nagy istván Elküldve Október23, 2008 Megoszt Elküldve Október23, 2008 De nem lehetetlen! Csak kerül 1 olyan pont a motortérben ami elbírná azt a súlyt ;) Ha más megoldás nincs akkor pl. az 5 BMW csak meg bírja :D nekem a csomitérajtómé van elől.simán elbírja. nem hiszem,hogy az astra teteje nehezebb mint a rekié. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Október23, 2008 Megoszt Elküldve Október23, 2008 Mármint arra gondoltam a a teló nem bírná. Gondolom egy rugó van benne, meg olaj, hogy ne úgy csapódjon be. De aztán próbálgatással meg lehetne találni azt a felfogatási pontot ahol szépen felemelkedne mint a hátsó ajtó. Hmmm... nem is olyan rossz ötlet! :D Megvan a következö projekt! ;) Megkeresed Opelos Fatert, neki a Kadett úgy van megcsinálva, tőle ellesheted a trükkjét. Feltéve ha a kocsiját itthon hagyta, azt vagy Eta vagy Zotya megmutatja hogyan is van beépítve és miből a cuccos. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október23, 2008 Megoszt Elküldve Október23, 2008 Megkeresed Opelos Fatert, neki a Kadett úgy van megcsinálva, tőle ellesheted a trükkjét. Feltéve ha a kocsiját itthon hagyta, azt vagy Eta vagy Zotya megmutatja hogyan is van beépítve és miből a cuccos. Kösz a tippet. Beiktattam a dolgot közvetlenül az első féktárcsa csere, meg a hátsó dobbetét vásárlása mögé. :D Csak szépen sorba. Aztán jöhet a szervókormány, a fordulatszámmérős óra, meg ami közbe az eszembe jut. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október23, 2008 Megoszt Elküldve Október23, 2008 Mármint arra gondoltam a a teló nem bírná. Gondolom egy rugó van benne, meg olaj, hogy ne úgy csapódjon be. De aztán próbálgatással meg lehetne találni azt a felfogatási pontot ahol szépen felemelkedne mint a hátsó ajtó. Hmmm... nem is olyan rossz ötlet! :D Megvan a következö projekt! ;) Nem kell felemelkednie. Elég ha megtartja! :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október23, 2008 Megoszt Elküldve Október23, 2008 Nem kell felemelkednie. Elég ha megtartja! ;) Kevés ha megtartja, azt megtette eddig is a kitámasztó! sokkalelegánsabb ha fel is emeli! :D De ez már részletkérdés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október23, 2008 Megoszt Elküldve Október23, 2008 Kevés ha megtartja, azt megtette eddig is a kitámasztó! sokkalelegánsabb ha fel is emeli! :D De ez már részletkérdés. Ha legalább V6 2,5 TDI moci brummogna benne, akkor lehetne lazázni ;) Meglátom milyen lessz a választék :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Ha legalább V6 2,5 TDI moci brummogna benne, akkor lehetne lazázni :D Pláne ha menet közben felnyitná a mocitetőt a teleszkóp. ;) :P Az nemigen jönne ki 2x ennyi naftából úgyhogy örülj míg nem eszi meg az alsóneműd! Link to comment Megosztás: More sharing options...
atis c14se Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Sziasztok! Gyertyakábel szettből milyet érdemes venni? Ti milyet ajánlotok? Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 webasto ez is aszem. a vezérlő elektronika fosta össze magát.mechanikusan most is üzemel ha kell egy ki-be kapcsolóval. az egész nem nagyobb mint egy tejes doboz.ebben benne van a keringetőszív.,vízhőcserélő,égőfej. nagyon korrekt és jó hatásfokú. az utasteret meg egyszerüen a venti bekapcsolásával fűti fel. Fel kellene venni a kapcsolatot J0hnny-val, Ő biztosan talál rá megfelelő megoldást. Végülis van benne egy időzítő, egy hőfokszabályzó, ami a víz hőmérsékletének megfelelően kapcsolgatja a vízpumpát, két hőmérő, egy az utastérben, egy a motor vízterében, és néhány relé ami a kapcsolásokat végzi. A madaras tesóban lehetett kapni digitális programozható kapcsoló órát párezer forintért, simán átalakítható erre a célra. Szerintem ez a legbonyolultabb része. Annak az elektronikának a javítása (ismerve a járműiparban alkalmazott megoldásokat) nem kivitelezhető, csak cserélni lehet. Ezt látatlanban mondom, ha nincsen kiöntve műgyantával akkor van remény, csak egy elektronikához értő, türelmes, felszerszámozott szaki kell hozzá. A logika nem gyártó specifikus, azt a működési elv határozza meg, és elektronikusan nyomon követhető, még kikapcsolt állapotban is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Nem kell felemelkednie. Elég ha megtartja! :D Ne hagyd, hogy elvegyék az álmaidat. :D A karaván csomiajtó telója, ha nem megfelelő helyre van szerelve, még föld-körüli pályára is állítja a motorháztetőt. A két szerkezet közötti súlykülömbség jelentős. Gondolj a hátsó szálvédőre, az ablaktörlőmotorra. Figyelni kell az erőkarra is, ha túl közel keröl a forgás ponthoz a teló csatlakozása akkór majdnem semmit sem segít, viszont cserében megtisztítja a szélvédőt is. :D A nagy távolság pedig, zavarhatja a légiforgalmat, mert kikapja a kezedből, a kampó kiakasztását, és állcsúcson pattanást követően. Pontosan ki kell mérni a megfelelő helyet és lehet, hogy töbször is kell változtatni