Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Elektronikák, elektromos kérdések


uhuhu

Recommended Posts

Sziasztok!

Tegnap észre vettem, hogy a hamutartó és szivargyújtó sem világít!

Az lenne a kérdésem, hogy ezeknek mindig kell világítaniuk vagy ha csak fel van kapcsolva a lámpa vagy függ valamitől??

Milyen izzó kellene bele, mert ha kiveszem a hamutartót akkor ott látok egy "kis ablakot", gondolom az mögött van!?

A szivargyújtónak külön van vagy egy izzó megy mindkettőhöz?

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Tegnap észre vettem, hogy a hamutartó és szivargyújtó sem világít!

Az lenne a kérdésem, hogy ezeknek mindig kell világítaniuk vagy ha csak fel van kapcsolva a lámpa vagy függ valamitől??

Milyen izzó kellene bele, mert ha kiveszem a hamutartót akkor ott látok egy "kis ablakot", gondolom az mögött van!?

A szivargyújtónak külön van vagy egy izzó megy mindkettőhöz?

Nalam se vilagit! Engem is erdekel a megoldas! :lol:

Link to comment
Megosztás:

Hali.

Én úgy emlékszem, csak egy izzó van. Egy nagyon pici kb. 2 mm vastag üveg foglalatu.

Nem mindig ég ki csak rosszul érintkezik.

Cserélni úgy kell, hogy a kézifék alatti takarolapot fel kell szedni (itt van a hibakod kiolvaso csatlakozó is)

Majd a sebvalto felé két csavar ki. A sebválto takaró elmozdítása után kivehető a szivargyujto.

Nalam se vilagit! Engem is erdekel a megoldas! :lol:
Link to comment
Megosztás:

Üdv Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni a következőkkel kapcsolatban:

Az autóm középkonzolját, valamint a belső díszcsíkokat szeretném bevonni karbon fóliával. Meg tudná valaki mondani, hogy tudom kíméletesen kiszerelni a középkonzolt, a sebváltó körüli műanyagot, a rádiót, és a műanyag díszcsíkokat (a kesztyűtartó felett, a 2 ajtóban, és a fényszórókapcsoló panelja)

Előre is köszönöm a segítséget.

További szép napot!

Krisz

Link to comment
Megosztás:

Hali.

Kérem segítsen valaki. 2006 H astra. Cd30 egységgel. Szeretnek kihangositot bekötni, de nem tudom hogy tudok a kivezetesekre racsatlakozni, mert hiányzik az a kis fém tüske. A nagy mute kivezetesre még csak-csak de a kis tüskékre nem tudom honnan vegyek "tüskét".

Tuskere nem tuske kell, hanem anya :lol: Regi szamitogepbol operald ki a hangszoro, vagy az elolapon levo gombok csatlakozoit, a muanyag hazakbol pedig a kabeleket, a rajtuk levo pucukekkel egyutt. Ezeket kis ugyesseggel a Quadlock csatlakozoba be lehet muteni.

Kozvetlen rakotesnel akar egy floppy kabel csatlakozojat is hasznalhatod, persze megfeleloen lefureszelve.

Link to comment
Megosztás:

Szuper. Kiprobalom. Nagyon köszönöm. Esetleg abban is tudsz segíteni, hogy honnan vegyek le gyujtás vezérelt +12-t?

Itt említettek a veszvillogot, de az azt hiszem macerás.

Az alábbi cd30 mp3 egységen mit jelentenek a csatlakozási pontokon feltüntetett Can high, rsa L, rsa svc, f bus ?

A PH+ és PH- bemenetekre gondolom a kihangositó hanszoróját kell kötnöm.

http://kepfeltoltes.hu/view/111229/IMG_061...ltoltes.hu_.jpg

IMG_0618_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

NAGYON köszönöm a válaszod !

