adorjant
-
Hozzászólások
4.969 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by adorjant
-
Sziasztok! Óriási kérésem lenne felétek. Nyertes ajánlatom van egy NAV-os szolgálati G Astrára,ami Kecskeméten van,és záros időn belül el kell döntenem,igényt tartok-e rá,viszont amit interneten keresztül tudok róla,az nem túl sok,és nem ártana látni,mielőtt fizetek :) Valaki esetleg nem jár arrafelé? És tudna rá vetni néhány pillantást? Természetesen nem várom el ingyen. Ha esetleg valaki tudna segíteni,keressen meg,és elmondom a részleteket. Köszönöm!
-
Még nem néztem,viszont a 4 és az 5 nagyon hosszú. Azt esetleg nem tudod,hogy a turbónyomást hol,mivel lehet állítani? Szerintem le van tekerve kicsit.
-
Nekem X17TD van a Corsában (eredetileg X17D volt),ha segít,akkor kérdezz,és megnézem,fényképezem. Intercooler nincs benne,ezt (és az általa hozott kis erőtöbbletet) néhanapján hiányolom :)
-
Augusztusban volt cserélve. Azóta olyan 2-3e km mehetett bele maximum.
-
Üdv! X17DT motorral kapcsolatban kérdeznék: Mitől lehet az,hogy 1-2-3 fokozatban jól megy az autó,4-5ben pedig mintha szívódízel lenne? Turbónyomás? Kevés gázolajat kap? Hogy lehetne legkönnyebben kideríteni? Turbós ember azt mondta,szerinte nem turbó,mert akkor mindig gyenge lenne,de megméri,ha szükséges. Adagolón otthoni körülmények között lehet állítani? Ez a bizonyos füstcsavar pontosan hogy működik,és hol találjuk? Köszönöm!
-
Hogy többen köszönnek Gellértnek. Eléggé eltűnt a "csapat" errefelé.
-
Üdvözöljük,Elnök Úr :) Bár a többes szám lehet túlzás :(
-
Üdv újra a fedélzeten! Hogy fújt a szél olyan messzire? Gyanítom túlzottan nem vágysz már vissza szép országunkba :) Az Omegához gratula,méltó utódja az Astrának.
-
ECU-t néztétek már? Annak a hibája drasztikusabban jelentkezik,de elképzelhető,hogy onnan fúj a szél...
-
Üdv! X17DT motoros Corsám van,ezért is írtam ide,mivel inkább Astrákban volt ez gyakori :) A tanksapka letekerésekor mindig sziszeg,azaz vákuum lehet,ez gondolom nem normális... Eredetileg sima X17D motoros volt a gépezet,elképzelhető,hogy valami tankszellőztető dolog hiányzik,vagy nem működik? Igazából én benzinesekben vagyok otthon,ott ilyen nem szokott lenni,ezért furcsállom. Illetve ennél a motornál mennyire kivitelezhető,hogy "le lehessen tekerni" az adagolót,vagy ilyesmi? Hibátlan a motor,nem füstöl,a pöccre indul enyhe kifejezés,a szívódízelnél jobban is megy,de 82 lónak egy B Corsában szerintem jobban kellene,hogy menjen,viszont ami tény,hogy alig-alig fogyaszt,ezért gondolom,hogy hozzá lehet nyúlva. Ha igen,érdemes lehet gyári állapotra visszatenni? Sokkal többet fogyaszthat vajon olyankor? Most városban 5-5,5 eszik ,még számomra is elég hihetetlenn (főleg benzinesek után),de tényleg ennyi. Köszi!
-
Üdv! 2000-es évjáratú Corsám van,és ha feltekerem a fűtést,fagyálló szagot érzek. A hűtővíz havi pár decit fogy. A radiátor szokott inkább tönkremenni,esetleg a csövek/csatlakozás? Nem szeretném többször szétszedni,vagy letenni az autót hosszabb időre,hanem alkatrészekkel felszerelkezve minnél hamarabb megoldani,ha lehetséges :) Az autó egyébként X17DT motoros,bár gyanítom a radiátor ugyanolyan a benzinesekben is.
-
Párezer forint,időben sem sok. Persze műhelyfüggő :)
-
Szerintem szakadás van a kábelkötegben,nézesd meg Nekem elég sok el volt szakadva,nem ment a riasztó sem,és az ablakot sem tudtam lehúzni. Javítás óta rendben van minden.
-
Sajnos ez ECU hibára hajaz :( Nem egyedi dolog.
-
Üdv! Napfénytető kédert,és "motort" mivel szokás ápolni?
-
Üdv! Jól néz ki,nagyobb gondja nincs,a vezérműtengely csavarjai voltak problémásak,de ezen jó eséllyel nem aktuális már a gond. Ilyen korban különösebb ráfordítást még nem igényel az üzemeltetése (pl kipufogó,futómű-elemek,amik azért elfogynak hamar) Alkudni-alkudni-alkudni!
-
Én is kitartok e mellett egyelőre :lol: Nem tudom,"tartósságra" jobb-e egy neves márka olaja,érdemes-e drágábbra költeni?
-
Attól,hogy a 10w-40-ből fogy,nem jelenti azt,hogy az 5w-30ból több fog. Hidd el,jó az az olaj :P
-
Igaz Zafirában,de szintén z18xe,tényleg jobban megy,viszont több teletank után azt mondom,hogy egy decivel sem eszik kevesebbet. Cserébe tényleg kellemesebb,és talán halkabb is.
-
Várjuk az élménybeszámolót :D
-
Bizony,elég óvatos :P De pl a Zafiránál a computer is a felvillanásig számolja a hátralevő kilométereket :D :D Csak ez 58 literes... Szóval bőven van még benne olyankor,de már pánikot akar kelteni :P
-
Én is így "használtam" egy ideig.
-
Akkor bővítem egy kicsit a fogyasztási infókat,egy benzinessel :D Z18XE,bőven túl a kétszázezren :P Legutóbbi utam majdnem 500km volt,ebből 100km országút,ahol lehet 100km/h,tempomattal,majd utána 10-20km város. Ekkor 6,8-on állt a mutató. Aztán irány a Mátra,pályán. Nagyjából 135km/h tempomattal,néha egy kis tempós sorral. Aztán bő 30km a hegytetőig. Majd vissza Debrecenbe. Kereken 8 liter lett az átlag. Nem rossz,de azért ha héttel kezdődne,nagy mosolyt csalna az arcomra :P
-
Akkor én valamit nagyon jól csinálok,mert ugyanez a motor a Zafirában országúton (100km/h) 2 személy+gyerekkel,fixen 6,5 (klíma nélkül). Előzgetek,gyorsítok,ha kell,nem tojással :lol:,ahol meg állandó a tempó,ott tempomat. Először azt hittem téved a fedélzeti,mert eddig minden országúti fogyasztásom 6,5 lett,de tankolva,és számolva is decire ennyi. Aztán egyszer kipróbáltam 85-90 körül ugyanezt,akkor nagy nehezen 6,4 lett,de ennyit nem ér a kínlódás :lol:
-
Ha ennyire élen járunk lefedettségben,gyártásban,akkor miért kellene hirtelen megölni az egészet? :D