Hagalex
-
Hozzászólások
3.433 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Hagalex
-
Nekem meg kőne venni először 4 lemez felnit....mert gumi már van... Pirelli márkájú, és vadi új... 8) (majnem) Az ólumáriom felnit nem kéne állandóan szereltetni, meg sózatni! :roll:
-
Na hiszen te többet tudsz! Azt nem tudtam pl., hogy a H szériánál már nem "úgy" van! Klímaügyileg meg asszem kb. uazt mondjuk! :wink: :P mechanikus klíma??? Fűszoknyás lányok legyezik a sofőrt menet közben! :D
-
Hát jóvan, de az áloménum felni az nehezebb mint az acél! Amúgy pontos, korrekt súlyértékeket én nem tudok a felnikre, csak "érzésre" mondtam, hogy egy 17" -os alufelnitől nem is olyan sok a 11,4 kg! Persze biztos lehet az ennál könnyebbet is kapni, csak ugye az ára.... Mert azok valamien (tán magnézium) ötvözetek, de speckósan, hogy ne puhuljon el.... szóval drága. (Amúgy egyik felni sem tiszta alumínium) Bazsnak sztem is igaza van, az Alessio nehezebb lenne...
-
Szijasztok! Mit kell érteni az elektromos klímán??? Mert én kézi és autómata variációt ismerek, a digitális klíma meg igazából az autómatának olyan változata ahol dgitális kijelzőn állítod a hőmérséklet értékét. Mondjuk analóg kijelzős automata klímát még nem láttam!! :roll: Atán van még 2 - 4 -sőt újabban nagyon sok zónásklíma is, de az megen más tészta.... Na de elektromos?? Szerintem minden klíma elektromos! A felni - fék kérdésről.... Uhu több topikban is leírta mi a szokás Opeléknál... Eszerint: Kicsi benzines, és kicsi dízel 4 lyukú felnivel, és hátul dobbfékkel jön (nek) ki A nagy benzinesek 1.8 - 2.0 pedig általában 5 lyukúval, a 2.0 dízelek szintén. Ettől eltérés lehet ha valamilyen limitált szériás, vagy külön megrendelt opciós lehetőség áll fenn. (Kintről hozott kocsik...) Mivel most egy GTC Astráról van szó elképzelhető, hogy eleve 5 lyukú lesz a felni. Amúgy meg konkrét infóm nincsen, csak okoskodok itten!! :roll: 8) Persze a fennt említett szabály még igaz! :wink:
-
Szija! Én nem ismerem, de a képen elég korrekt kis felninek néz ki! Ha 17"" akkor a 11,4 kg nem is olyan sok ám! ...szerintem.... :smt017
-
Nna és ha Ő Rakettába kapcsol heee?? :wink: :D :D
-
gumóóó??? :P Az hogy van angolú tanítónéni???
-
Hát nekem csak jó lenne, (még nagy kínok között is, mégha lopódzva kellene vele járnom is) az az 530d Béjemwé kombi... 8) Akár maffiózós, "roma" -ozós, akár nem! :oops: Mondhatnám azt is, Carom én le, ki miennek "látja"! Nekem szép is, jó is! :D
-
ehheh... 8) :P
-
Niccse' mit! :wink: 8) Ide is látogass el http://kecskemet.opelclub.hu/
-
Itt tudsz jelentkezni!!!! http://opelclub.hu/index.php?option=com_ar...mid=1&Itemid=45 <<---- katt!
-
Beveszünk..... szerintem.... mondhatnám részemről... 8) :wink: Csak szekciótalikra lesz kicsit nehézkes eljárni nem?? :smt017 ...amúgy nem követelmény, hogy szekciógyűléseket kell rendszeresen látogatni!
-
Asszem azt nem letölteni kell, hanem kitölteni... attól onlány! :roll: Éppen úgy kell eljárni, mintha regisztrálnál valahol a neten... :wink:
-
Szija! Hová valósi vagy?? Nem kell csak MOTE klubtagnak lenni, aszekciót meg megválasztod, és ha a szekciótagok nem tiltakoznak akkor szekciótag leszel! Külön nem kell fizetni, meg komolyabb adminisztrációval sem jár... de majdjön a szekcijó vezírünk, oszt' segít neked, ezé' tarts(j)uk ugyanis! :D :P 8)
-
Szolgálok meg félek... :P
-
Szia Hugi!! :P :D ...részvétem! ..üssed vele ha nem rendesen viseli magát!! :wink: :smt007
-
A barátnőd nem lennék asszem.... :smt016
-
Mobil1, Metabond, Total, Shell..... etc :wink:
-
Akkor ez olyan mint az enyém, csak kisebben!! Ugyi? Az enyém az X -el kezdődik, ez meg Z -vel.... az csak a környezetvédelmi besorolás miatt van ugyi??? Úgy tudom, hogy az én ótóm is 4,5 milla körül volt 1999 -ben.... Ahhoz viszonyítva tényleg nem olcsó volt, főleg ha figyelembe vesszük, hogy azóta már van modernebb motor, és H Astra.. 8) Bár mostanában egyre több helyről hallottam jót a DTL motorokról. Igazi igás jószágok. Beszélgettem egy parancsnoki sofőrrel,a hivatali DTL Astrában 340 ezer van, és semmi gondjuk nincs vele, a leghidegebb időben is pöccre indul, a zőldkártyás vizsgán meg a szerelők nem győznek ámuldozni. Igaz, az utolsó 200K Ő egy személyben hajtotta bele, vigyázott rá... Szóval lehet, hogy nem egy arab telivér, viszont megbízható! Egészségére a papádnak!! :wink:
-
Hát jóvan... csak miután hozzádszóltam jutott eszembe, hogy én meg minden második szavamban nem helyesn írok...és nem azé' mer nem tunnék...csak ugyi így eccerűbb! :D Akkor viszont milyen alapon szóllak meg? De így viszont egy kis időre megint tudni fogom, hogy az pontossal jééé! :P 8) Bammeg a Los Padlost honnan szedtétek?? Aszittem odakozmálok mikor először olvastam az MSN -ben! :P :D :D
-
VAuuu... normális átlag körülmények között járt vele, és úgy jött ki az 5 lityi?? Hány éves?? Új?? 100 lótos?
-
Szijasztok! Uhu bácsi kijé ez az ótó??? 8) :?
-
Hát bakker gyere Heténybe, mi itt nem röhögünk ki! ::roll: Amúgy meg én mindíg aszittem ez a dolog fékbetét függő, és ezért inkább jobb minőségű betétre hajtottam... de aztán lehet, hogy azok között is van nyikorgós... Nekem régen a nyikorgást a betétben lévő anyag minőségével, fajtájával magyarázták. Érdeklődök, hogy nálunk nincsen -e ilyesféle anyag a reptéren, bár meglepődnék, ha lenne! ..de azé' hátha!
-
Hát ugyi ha az enyim a"nagy" váltó akkor a tied nem lehet az, mert a tiedben mint láttuk az 1 -es mellett van a hátramenet... Az enyimben meg a 4 -es mellet... Asszem az enyim az F23 , de erre nem vennék mérget!
-
Nem sértődünk meg, sőőőőt! [shadow=red:4c9aa2e228]Köszönjük szépen!!![/shadow:4c9aa2e228]