Tuskere nem tuske kell, hanem anya :lol: Regi szamitogepbol operald ki a hangszoro, vagy az elolapon levo gombok csatlakozoit, a muanyag hazakbol pedig a kabeleket, a rajtuk levo pucukekkel egyutt. Ezeket kis ugyesseggel a Quadlock csatlakozoba be lehet muteni.

Kozvetlen rakotesnel akar egy floppy kabel csatlakozojat is hasznalhatod, persze megfeleloen lefureszelve.

Link to comment
Megosztás:

Szuper. Kiprobalom. Nagyon köszönöm. Esetleg abban is tudsz segíteni, hogy honnan vegyek le gyujtás vezérelt +12-t?

Itt említettek a veszvillogot, de az azt hiszem macerás.

Emlekeim szerint a veszvillogo gyujtas nelkul is megy... A radion az AR csatlakozot nezd meg, azt hiszem, az pont jo (elvileg a motoros antennat vezerelne). De ez csak tipp, nem tudom, elegge terhelheto-e, vagy egyaltalan mukodik-e.

Az alábbi cd30 mp3 egységen mit jelentenek a csatlakozási pontokon feltüntetett Can high, rsa L, rsa svc, f bus ?

A PH+ és PH- bemenetekre gondolom a kihangositó hanszoróját kell kötnöm.

A CAN az adatkommunikacios busz, ahhoz ne nyulj, a tobbit nem tudom. A PH + es - egy mono bemenet, valoban arra kell rakotnod, de kozvetlenul a hangszoro helyere nem okvetlenul egeszseges... Nincs valami line-out, vagy hasonlo kimenet a kihangositon?

Link to comment
Megosztás:

Sajnos csak a képen látható kivezetesek vannak.

De úgy emlékszem, hogy a korábbi g astra- ba is így volt bekötve.

Nem tudod véletlenül hogy a távirányító részét nem lehet esetleg valahogy rakötni a kormányon levő gombokra ?

Gondolom nem mert ez is az a bizonyos soros komunikacio.

http://kepfeltoltes.hu/view/111229/K_p_www...ltoltes.hu_.jpg

Emlekeim szerint a veszvillogo gyujtas nelkul is megy... A radion az AR csatlakozot nezd meg, azt hiszem, az pont jo (elvileg a motoros antennat vezerelne). De ez csak tipp, nem tudom, elegge terhelheto-e, vagy egyaltalan mukodik-e.

A CAN az adatkommunikacios busz, ahhoz ne nyulj, a tobbit nem tudom. A PH + es - egy mono bemenet, valoban arra kell rakotnod, de kozvetlenul a hangszoro helyere nem okvetlenul egeszseges... Nincs valami line-out, vagy hasonlo kimenet a kihangositon?

Link to comment
Megosztás:

Sajnos csak a képen látható kivezetesek vannak.

De úgy emlékszem, hogy a korábbi g astra- ba is így volt bekötve.

Jobb hijan akkor marad az...

Nem tudod véletlenül hogy a távirányító részét nem lehet esetleg valahogy rakötni a kormányon levő gombokra ?

Gondolom nem mert ez is az a bizonyos soros komunikacio.

Valoban, a gombok is a CAN buszon kommunikalnak.

Link to comment
Megosztás:

Köszönöm. Mar csak egy kérdésem maradt, a nemito bekoteshez (csatlakozáshoz) nagyobb "anya" pöcök kellene.

Azt honnan tudok venni/ buherálni ?

Elvileg barmilyen elektros helyen, pl. itt: http://www.kenwood.hu/webshop/kategoriak/k...10/nev/novekvo/

Vagy ha eljossz Csepelre, vagy Csillebercre, adok egyet, amelyikre meg a drot is ra van sajtolva :lol:

Link to comment
Megosztás:

Üdv Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni a következőkkel kapcsolatban:

Az autóm középkonzolját, valamint a belső díszcsíkokat szeretném bevonni karbon fóliával. Meg tudná valaki mondani, hogy tudom kíméletesen kiszerelni a középkonzolt, a sebváltó körüli műanyagot, a rádiót, és a műanyag díszcsíkokat (a kesztyűtartó felett, a 2 ajtóban, és a fényszórókapcsoló panelja)

Előre is köszönöm a segítséget.

További szép napot!

Krisz

Szia!

1. A fényszórókapcsoló panel kiszerelése: Kikapcsolt állapotban be kell nyomni erősen a lámpakapcsoló gombot, jobbra kell eltekerni és az eltekert állapotában kell kifelé húzni az egész cuccot. Amikor a kapcsolóról lepattintod a panelt, vigyázni kell, mert könnyen el tud törni az a 4db tartó pöcök.

2. A kesztyűtartó feletti díszcsíkot csak a középkonzol leszerelése után tudod levenni.

3. Sebváltó körüli műanyag leszerelése: A kézifék alatt van egy műanyag takarólap. Ezt, a kéziféknél tudod megfogni és felfele húzva kell kivenni. 2 db fém patent tartja. Lehetséges, hogy a patent, kivételnél kieshet.

A sebváltó körüli műanyag borítást 2 db csavar tartja. Ehhez a két csavarhoz, - amit előbb kivettél műanyag takaró lapot -, innen lehet hozzáférni, kicsavarni bal és jobb oldalon. (Torx T20-as csavarhúzó kell minden csavarhoz)

Ez a borítás, ha kicsavartad a két csavart, óvatosan felfele emelve és a sebváltó fele húzva jön ki a helyéről.

A szivargyújtós rész ezután pattintható ki a sebváltó keretből óvatosan. Alul csatlakozó is van a szivargyújtóhoz, a csatlakozást szét kell húzni.

4. Vedd ki a rádiót. Ha van hozzávaló kiszedő szerszámod azzal, de 4 db hosszú szöggel is megoldható. Ha kint van, a csatlakozót vedd le. Ez ilyen biztonsági megoldásos módszerrel van csatlakoztatva. Először ki kell egy "kallantyút" fordítani és csak utána jön ki a helyéről a csatlakozó.

5. Vedd ki az alsó légkondis egységet. Ezt felülről, bal és jobb oldalon tartja 2 fém "bigyó". Csak ügyesen :devlish: Erről is vedd le a csatlakozót.

6. A középkonzolt az alján szintén 2 db csavar tartja. Ezt a kettőt csavard ki.

7. Ha eddig sikerült eljutnod, ekkor már csak kézügyesség kell a középkonzol kiszedéséhez és kitartás, no meg egy kis szerencse sem árt :devlish: .

8. Szóval: A középkonzolt én célszerszámmal még sohasem szedtem le, mert nem akartam összekarcolni és nem is tudom van-e ehhez egyáltalán. Én az újjas megoldást választottam, ami eddig még mindig bevált, csak nagyon óvatosan kell bánni vele.

A középkonzolt felül bal és jobb oldalon szintén 1-1 fém patent tartja. Leszedéskor jó esetben a patentok a középkonzolban maradnak, ha nem, akkor be szokott esni oda, ahol alig lehet megtalálni. Magad fele húzva a középkonzolt a patentok kipattannak. És így jön le ez az egész cucc. Itt megint lesz egy csatlakozó, amit szét kell húzni. Ugye itt van a vészvillogó kapcsoló és a központi zár kapcsoló. Fóliázás előtt ezt a kapcsoló panelt is ki kell venni a középkonzolból. A levegőbeömlő rács nem tudom, hogy szedhető ki.

9. És most jön a kesztyűtartó feletti díszléc leszedése. Egy műanyag "kampó" tartja bal oldalon. Ezt kicsit elhajlítva a bal oldal kipattintható, majd az egészet magad fele kell húzni, mert ezt is fém patentok tartják. Asszem 4 db. Itt kérdéses a dolog, mert asszem előtte ki kellett vennem az egész kesztyűtartót is, hogy könnyedén le lehessen venni a díszlécet. Ez már egy következő fejezet. A kesztyűtartó kiszerelése egyébként nagyon egyszerű dolog. De hátha van valakinek egyszerűbb megoldása is.

