hangszórói továbbra is a fejről használva. Ezek az alternatíváim vannak, csak azt nem sikerült konkrétan kiderítenem, hogy milyen legyen az erősítő. Milyen paraméterek fontosak nekem, a teljesítményen kívül? Másik fontos, hogy árban korlátozott vagyok, illetve akarok lenni, tehát az 40 -es kategória már régen elvetett. Nem a rozsdát szeretném lerázni az autóról, csak szép hangzást elérni.  

Szerintem használtan végy egy kb. 2*100 vagy 2*200W-os erőlködőt, amit hídba kötve rászórsz a szubcsőre. Az első(akár a hátsó) ajtó hangszórókat pedig a fejegységről.

Maximum annyit kell majd tenned, hogy az ajtóban lévő csiporgókat kicseréled valami jobbra/erősebbre, mert a szub el fogja nyomni.

Nekem így megy, egy DAEWOO márkájú 2*80W-os erősítő hídban hajtva és bőven elég volt ahhoz, hogy a bal fülem elmenjen... :O

 

[zotya975]

Új fa nincs, de megkapjátok a régi fényképét:

Boldog Karácsonyt!

[Róóóbi]

Boldog karácsonyt mindenkinek! 

[aholy]

Kellemes boldogot, boldog kellemest mindenkinek!

[tuskes]

12 órája, zotya975 írta:

Új fa nincs, de megkapjátok a régi fényképét:

Boldog Karácsonyt!

Meghitt, békés Karácsonyt neked is zotya!

[tuskes]

On 2017. 12. 23. at 21:11, pszilaj írta:

Szerintem használtan végy egy kb. 2*100 vagy 2*200W-os erőlködőt, amit hídba kötve rászórsz a szubcsőre. Az első(akár a hátsó) ajtó hangszórókat pedig a fejegységről.

Maximum annyit kell majd tenned, hogy az ajtóban lévő csiporgókat kicseréled valami jobbra/erősebbre, mert a szub el fogja nyomni.

Nekem így megy, egy DAEWOO márkájú 2*80W-os erősítő hídban hajtva és bőven elég volt ahhoz, hogy a bal fülem elmenjen... :O

 

Köszönöm!

Nem gondoltam hogy 2x100 vagy 2x200 W elegendő a ládához, igaz, tényleg nem megsüketülni akarok. Az ajtóban lévő csipogók nálam nincsenek is meg, csak a " nagy " hangszórók, már úgy vettem az autót, hogy külön 2 db. a műszerfal tetejére van csavarozva. Ezeknek elegendőnek kell lenniük. Van egy kiszemelt erősítő, ami megfelelő lehet, de az eladóval nem megy gördülékenyen a kommunikáció, amit nem is értek. Egy Blaupunkt GTA 260-as max 400 W-os hidalható cucc. Nem mai gyerek, de jónak tűnik. 

[pszilaj]

On 2017. 12. 25. at 9:28, tuskes írta:

Köszönöm!

Nem gondoltam hogy 2x100 vagy 2x200 W elegendő a ládához, igaz, tényleg nem megsüketülni akarok. Az ajtóban lévő csipogók nálam nincsenek is meg, csak a " nagy " hangszórók, már úgy vettem az autót, hogy külön 2 db. a műszerfal tetejére van csavarozva. Ezeknek elegendőnek kell lenniük. Van egy kiszemelt erősítő, ami megfelelő lehet, de az eladóval nem megy gördülékenyen a kommunikáció, amit nem is értek. Egy Blaupunkt GTA 260-as max 400 W-os hidalható cucc. Nem mai gyerek, de jónak tűnik. 

Azokban még megvan a kraft.

Amúgy meg ne tévesszen meg,hogy a szubcsővagy mi 1000 wattos. Az a maximum amit bír. Szinuszos(azaz folyamatos) terhelése nincs ennyi. Egy egy nagyom mély frekvencia(dob vagy hasonló) képes akkora kilengést produkálni a membránon, hogy kiszakadjon 500 wattnál is.

Arról nem beszélve, hogy hogy egy ezer wattos erősítőt ha kihajtasz 500 wattra, akkor ugye kb.(500W/13,6Volt) 36 amper áramfelvételt jelent.

Ezekre is kell gondolni, mielőtt nagyon leterheli az ember a 70 amperos generátort...

 

[tigerbacsi]

Sziasztok!

Megvan az első kocsim! Opel astra F 3 ajtós ferdehátú 1996-os, 1,4 16 V. Van a kocsiban egy CAR300-askazettás rádió. Na ezt szeretném lecserélni. De annyira buta vagyok e témában, hogy még azt sem tudom, hogy mi az az 1 - 2 dines vagy iso csatlakozó. Amúgy minden az eredeti a kocsiban, de mivel rossz az antennám így sok mindent nem tudok fogni.
Kérdésem az volna, hogy kinéztem spontán pénzembe beleférő 4 db rádiót. A feltételeim azok voltak, hogy legyen USB-s, ne legyen piros szín benne, s ha lehet androidos telefonnal tudjon csatlakozni (ám nem ez az utolsó a lényeg). Azt szeretném kérdezni, hogy melyiket ajánlanátok. vagy ha ezeket nem akkor melyiket. őszintén szólva  20 000-ből szeretnék kijönni.
a 4 rádió:

Pioneer MVH-S100UBW Pioneer MVH-S100UBG Kenwood KMM-123Y SENCOR SCT 4056MR
Köszönöm előre is!
 

[Róóóbi]

7 órája, tigerbacsi írta:

Sziasztok!

Megvan az első kocsim! Opel astra F 3 ajtós ferdehátú 1996-os, 1,4 16 V. Van a kocsiban egy CAR300-askazettás rádió. Na ezt szeretném lecserélni. De annyira buta vagyok e témában, hogy még azt sem tudom, hogy mi az az 1 - 2 dines vagy iso csatlakozó. Amúgy minden az eredeti a kocsiban, de mivel rossz az antennám így sok mindent nem tudok fogni.
Kérdésem az volna, hogy kinéztem spontán pénzembe beleférő 4 db rádiót. A feltételeim azok voltak, hogy legyen USB-s, ne legyen piros szín benne, s ha lehet androidos telefonnal tudjon csatlakozni (ám nem ez az utolsó a lényeg). Azt szeretném kérdezni, hogy melyiket ajánlanátok. vagy ha ezeket nem akkor melyiket. őszintén szólva  20 000-ből szeretnék kijönni.
a 4 rádió:

Pioneer MVH-S100UBW Pioneer MVH-S100UBG Kenwood KMM-123Y SENCOR SCT 4056MR
Köszönöm előre is!
 

Én a helyedben először keresnék egy jó antennát, még akkor is, ha az újjal csak mp3at akarsz hallgatni.

Alapvetés, hogy nagy márkákkal, mint Kenwood, Pioneer nem lősz mellé. Sencort nem erőltetném. Az új rádiók egy-két kivétellel a TID-et sem fogják látni, kivéve néhány VDO modellt.

[Kispotter]

9 órája, tigerbacsi írta:

Sziasztok!

Megvan az első kocsim! Opel astra F 3 ajtós ferdehátú 1996-os, 1,4 16 V. Van a kocsiban egy CAR300-askazettás rádió. Na ezt szeretném lecserélni. De annyira buta vagyok e témában, hogy még azt sem tudom, hogy mi az az 1 - 2 dines vagy iso csatlakozó. Amúgy minden az eredeti a kocsiban, de mivel rossz az antennám így sok mindent nem tudok fogni.
Kérdésem az volna, hogy kinéztem spontán pénzembe beleférő 4 db rádiót. A feltételeim azok voltak, hogy legyen USB-s, ne legyen piros szín benne, s ha lehet androidos telefonnal tudjon csatlakozni (ám nem ez az utolsó a lényeg). Azt szeretném kérdezni, hogy melyiket ajánlanátok. vagy ha ezeket nem akkor melyiket. őszintén szólva  20 000-ből szeretnék kijönni.
a 4 rádió:

Pioneer MVH-S100UBW Pioneer MVH-S100UBG Kenwood KMM-123Y SENCOR SCT 4056MR
Köszönöm előre is!
 

Szia! 

Az antennát én is javasolnám nem nagy összeg kb 3 ezer ft az új. Vaterán is találsz, de van bárdiba is. Nem bonyolult a csere sem annyira..

Fejegységet én 2 éve vettem. Nekem is szempont volt a bluetooth, usb, és, a cd mechanika és, nem akartam, hogy más színe legyen a többi belsőtöl kijelző, műszerfal így döntöttem a jvc kdr 971 BT melett. Nagyon sok színt be lehet állítani rajta így egyforma minden a kocsiba van róla képem is ha érdekel. Mondjuk ez akkor 45 ezer ft volt, de nem bántam meg.. egyszer kell jót venni. De ha neked nemkell CD mechanika akkor találsz olcsóbban is! 

https://www.arukereso.hu/fejegyseg-c3617/jvc/kd-r971bt-p328111015/

[tuskes]

19 órája, pszilaj írta:

Azokban még megvan a kraft.

