zozor
-
Hozzászólások
2.336 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zozor
-
Csak gyorsan... ;)
-
Van még valami, amit nem cseréltél ki a gépen? :)
-
Én egyszer úgy csináltam, hogy a képre vittem a nyilat, az egérrel jobb gomb-klikk, törlés és kész- ez tűnt a legegyszerűbbnek... :D
-
Igazából nem vettem észre nagy változást, de mintha szebben járna a motor, de ez alig észrevehető- most meg már így kb. fél év után nem is tűnik fel, hogy milyen volt előtte. Rosszat nem tettem vele, csak jobban tetszik neki ez az állapot. Ha lesz időd, nyugodtan takarítsd ki, de összerakáskor légteleníts a magasnyomású csöveket és akkor nem kell sokáig kínozni az önindítót, mire elindul- nekem is már késő volt, hogy egyszerűbben is elindíthattuk volna... :D Fordszámmérő ügyben mi újság? Nem tudtam utánaérdelődni... http://www.opelforum...ndpost&p=875558
-
Sajna csak 1 napig vezetheti a tulaj a külföldi rendszámos gépeket- vagyis ha van igazolásod, hogy életvitelszerűen kint élsz, ezzel bizonyítva, hogy jogszerűen használod itthon a saját külföldi rendszámú autódat. Nem régóta...
-
Nincs mit! :icon1: Én is így kezdtem, a jó öreg motorolajos témában. :D
-
Fórum működés - hibabejelentő -
zozor replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Üdv! Miért van az, hogy ha jön értesítés az e-mail címemre, ott az összes ékezetes szó hülye figurákkal jelenik meg: é vagyis ezzel a kombinációval váltja ki az ékezeteket, de csak az e-mailen, itt minden okés. Na, ilyen gondom van, ebben kérnék egy kis segítséget. :icon1: -
Tévedtem, bocsesz... :)
-
Igen, 12,2-12,4 közötti érték az jó, úgy tudom. Remélem nem tevedek... :)
-
Nincs mit. ;) Bőven, ha akkor sem, ott vmi más bibi lenne, de ugye nem festjük az ördögöt a falra... :)
-
Magától égeti ki a kormot, bizonyos időközönként, ez meg van határozva, a komputer tudja mikor jön el az ideje. Ha elég kevés ideig mész vele egyszerre, lehet, hogy nem tudja elvégezni rendesen a feladatát, ezért kezdi mindig elölről a tisztítást. mert nem tudja befejezni. Egy hosszabb táv jót tenne neki, lehet észhez térne rendesen a masina.
-
Ma láttam élőben először Corsa Caravan-t. Hát érdekes egy szerkezet, kíváncsi lennék, hogy fekszi az utat meg hogy mekkora is a csomagtere. :)
-
Uff... Hajni, jobbulást a csajnak!
-
Tudna valaki fényképet küldeni a szélvédő alatti műanyagról, hogy hogyan kell pontosan illeszkednie? Az ablaktörlőnél lévő műanyagra gondolok. 1-2 helyen van egy kis apró hézag, nálatok is előfordul?
-
Én voltam tegnap estefelé Szögeden, gondoltam is hogy mit szólnának a helyi opelesek, ha egy kamionnal benyomulnék egy minitalira... :P :D
-
Na voltam a csapágyboltban: csak kompletten kapható, 28ezer. Marad a régi, csak ha szükséges, akkor lesz a csere, 19e-ért.
-
Na ez is jó ötlet, köszönöm! ;) Szépen apránként gyűlnek a munkák, jöhetne már a jó tavaszi idő. :)
-
Így van, írtam is hogy megnézettem, 086836 a cikkszáma, kb. 8-900 ft. Na az majd ma kiderül-remélem :) Annál biztos hogy több.
-
Főleg, ha visszafele van az a váltás... :D
-
Fémcső jön a turbótól, azért kell a tömítés. :) Hát igen, DTH-s motor, sokak szerint egy elqrt motor, de remélem még sokáig fog szolgálni, próbálok vigyázni rá. :) Valamennyi kis olajpára-szerűségre gondoltam én is, ezek szerint jól tippeltem- egy olajcsere alkalmával kb. 1l olajat kell utántölteni, 80-90% városon belüli (2x4km) használattal. Onnan volt a kép, a 6-os számú alkatrész (086836). :D Más: megtaláltam egy lengyel oldalon a feszítőgörgő alkatrészt, amit régóta keresek- és nem egyben a feszítőkarral, hanem csak egyszerűen a görgő: Ugyanazon a cikkszámon fut, mint itthon a komplett feszítő, már csak az árára lennék kíváncsi. Mivel van SKF cikkszáma is, holnap bemegyek az itteni SKF-be és kíváncsian várom, hogy van-e, lesz-e, mennyiért... :) Itt találtam: http://caffaro.pl/Start.asp?WCU=~TTIqOCo5MTcwNCoxMA==
-
Hali! Akkor mitől lehet olajos ott egy kicsit a cső, a csatalakozásnál, a bilincsnél? épphogy, ráadásul alatta van egy érzékelő, amit nem tudom, hogy micsoda, na annak a vezetékének a teteje is könnyes az olajtól. Kaptam arról a részről rajzot, elvileg tényleg van ott tűzkarika. :)
-
Jah,lehet :) Én is erre gondoltam, csak beugrott a csúszósarus megoldás. Köszi! ;)
-
Hy. Na mit vettem észre a vason: Ahogy kinyitottam a csomagtartót, a bal oldali átvezető gumi kicsit ki van repedve (ezt tudtam), de jobban megvizsgálva észrevettem, hogy a benne futó összes vezeték szigetelése elrepedt, elvált egymástól. :o Ezt hogy érdemes javítani, megfelelő, ha egyesével elvágom őket és ilyen csúszósarusra megcsinálom? Mert akkor bármikor is le kell venni az ajtót, csak széthúznám és kész...meg egyáltalán ki sem tudnám szedni,vagyis inkább a visszajátszás lenne türelemjáték (bár kiszedéskor egy madzagot behúzva megoldanám). Itt van 2 kép, a minőség nem a legjobb...: http://kephost.hu/share-C86A_4F4A6F0E.html http://kephost.hu/share-6E56_4F4A6F0E.html
-
Hy! A turbóból a cooler-csőhöz való csatlakozásnál milyen tömítés kell bele? Tűzkarika a neve? http://kephost.hu/share-8A26_4F4A3182.html Köszi!
-
Hát megpróbálok utánaérdeklődni, majd meglátom sikerül-e. Nekem is ilyen gépem van, eddig szerencsére ilyennel nem találkoztam. :)