forumadmin

Készült: 2013. március 07. csütörtök, 14:12 2008-ban már készítettünk egy mini interjút az Opel Fórum blogjában. Úgy gondoltam vizsgáljuk meg, mi történt veled az elmúlt 4-5 évben. Miért pont Atommanó a nick neved? - Még anno az 1900-as évek elején amikor az index fórumon regisztráltam ezt találtam ki, és azóta is megmaradt. Különösebb magyarázatot nem tudok rá adni. Mit jelent számodra a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete 2013-ban? Ezt, így nagyon nehéz lenne összefoglalni pár sorban, pár mondatban. Röviden úgy fogalmaznám meg, hogy továbbra is az opeles társadalom összefogása a cél. Sajnos a klubra fordítható szabadidőm egy kicsit megcsappant az utóbbi évben, így a hetente szokásos Lurdy találkozókra már ritkán jutok ki, de elmondhatom, hogy már gőzerővel készülünk az újabb Blitz Weekend megszervezésére, és a többi megszokott nagyobb találkozóra. Mit szeretsz és mit utálsz a klubvezetésben? Szeretem látni a klubtagok arcán egy-egy találkozó utána, hogy értékelik a munkánkat. Ez elmondhatatlanul jó érzés. Ugyanakkor, amit nem szeretek, ha valakit arról kell győzködni, hogy miért jó a MOTE tagjának lenni, miért is csináljuk mi ezt az egészet. Ezt nekem azért nehéz elfogadnom, mert ez nekem belülről jön. Soha nem az anyagi oldalát néztem, hogy az éves klubtagásgi díjból (amit halkan megjegyzek, hogy 10 éve nem volt emelve!) mi térül meg nekem. Én ezt mindig a közösség fenntartására szántam, arra, hogy a klub működni tudjon, és egyszer egy 20 éves szülinapi bulin is ott lehessek. Milyen Opeled van most? Milyen Opeljeid voltak eddig, mi lett a sorsuk? Volt már pár típus a márkán belül. Nézzük sorban. Egy gyári Astra GSI-vel kezdtem, aminek a történetét talán sokan ismerik. Nálam a pályafutását turbósként fejezte be, és most éppen új ruhában Lanti klubtagunknál éli virágkorát. Ez a GSI volt a kedvencem egyébként az opeleim közül. De volt még D Kadett, C Kadett ami szintén kisebb átalakításokon esett keresztül. Kapott egy C20xe motort. Sajnos ezt összetörtem, de szintén opelos berkeken belül maradt, Zima vette meg. Aztán volt Senatorom, amit csak egy téli kaland kedvéért vettem, de nagyon megszerettem. Ezt később Gelko a mostani klubelnök, majd Mélykék Pista "vett kezelésbe". Sajnos azóta már nincs a legjobb állapotában. Mostani opelem pedig egy Vectra Turbo ami már másodszor van nálam. Nagyon szép állapotban van, nem sokára fel is ébresztjük majd téli álmából, és róhatja az utakat ismét.

Készült: 2013. február 28. csütörtök, 09:18 Miért pont Opel? Szeretem is, szerintem jó autók, mindhárom Opellel elégedett voltam/vagyok, illetve munkahelyem miatt is adott Mióta dolgozol az autóalkatrész üzletágban? Mesélsz jelenlegi munkahelyedről? 1996. óta foglalkozom alkatrészekkel, 2001 óta a Csergő Kft-nél. Opel alkatrész nagyker, mely 1995 óta létezik, remélem, hogy jól gondolom, hogy ebben a szegmensben piacvezetők vagyunk. Nem rég bővítettünk Chevrolet és Ford alkatrészekre is. 4 évig üzletkötő voltam, majd értékesítési vezető, jelenleg beszerzéssel és részben értékesítéssel foglalkozom. Szeretem csinálni, jó munkahely. Hogyan lettél klubtag, mióta vagy oszlopos tagja az Egyesületnek? 2002-2003 körül találkoztam a klubbal, azóta próbálok aktívan tevékenykedni Mit szeretsz és mit utálsz a klubvezetésben? Mármint a többiekben? .D ? Az olyan kritikusokat nem szeretem, akik sosem tettek semmit, ill. fogalmuk sincs, hogy hogyan megy pl. egy Blitz-Weekend megszervezése Milyen autókat birtokoltál eddig? Vw Polo Gt volt az első, aztán egy Renault 5-ös, majd egy Clio Baccara, ami nem volt igazán jó kocsi, de én szerettem. Ezután jött a Calibra, majd a B Vectra Kombi, és most a C Vectra. Jelenlegi Opeled, mesélsz róla? Vectra C Caravan Elegance, 2005ből. Z19DTH, kézi váltós. Az átlag extrákon kívül van benne napfénytető, IDS+ rendszer, elöl-hátul parkradar, motoros csomagtér ajtó, esőszenzor. Ami nem az eredeti rajta: GTS lökhárító, most már sötét fényszórók, fényezett Signum hűtőrács, 17-es Zafira B felni. 2009-ben vettük, szeretjük. A szokásos lendkerék csere megvolt, szerencsére részecskeszűrő nélküli gyárilag, extrém hiba nem fordult elő, talán az ac pumpa a tankban ami kirívó, mert még nem találkoztam vele előtte soha. 6-7 l között fogyaszt és nagyon jól megy az én elvárásaimhoz mérten. Még kell cserélni a szívósort valamikor, de azon kívül, hogy látom, hogy széthullott a mechanika, hibát nem okoz, így egyelőre nem bántom. Van egy Corsa B-énk is amelyet a felségem használ. Család, barátnő? Házas vagyok, egy 3 éves kisfiam van. Milyen programok várhatóak 2013-ban a MOTE szervezésében? V. Opel Kupa Kiskunlacházán 2013.03.23., ezután április 27-én lesz egy egy napos tali a mogyoródi Ring Mozi területén, a Blitz-Weekend még szervezés alatt van.