Amúgy meg ne tévesszen meg,hogy a szubcsővagy mi 1000 wattos. Az a maximum amit bír. Szinuszos(azaz folyamatos) terhelése nincs ennyi. Egy egy nagyom mély frekvencia(dob vagy hasonló) képes akkora kilengést produkálni a membránon, hogy kiszakadjon 500 wattnál is.

Arról nem beszélve, hogy hogy egy ezer wattos erősítőt ha kihajtasz 500 wattra, akkor ugye kb.(500W/13,6Volt) 36 amper áramfelvételt jelent.

Ezekre is kell gondolni, mielőtt nagyon leterheli az ember a 70 amperos generátort...

 

Hát sok leírást véleményt nem találtam róla, max más nyelven. Igen, tudom a cső folyamatosban csak 500 W-ot tud. Igazábol csak azért vettem meg, mert gyakorlatilag fillérekért hozzájutottam újonnan, és persze nem baj ha túl van tervezve a rendszer. Külön köszönet a plusz infóért, nem is számoltam bele az áramfelvételt. 

[tuskes]

12 órája, tigerbacsi írta:

Sziasztok!

Megvan az első kocsim! Opel astra F 3 ajtós ferdehátú 1996-os, 1,4 16 V. Van a kocsiban egy CAR300-askazettás rádió. Na ezt szeretném lecserélni. De annyira buta vagyok e témában, hogy még azt sem tudom, hogy mi az az 1 - 2 dines vagy iso csatlakozó. Amúgy minden az eredeti a kocsiban, de mivel rossz az antennám így sok mindent nem tudok fogni.
Kérdésem az volna, hogy kinéztem spontán pénzembe beleférő 4 db rádiót. A feltételeim azok voltak, hogy legyen USB-s, ne legyen piros szín benne, s ha lehet androidos telefonnal tudjon csatlakozni (ám nem ez az utolsó a lényeg). Azt szeretném kérdezni, hogy melyiket ajánlanátok. vagy ha ezeket nem akkor melyiket. őszintén szólva  20 000-ből szeretnék kijönni.
a 4 rádió:

Pioneer MVH-S100UBW Pioneer MVH-S100UBG Kenwood KMM-123Y SENCOR SCT 4056MR
Köszönöm előre is!
 

Szia! 

Az első 2 Pioneer között semmi különbség nincs, max a típusjelzés utolsó betűje, ami a színt jelöli. Nekem ugyanez van, nagyon szépen szól, és hihetetlen hogy a gyári hangszórókból is korrekt hangerőn, milyen tisztán szól.  Sencort én sem eröltetném, bár megvallom én is nézegettem korábban, de hála égnek Pioneer mellett döntöttem. Kenwood-ról nem tudok nyilatkozni, de tény hogy a nagyokkal nem lőhetsz mellé.

[tigerbacsi]

Köszönöm mindenkinek!

"Az antennát én is javasolnám nem nagy összeg kb 3 ezer ft az új. Vaterán is találsz, de van bárdiba is. Nem bonyolult a csere sem annyira"
" Én a helyedben először keresnék egy jó antennát, még akkor is, ha az újjal csak mp3at akarsz hallgatni. "
Az a bajom az új antennával, hogy az új kézi az 15 000 Ft. z elektromos pedig 16 500 Ft. a bárdiban. Használtat kézit megnézem, de amikor néztem nem találtam.
mindenhol a Pioneer MVH-S100UB* ajánlják. ezt fogom megvenni. mivel hallottam, hogy kell valami piros és sárga kábeleket is megcserélni így szervizben rakatom be.
Mindenkinek köszönöm aki időt s energiát áldozott rám!

 

[pszilaj]

8 órája, tigerbacsi írta:

Köszönöm mindenkinek!

"Az antennát én is javasolnám nem nagy összeg kb 3 ezer ft az új. Vaterán is találsz, de van bárdiba is. Nem bonyolult a csere sem annyira"
" Én a helyedben először keresnék egy jó antennát, még akkor is, ha az újjal csak mp3at akarsz hallgatni. "
Az a bajom az új antennával, hogy az új kézi az 15 000 Ft. z elektromos pedig 16 500 Ft. a bárdiban. Használtat kézit megnézem, de amikor néztem nem találtam.
mindenhol a Pioneer MVH-S100UB* ajánlják. ezt fogom megvenni. mivel hallottam, hogy kell valami piros és sárga kábeleket is megcserélni így szervizben rakatom be.
Mindenkinek köszönöm aki időt s energiát áldozott rám!