10. És kész is.

11. Visszaszerelés: Fordított sorrendben.

Mellékelek egy fotót, hátha segít:http://kepfeltoltes.hu/111229/TID_BID_GID_...ltoltes.hu_.jpg

Ahhoz, hogy az ajtókárpitban lévő díszléceket kivehesd, le kell szerelni az egész ajtókárpitot. :D

Az ajtókárpitbanban lévő díszcsíkok nem szerelhetők ki csak úgy, ezek be vannak forrasztva az ajtókárpitba :lol: . Ezek csak roncsolással szedhetőek ki, de ha van hozzá kedved, természetesen megoldható. A 9 db műanyag tartó pöcköt leginkább fúróval lehet szétbarkácsolni, de utána már leszedhető a díszléc. Kiszedés után csak ragasztásos módszerrel lehet visszavarázsolni. Jobb ötletem nincs sajna.

Így néz ki az ajtókárpit belülről:http://kepfeltoltes.hu/111229/P1030089_102...ltoltes.hu_.jpg

Remélem mindent leírtam, ha további kérdésed van és tudok rá válaszolni, írj.

Sok sikert!

Link to comment
Megosztás:

Szia!

1. A fényszórókapcsoló panel kiszerelése: Kikapcsolt állapotban be kell nyomni erősen a lámpakapcsoló gombot, jobbra kell eltekerni és az eltekert állapotában kell kifelé húzni az egész cuccot. Amikor a kapcsolóról lepattintod a panelt, vigyázni kell, mert könnyen el tud törni az a 4db tartó pöcök.

2. A kesztyűtartó feletti díszcsíkot csak a középkonzol leszerelése után tudod levenni.

3. Sebváltó körüli műanyag leszerelése: A kézifék alatt van egy műanyag takarólap. Ezt, a kéziféknél tudod megfogni és felfele húzva kell kivenni. 2 db fém patent tartja. Lehetséges, hogy a patent, kivételnél kieshet.

A sebváltó körüli műanyag borítást 2 db csavar tartja. Ehhez a két csavarhoz, - amit előbb kivettél műanyag takaró lapot -, innen lehet hozzáférni, kicsavarni bal és jobb oldalon. (Torx T20-as csavarhúzó kell minden csavarhoz)

Ez a borítás, ha kicsavartad a két csavart, óvatosan felfele emelve és a sebváltó fele húzva jön ki a helyéről.

A szivargyújtós rész ezután pattintható ki a sebváltó keretből óvatosan. Alul csatlakozó is van a szivargyújtóhoz, a csatlakozást szét kell húzni.

4. Vedd ki a rádiót. Ha van hozzávaló kiszedő szerszámod azzal, de 4 db hosszú szöggel is megoldható. Ha kint van, a csatlakozót vedd le. Ez ilyen biztonsági megoldásos módszerrel van csatlakoztatva. Először ki kell egy "kallantyút" fordítani és csak utána jön ki a helyéről a csatlakozó.

5. Vedd ki az alsó légkondis egységet. Ezt felülről, bal és jobb oldalon tartja 2 fém "bigyó". Csak ügyesen :devlish: Erről is vedd le a csatlakozót.

6. A középkonzolt az alján szintén 2 db csavar tartja. Ezt a kettőt csavard ki.

7. Ha eddig sikerült eljutnod, ekkor már csak kézügyesség kell a középkonzol kiszedéséhez és kitartás, no meg egy kis szerencse sem árt :devlish: .

8. Szóval: A középkonzolt én célszerszámmal még sohasem szedtem le, mert nem akartam összekarcolni és nem is tudom van-e ehhez egyáltalán. Én az újjas megoldást választottam, ami eddig még mindig bevált, csak nagyon óvatosan kell bánni vele.

