Mc-elek
-
Hozzászólások
10.051 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
13
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Mc-elek
-
mindennek meg van az oka ;) Honda már nincs meg..., van egy meriva és egy zafira és továbbra is márkaszervizben dolgozik ennyit tudok , próbáltam egy párszor hívni régebben... mivel nem hívott vagy csörgetett vissza így értettem a célzást :(
-
Érdekes mert a z28net nél nincs truryi a gm 5w30 dexos2 - vel A z14xep nél volt....
-
Boldog karit srácok :)
-
elvileg kb 4fok alatt nem indul el rögtön. csak akkor amikor már az utastérben kellően átmelegedett a klíma hőcserélője .
-
nincs ezzel semmi gond :) csak már ez is sok első kerékre :(
-
10ekm ,és csere :) mert én így szeretem :)
-
tudod magadnak is cserélni , alulról ;) nem nagy meló
-
Jól számolsz ,csak ugrottam volna egy nagyobbat :) fácsén majd megbeszéljük ;)
-
én se taposom neki mindig :) akkor elég gyakran járnék kútra lónyálért , meg legyilkolnám a kocsit :) sajna hogy nedves/vizes az út nem igazán lehet játszani :(
-
:) Gabi még mindig 1 :) a 4ről finoman szólva lebeszélt Voszi :)
-
ötletnek... : http://www.heatwave.hu/gcabinst.html
-
külön vezeték az aksiról biztosítékkal a megoldás ... sajna már nem emlékszek hol vittem át a tűzfalon. de tuti van erre lehetőség , valami gumi dugón keresztül vittem ..
-
egyet értünk :) a legnagyobb félelmem vele hogy mennyit bír a motor....
-
Múltkor Gelko küldte át... http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra/opel_astra_coupe_2.0_16v_turbo_314_hp_opc-7457614 azóta csorog a nyálam :)
-
:D :D :D tudom miről beszél :) ... 235 után 205.... :)
-
ha tisztára kitudod takarítani a kannát akkor simán jó... pl elvágod és kitörlöd
-
Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések
Mc-elek replied to busójárás's topic in Vectra C, Signum
x20dth-nál volt hasonló próbléma ott egy SW frissítés megoldotta , a módosítás magasabb hőmérsékleten is izzít kérdez rá .. hátha :) -
milyen kijelző van a kocsiban ? tid, cid, gid ?
-
ebben is lehet valami :icon13:
-
általában 1-1.5 literrel kevesebbet kér ha megtudod állni hogy nem tolod neki :)
-
Te tudod miről beszélek :) hisz próbáltad , azóta szerintem durvább lett :) (akkor asszem még csak tanulták egymást) (készül a következő lépés is :) ) na de ne offoljunk szét mindent :)
-
ezt elég nehéz megmondani hogy árt vagy sem ... sok mindentől függ, pl mennyire van korrektül megcsinálva valójában amit csinál : megemeli a töltő nyomást ,és a befecskendezést időket és mennyiségeket módosítja nekem kb egy féléve van benne , idáig hibátlan és imádom :)
-
a rögzítő az hasznos jószág a vezérlésnél kérdés hogy ki a gyártója ...
-
azért nálam már elég jó a kg/le arány :) elég sokat számít vagy a nyomaték csúcsom 1800nál megvan már egészen kb 4000ig szóval nem igazán lehet összehasonlítani :)
-
kb annyiért mennek asszem ennél a motornál/vezérlőnél ki kell forrasztani a gyárit és berakni a helyére az írtat