 

Itt egy antenna az Astrához. ;-)

 

[aholy]

15 órája, tigerbacsi írta:

Köszönöm mindenkinek!

"Az antennát én is javasolnám nem nagy összeg kb 3 ezer ft az új. Vaterán is találsz, de van bárdiba is. Nem bonyolult a csere sem annyira"
" Én a helyedben először keresnék egy jó antennát, még akkor is, ha az újjal csak mp3at akarsz hallgatni. "
Az a bajom az új antennával, hogy az új kézi az 15 000 Ft. z elektromos pedig 16 500 Ft. a bárdiban. Használtat kézit megnézem, de amikor néztem nem találtam.
mindenhol a Pioneer MVH-S100UB* ajánlják. ezt fogom megvenni. mivel hallottam, hogy kell valami piros és sárga kábeleket is megcserélni így szervizben rakatom be.
Mindenkinek köszönöm aki időt s energiát áldozott rám!

 

Az legtobbszor biztositekos vezetek, mindkettot szettekered, felcsereled oket es osszetekered. Ezert kar fizetni szerintem.

[tuskes]

15 órája, tigerbacsi írta:

Köszönöm mindenkinek!

"Az antennát én is javasolnám nem nagy összeg kb 3 ezer ft az új. Vaterán is találsz, de van bárdiba is. Nem bonyolult a csere sem annyira"
" Én a helyedben először keresnék egy jó antennát, még akkor is, ha az újjal csak mp3at akarsz hallgatni. "
Az a bajom az új antennával, hogy az új kézi az 15 000 Ft. z elektromos pedig 16 500 Ft. a bárdiban. Használtat kézit megnézem, de amikor néztem nem találtam.
mindenhol a Pioneer MVH-S100UB* ajánlják. ezt fogom megvenni. mivel hallottam, hogy kell valami piros és sárga kábeleket is megcserélni így szervizben rakatom be.
Mindenkinek köszönöm aki időt s energiát áldozott rám!

 

Jó döntés a fejhez! 

Vezetékek: Nekem pl. semmi dolgom nem volt vele, csak kiszedtem a régit, beraktam az újat. Igaz, mivel nem eredeti magnó, így a középső konzolom dátumkijelzője csak a rádió kikapcsolt állapotában működik, bár ezt is meg tudnám csinálni 3 perc alatt. Zotyának igaza van, ha  mégis kell mókolni a vezetékkel, azt inkább magad csináld, abból minimum az antenna árát megtartod magadnak. 

[Stevy]

Gyári vezetéken nincs biztosíték. (legalábbis nekem egyik Astra-ba se volt) Rádiókhoz általában adnak "apa" csatlakozót ahhoz kell fenni egy pár "anyát" meg egy fél méter zsugorcsővet aztán negyed óra alatt meg lehet csinálni a toldót, amibe belemegy a gyári 3 csatlakozós iso. Antennát amit pszilaj linkelt olyat kell venni, csak nem feltétlen ott, mert én 2500-ért vettem maszek autósboltba. A tartó gumiját meg ~1500-ért hozattam unixba. 

[aholy]

23 órája, Stevy írta:

Gyári vezetéken nincs biztosíték. (legalábbis nekem egyik Astra-ba se volt) Rádiókhoz általában adnak "apa" csatlakozót ahhoz kell fenni egy pár "anyát" meg egy fél méter zsugorcsővet aztán negyed óra alatt meg lehet csinálni a toldót, amibe belemegy a gyári 3 csatlakozós iso. Antennát amit pszilaj linkelt olyat kell venni, csak nem feltétlen ott, mert én 2500-ért vettem maszek autósboltba. A tartó gumiját meg ~1500-ért hozattam unixba. 

Nekem a rádióhoz járón volt mindig.

[tigerbacsi]

Sziasztok ismét!
Megjött a Pioneer MVH-S100UBW  fejegységem. Grátiszba jött egy Pioneer TS - G1710F 280W (max) 17 cm -es hangszórópár.
Kérdésem az volna, hogy ez beszerelhető e valahova a kocsimban? Opel Astra F 3 ajtós ferdehátú 1996-os, 1,4 16 V
Köszi előre is a válaszokat