A középkonzolt felül bal és jobb oldalon szintén 1-1 fém patent tartja. Leszedéskor jó esetben a patentok a középkonzolban maradnak, ha nem, akkor be szokott esni oda, ahol alig lehet megtalálni. Magad fele húzva a középkonzolt a patentok kipattannak. És így jön le ez az egész cucc. Itt megint lesz egy csatlakozó, amit szét kell húzni. Ugye itt van a vészvillogó kapcsoló és a központi zár kapcsoló. Fóliázás előtt ezt a kapcsoló panelt is ki kell venni a középkonzolból. A levegőbeömlő rács nem tudom, hogy szedhető ki.

9. És most jön a kesztyűtartó feletti díszléc leszedése. Egy műanyag "kampó" tartja bal oldalon. Ezt kicsit elhajlítva a bal oldal kipattintható, majd az egészet magad fele kell húzni, mert ezt is fém patentok tartják. Asszem 4 db. Itt kérdéses a dolog, mert asszem előtte ki kellett vennem az egész kesztyűtartót is, hogy könnyedén le lehessen venni a díszlécet. Ez már egy következő fejezet. A kesztyűtartó kiszerelése egyébként nagyon egyszerű dolog. De hátha van valakinek egyszerűbb megoldása is.

10. És kész is.

11. Visszaszerelés: Fordított sorrendben.

Mellékelek egy fotót, hátha segít:http://kepfeltoltes.hu/111229/TID_BID_GID_...ltoltes.hu_.jpg

Ahhoz, hogy az ajtókárpitban lévő díszléceket kivehesd, le kell szerelni az egész ajtókárpitot. :D

Az ajtókárpitbanban lévő díszcsíkok nem szerelhetők ki csak úgy, ezek be vannak forrasztva az ajtókárpitba :lol: . Ezek csak roncsolással szedhetőek ki, de ha van hozzá kedved, természetesen megoldható. A 9 db műanyag tartó pöcköt leginkább fúróval lehet szétbarkácsolni, de utána már leszedhető a díszléc. Kiszedés után csak ragasztásos módszerrel lehet visszavarázsolni. Jobb ötletem nincs sajna.

Így néz ki az ajtókárpit belülről:http://kepfeltoltes.hu/111229/P1030089_102...ltoltes.hu_.jpg

Remélem mindent leírtam, ha további kérdésed van és tudok rá válaszolni, írj.

Sok sikert!

Kedves Makimano!

Hálásan köszönöm az alapos leírásod, azt hiszem ha ezek után sem tudom szétszerelni a konzolt, az már csak az én ügyetlenségemet fogja jelenteni. Ma neki is állok a nagy feladatnak.

Köszi, és BUÉK mindenkinek.

Ja, ha elkészültem, majd teszek fel képet.

Krisz

Link to comment
Megosztás:

Csak még egy utolsó kérdés:

A kormányon lévő 2 műanyag díszt (amin a kormányvezérlő gombok szoktak lenne) hogyan tudom lepattintani?

Köszi.

Csavar rögzíti őket, mögöttük a kormány hátulján van a lyuk, leszámítva azokat a kormányokat aminél ez egybe van fröccsöntve, ott nem lehet leszedni:)!

Link to comment
Megosztás:

Boldog Újesztendőt kívánok mindenkinek!

A 2007-es Astra H Caravanomba szeretnék beépíteni a csomagtérbe egy szivargyújtó aljzatot.

A kérdésem az, hogy honnan tudok levenni hozzá áramot, esetleg forrasztás nélküli-, csatlakozós megoldással (nincs benne REC modul)? Milyen csatlakozó kell hozzá?

Úgy tudom, hogy létezik hátsó szivargyújtó gyárilag beépített formában is. Hol helyezkedik el fizikailag? Sajnos nem találtam sehol képet róla. Kérem, hogy, aki tud küldjön egy fotót.

Köszönettel: benkoa

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.