Jump to content
OPEL FÓRUM

Astra G szervízelés


Recommended Posts

5 órája, Vardar írta:

Sziasztok!

Z14XE vízhőfok jeladónak ki a gyári beszállítója?

Ezt szerintem nem lehet megmondani. A legtöbb eredeti elektromos alkatrész szerintem Bosch az autóban, de vannak más márkák is. Alkatrész áruházak sem egységesen jelölik ugyanazt a márkát gyári beszállítónak vagy " eredeti gyári alkatrésznek". Max azt lehetne megcsinálni hogy többen megnéznék az eredeti vízhőfok jeladót hogy milyen márka van ráírva. GM-szám alapján is több márkát dob ki a kereső. 

Link to post
Share on other sites
  • Replies 9.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Akku sarut célszerű lekötni. Leveszed a légszűrűház fotószelepre menő csövét. Utána ez a látvány fogad: http://kepfeltoltes.hu/161110/IMG_5296_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Kombi fogóval összenyo

Ezért segítség egy  fórum, egy közösség. A tanács, tapasztalatmegosztás ingyen van, a tudat, hogy segíthetsz másoknak is megfizethetetlen.

Az elmúlt pár év alatt néhányszor jól jött az a tapasztalat, amit a fórum tagjai megosztottak egymással. Most ehhez szeretnék én is hozzájárulni. Kb. fél éve kezdődött, hogy az autó (Z14XEP – 200

Posted Images

2 órája, zotya975 írta:

Ezt szerintem nem lehet megmondani. A legtöbb eredeti elektromos alkatrész szerintem Bosch az autóban, de vannak más márkák is. Alkatrész áruházak sem egységesen jelölik ugyanazt a márkát gyári beszállítónak vagy " eredeti gyári alkatrésznek". Max azt lehetne megcsinálni hogy többen megnéznék az eredeti vízhőfok jeladót hogy milyen márka van ráírva. GM-szám alapján is több márkát dob ki a kereső. 

Vennék egy újat, mert egy bizonyos tünetet szerintem a jeladó okoz, de a GM eredeti ~7000, a Bosch/Delphi, amikre gyanakszom, pedig csak 3000 körül mennek. Ha nem javul semmit, akkor meg nem akarok feleslegesen pénzt kidobni.

Link to post
Share on other sites
56 perce, Vardar írta:

Vennék egy újat, mert egy bizonyos tünetet szerintem a jeladó okoz, de a GM eredeti ~7000, a Bosch/Delphi, amikre gyanakszom, pedig csak 3000 körül mennek. Ha nem javul semmit, akkor meg nem akarok feleslegesen pénzt kidobni.

Hát én úgy tudom hogy leginkább a lambda szondánál van olyan hogy inkább csak a gyári jó, másnál nem. 

Link to post
Share on other sites
5 órája, zotya975 írta:

Hát én úgy tudom hogy leginkább a lambda szondánál van olyan hogy inkább csak a gyári jó, másnál nem. 

A termosztáttal megszívtam már, úgyhogy válogatok a márkák között. Azt néztem most, hogy egyedül a Delphi arany színű, a többi ezüstös. Ez nem tudom, hogy mit jelent.

Link to post
Share on other sites
1 órával ezelőtt, Vardar írta:

A termosztáttal megszívtam már, úgyhogy válogatok a márkák között. Azt néztem most, hogy egyedül a Delphi arany színű, a többi ezüstös. Ez nem tudom, hogy mit jelent.

Szerintem ez csak egy bevonat. Én mindíg Wahler termosztátot vettem, az is ezüst.

c9039e892b16bf3b7298b43c25f576a5.jpg

Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Vardar said:

A termosztáttal megszívtam már, úgyhogy válogatok a márkák között. Azt néztem most, hogy egyedül a Delphi arany színű, a többi ezüstös. Ez nem tudom, hogy mit jelent.

Nekem 2003-as Z14XE-ben Delphi volt eredetileg és Vernet ment a helyére még 2018 decemberben.

  • Thanks 1
Link to post
Share on other sites
21 órája, shootme2 írta:

Nekem 2003-as Z14XE-ben Delphi volt eredetileg és Vernet ment a helyére még 2018 decemberben.

A Vernet termosztáttal meg vagyok elégedve, de inkább nem kockáztatok, akkor egy Delphit rendelek.