rajta a tökéletes eredmény érdekében. Én veled vagyok. Hajrá! :D Ja. És ha sikerült csak nekem szoljál légyszives. A többieknek majd elmondom én. :P :D ;) :D :D :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Ilyet nem játszunk! Vagy mindenkinek mondja el, vagy senkinek! :D ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Veres Jana Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem... Nehezen nyílt kivűlről a jobb hátsó ajtó, gondoltam szétszedem, megnézem mi a gond... Egy ideig sikerült is, kárpit le, minden, de aztán volt ott két 10-es alátétes csavar, ami magát a kilincset fogja! És ott az egyik csavart egy nagy műanyag burkolat takarta! (visszaolvasgattam a topikokban "kilincs" ügyben, és én ilyen műanyag izéről nem hallottam) Sikerült leszedni a burkolatot is, csavarok ki, de volt ott egy függőleges fém rúd, ami mozgatja a zár-szerkezetet! És azt nem tudom leakasztani, h kivegyem a kilicset! Hogyan kell???? Köszike!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem... Nehezen nyílt kivűlről a jobb hátsó ajtó, gondoltam szétszedem, megnézem mi a gond... Egy ideig sikerült is, kárpit le, minden, de aztán volt ott két 10-es alátétes csavar, ami magát a kilincset fogja! És ott az egyik csavart egy nagy műanyag burkolat takarta! (visszaolvasgattam a topikokban "kilincs" ügyben, és én ilyen műanyag izéről nem hallottam) Sikerült leszedni a burkolatot is, csavarok ki, de volt ott egy függőleges fém rúd, ami mozgatja a zár-szerkezetet! És azt nem tudom leakasztani, h kivegyem a kilicset! Hogyan kell???? Köszike!!! Magán a záron szokott lenni műanyag takarás. A rudazatnál pedig a csatlakozási pontokon szokott lenni egy műa persely, aminek egy szára van , és az van rápattintva a rúdra. Először azt kell lepattintani, aztán tudod kihúzni a rudazat hajlított végét a perselyből. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Veres Jana Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Magán a záron szokott lenni műanyag takarás. A rudazatnál pedig a csatlakozási pontokon szokott lenni egy műa persely, aminek egy szára van , és az van rápattintva a rúdra. Először azt kell lepattintani, aztán tudod kihúzni a rudazat hajlított végét a perselyből. Ha mutatok róla képet, el tudod magyarázni, h mit honnan pattintsak le? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Ha mutatok róla képet, el tudod magyarázni, h mit honnan pattintsak le? Meglehet. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Veres Jana Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Meglehet. :D A kép beillesztés sem megy, nem csak a kilics levétel... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Veres Jana Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 A kép beillesztés sem megy, nem csak a kilics levétel... :D A "felhasználó fényképe"-hez be tudtam tenni... De tulajdonképpen a rúd alját, vagy tetejét feszegessem?? Köszönöm!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Veres Jana Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Sikerült, de én magát a zár-szerkezetet szedtem ki, és így le tudtam emelni a kis rúdat is a kilicsel együtt... Azért még1x köszi a segítséget!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Sikerült, de én magát a zár-szerkezetet szedtem ki, és így le tudtam emelni a kis rúdat is a kilicsel együtt... Azért még1x köszi a segítséget!! Nincs mit, mert a képet sem láttam. :D ;) De örülök, hogy sikerült. :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Ilyet nem játszunk! Vagy mindenkinek mondja el, vagy senkinek! :D ;) Ha valamit elmérek akkor lehet agykárosodás miatt Én már képtelen leszek beszámolni az élményeimrôl! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 beszáolni Agykárosodás? Apa kezdődik! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Mit lehet csinálni a biztonsági övvel, ha lassan kúszik vissza a helyére? Vagy éppen az utolsó szakaszon vissza sem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Mit lehet csinálni a biztonsági övvel, ha lassan kúszik vissza a helyére? Vagy éppen az utolsó szakaszon vissza sem. Szedd szétt, nézd meg, lehet csak a rigó szorul, vagy elfáradt. Öreg rigó. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Hogy, hol kezdjem szétszedni ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október24, 2008 Megoszt Elküldve Október24, 2008 Hogy, hol kezdjem szétszedni ? Hát pontosan nem tudom, nem szedtem még szétt, de le kell bontani a középső oszlopról a belső műanyag boritást , meg asszem 21 vagy 22 kulcs kell a szerkezet kiszedéséhez. A gyertyakulcs nekem pont olyan. Elég nehezen jön ki, mert ha még nem volt bontva egy szivacsos anyaggal van kibélelve az üreg, elég passzentos. Ha kivetted akkor tudod csak megnézni mi a bibi. Igazából én a Hening Karcsinál láttam kivéve, de mire odaértem a burkolat már nem volt rajta. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts