-
Hozzászólások
2.104 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex75
-
Ha ritkán veszed ki belőle a max(közeli) teljesítményt, akkor akár viszonylag tartós is lehet. Ha meg ész nélkül nyomod neki, akkor hamar elhalálozhat a motor. Vagy a sofőr...
-
Tisztességesebben ellátott festéküzlet. Ott kapsz tiszta acetont, egy liter nincs egy ezres...
- 5.469 válasz
-
Ez mire utal?
-
Hm... :) Én előbb vennék meg egy olyan autót, aminek bevallott hibái vannak (+szakszervizes àllapotlap), persze kellőképp lealkudva, mint valami így-úgy rendberakott csilli-villi szarkupacot. Tökéletes állapotú használt autó nincs. ;)
-
Ha nincs ültetés, akkor gondolom, h elfér. Az enyémnél dinamikában nem sok különbség van, kb. MOL100 vs. Luk98. Fogyasztásban a nagyobb átmérő inkább fgyasztáscsökkentő tényező, viszont ezt ellensúlyozza a szélesebb futófelület. A nyomvályú jobban észrevehető, mint keskenyebb gumival, viszont jó úton jobb a szélesebb. Viszont, ha kinézetre utazol, a 205/55 nem lesz elég "peres"...
-
A téligumim 185/65r15... Ennél kisebbet? :D Őszintén szólva, nem sok különbséget veszek észre a 205/55r16-hoz képest, sem teljesítményben, sem fogyasztásban, stabilitásban meg jobb a nagyobb. Az igaz, hogy 1.8 alatt totál felesleges a 205 szélesség...
-
Hali! Veszprém környékén tudok egy srácot, aki ügyes és lelkiismeretes, az enyémet is ő csinálta, képeket találsz az aláírásomban. Flexcsőtől 52-es saválló csövezés, két nagytestű FULL saválló dob, plusz munkadíj durván 80.000.-HuF... Anyagbeszerzésben tudok segíteni. Ha érdekel PÜ-ben elérsz.
-
Robbanómotornak a köznyelvben hívják, mert egyébként belsőégésű motor, valamint nem berobban a keverék, hanem begyullad, és meghatározott feltételek mellett elég. Tulajdonképp a robbanás és az égés szinte azonos folyamat, a különbség a lángfront terjedési sebességében van... De ez tényleg csak szőrözés... ;)
-
Nem robbanás, égés. Amikor robban, akkor csörög, vagy kopog, legalábbis benzinesnél. ;) Bocs: A benzinesek is visszahűlnek... Veszprém-Csopak között van egy 1,5-2km hosszú lejtő, üzemi hőfokról képes beesni a mutató szinte a kék zónába...
-
Egy kis reggeli torna... Kávé mellé... :D
-
Igen, ilyennel...
-
Egy kis Jóga elalvás előtt... :w00t:
-
Gyönyörű, nekem is az tetszik leginkább...
-
Én is így látom, itt nem a gazdaságosság/megtérülés nem szempont, a tuning nem erről szól. Az tény, hogy nekem sem tetszik, számomra a kevesebb több, pl közül bármelyik klasszul néz ki... Dehát, kinek a pap, kinek a paplan...
-
Nekem kb. egy hónapja volt, sem a szemöldökért, sem az átmenő Paragi dobokért nem szóltak... Gondolom, vizsgáztatótól is függ. Bár, nem értem, h a szemöldökért miért kellene szőrözni, amikor a vetített képet nem befolyásolja, semmibe nem takar bele...
-
Mindkét tengely nyitási idejéről csak homályos infóm van, az xev 256 alatti, emelése 9,2mm, a c18xe 256-258 körüli, 10,2mm emeléssel. Ez azért messze van egy 278'/11mm-es tengelytől... Bár a z18xe más konstrukció, mint a c18xe.
-
Nem fog még összeérni a dugó a szelepekkel?
-
Valszeg a váltókar rudazatnál van valami megkopva, a váltó fölött... Nekem legalábbis ezért csinálja...
-
Ezt megkönnyeztem... :D Főleg, hogy értem, miről beszélsz... :D
-
Én Hellát vettem, abszolút oké, gyári beszállító. Szerintem, ha normális minőséget vásárolsz, felesleges fóliáznod, gyárilag az.