Link to post
Share on other sites
On 2020. 09. 20. at 18:30, zotya975 írta:

Szerintem ez csak egy bevonat. Én mindíg Wahler termosztátot vettem, az is ezüst.

c9039e892b16bf3b7298b43c25f576a5.jpg

Másra lehet alapozni? :/ Nincsenek paraméterek, összehasonlítható értékek. Meg hogy más terméknél adott márka, hogy teljesített.

Link to post
Share on other sites
Just now, Vardar írta:

Másra lehet alapozni? :/ Nincsenek paraméterek, összehasonlítható értékek. Meg hogy más terméknél adott márka, hogy teljesített.

Elvileg vannak különböző hőfokon nyitó termosztátok, a márka-minőség meg általában akinek ami bejön arra esküszik. 

Link to post
Share on other sites
4 órája, Vardar írta:

Na hát ez a Delphi nem jött be, reggelente felbőgeti a motort eléggé, ilyen hőmérsékleten nem kellene még neki. Vagy visszateszem a Meylét, vagy veszek egy gyári GM-et :/

Termosztát? Az biztos nem befolyásolja a fordulatszámot!

Link to post
Share on other sites
6 órája, Stofl írta:

Termosztát? Az biztos nem befolyásolja a fordulatszámot!

Neeem, vízhőfok jeladó. 2 éve tettem bele egy Meylét, de néha felbőgeti a motort indokolatlanul. Kérdeztem itt egyet, aztán betettem egy Delphit, de ez meg gyakran csinálja ezt a felpörgetést.

Link to post
Share on other sites
18 órája, Vardar írta:

Neeem, vízhőfok jeladó. 2 éve tettem bele egy Meylét, de néha felbőgeti a motort indokolatlanul. Kérdeztem itt egyet, aztán betettem egy Delphit, de ez meg gyakran csinálja ezt a felpörgetést.

Biztos hogy a vízhőfok jeladó csinálja? Az ugye adott hőfokon adott ellenállású, ezt figyeli a motorvezérlő, és nem gondolnám hogy ez olyan hirtelen változásra képes hogy emiatt felpörgeti a motort, esetleg valahol kontakthiba van és azért változik hirtelen az érték. 

  • Like 2
Link to post
Share on other sites
On 2020. 09. 30. at 13:53, zotya975 írta:

Biztos hogy a vízhőfok jeladó csinálja? Az ugye adott hőfokon adott ellenállású, ezt figyeli a motorvezérlő, és nem gondolnám hogy ez olyan hirtelen változásra képes hogy emiatt felpörgeti a motort, esetleg valahol kontakthiba van és azért változik hirtelen az érték. 

A kontakthiba nem hangzik rosszul. Magyarázna egy-két dolgot. Egyben tudom cserélni a jeladóba menő kábelköteget vagy hol, hogy kellene ezt javítani?

Edited by Vardar
Link to post
Share on other sites
4 órája, Vardar írta:

A kontakthiba nem hangzik rosszul. Magyarázná, egy-két dolgot. Egyben tudom cserélni a jeladóba menő kábelköteget vagy hol, hogy kellene ezt javítani?

Hát szerintem csak két helyen férsz hozzá, ahol rá van dugva a jeladónál és a motorvezérlőnél. Ha nem közvetlenül ez a kábelkorbács megy hozzá, akkor meg a  toldásnál-összekötő csatinál.  Meg kell próbálni hogy kábel mozgatással elő lehet-e idézni a  fordulatszám ingadozást. 

  • Thanks 1
Link to post
Share on other sites
On 2020. 10. 01. at 13:41, zotya975 írta:

Hát szerintem csak két helyen férsz hozzá, ahol rá van dugva a jeladónál és a motorvezérlőnél. Ha nem közvetlenül ez a kábelkorbács megy hozzá, akkor meg a  toldásnál-összekötő csatinál.  Meg kell próbálni hogy kábel mozgatással elő lehet-e idézni a  fordulatszám ingadozást. 

Na de ha kontakthiba, akkor nem csak indulásnál jelentkezne, hanem menet közben a rázkódástól és akkor ha más hiba nem is lenne, hibakódot kapnék, nem?

Link to post
Share on other sites
2 órája, Vardar írta:

Na de ha kontakthiba, akkor nem csak indulásnál jelentkezne, hanem menet közben a rázkódástól és akkor ha más hiba nem is lenne, hibakódot kapnék, nem?

Elvileg de, az állandóan rosszalkodna. Ha bent marad az érték a mérési tartományban akkor nincs hibakód hiszen a motorvezérlő nem tudja hogy pölö valóban hideg a motor vagy csak az érzékelőtől kap fals infót. De mivel viszonylag egyszerű kiszűrni, érdemes megnézni. 

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.