Bat83 Elküldve Augusztus10, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus10, 2014 Sziasztok! Tegnap lettem figyelmes a következő problémára. Gyári beszerelésű telefonos kihangosító van az autóban amit a kormányról tudok vezérelni és a BC-n látom a telefonkönyvet+ hívást tudok fogadni illetve kezdeni. A probléma ,hogy ha hívnak akkor feldobja a BC hogy accept illetve cancel / fogad vagy elutasít. Nos ezt csupán csak feldobja 1-2 mp-re és utána eltűnik tehát nem tudom felvenni a kormányról a telefont.... valakinek ötlet hogy miért csinálja ezt vagy mi lehet a megoldás? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bat83 Elküldve Augusztus10, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus10, 2014 Sziasztok! Visszaolvasva a fórumon láttam,hogy boncolgattátok a gyári és az utólagos beszerelésű bluetooth-os kihangosítókat. Nekem is most van egy kis gondom vele, nem tudom a kormányról felvenni ha hívnak! http://kepfeltoltes.hu/view/110429/telefon_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Nekem is van egy ilyen beszerelve de sose használtam és nem tudom mi lenne a lényege. Elvileg ezzel működne nekem a telefonos kihangosítom és akkor UHP2 van beszerelve. Viszont az UHP4-es már modernebb és kormányról is lehet hívni és belelépni a tel.könyvbe+kiírja a hívó számát. Tehát akkor nekem UHP4 van beszerelve csak mostanság nem tudom felvenni valamiért. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hafes Elküldve Augusztus11, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus11, 2014 (edited) Sziasztok! Visszaolvasva a fórumon láttam,hogy boncolgattátok a gyári és az utólagos beszerelésű bluetooth-os kihangosítókat. Nekem is most van egy kis gondom vele, nem tudom a kormányról felvenni ha hívnak! http://kepfeltoltes.hu/view/110429/telefon_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Nekem is van egy ilyen beszerelve de sose használtam és nem tudom mi lenne a lényege. Elvileg ezzel működne nekem a telefonos kihangosítom és akkor UHP2 van beszerelve. Viszont az UHP4-es már modernebb és kormányról is lehet hívni és belelépni a tel.könyvbe+kiírja a hívó számát. Tehát akkor nekem UHP4 van beszerelve csak mostanság nem tudom felvenni valamiért. Ilyen van nekem is,és van hozzá egy dokkoló amibe egy 6300 ás telót lehet tenni.Igy néz ki: http://kepkezelo.com/images/cru2kdm6p5gpvl8l6jvw.jpg Csak más telóval használom bluetooth-on keresztül. Módosítva Augusztus11, 2014 : Hafes Link to comment Megosztás: More sharing options...
Berci1 Elküldve Augusztus11, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus11, 2014 Szevasztok Asztra H. 1,7CDTI (DTH) kocsim van a fogyasztása több Kb 0,5l-rel mint amit amit a /BC / kopjuter kiir,OP-Commal szeretnénk állitani rajta de nemtudom menyire állitsam most 00-át mutat.Ha valaki már csinált ijet,vagy tudja hogy kell, irja már le. Link to comment Megosztás: More sharing options...
seresig Elküldve Augusztus11, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus11, 2014 Sziasztok! Ablakemelő modult szerenék az autómba, hogy a lent felejtett ablakokat a riasztó bekapcslásakor felhüzza. Sajnos REC nincs a kocsiba, egy utólag beépített Patrolline HPS 840 New Can-bus riasztóval rendelkezik. Ennek van ugyan komfortzár vezérlés kimenete, de REC modul nélkül ez nem működhet. Létezik-e can-busos ablakemelő modul amivel ez megoldható? Vagy egyáltalán megoldható valahogy? Ha valaki tud rá valamit elöre is köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
okynoa Elküldve Augusztus11, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus11, 2014 Sziasztok! ELM327-hez (kínai, eBay-ről) tudtok ajánlani PC-s programot? Köszönöm! O Link to comment Megosztás: More sharing options...
SASS89 Elküldve Augusztus11, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus11, 2014 Sziasztok! ELM327-hez (kínai, eBay-ről) tudtok ajánlani PC-s programot? Köszönöm! O Pl: ScanMaster-ELM Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rygesz Elküldve Augusztus13, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2014 Sziasztok Fórumozók! Opel Astra H 1.6 benzines autóról van szó. Alapba 15 km/h felett a központi zár automatikusan lezár, néha viszont van olyan hogy gondol egyet és ez nem működik az az az elektronika próbálkozik de nyitott ajtót jelez vissza. Végig újra becsuktam mindet de nem volt változás az elektronika próbált lezárni, nem ment és hangjelzést adott a nyitott ajtóról. Hogyan tudom kiszűrni hogy melyik ajtóval van gond és milyen érzékelő kapcsolót kellene keresnem az ajtóban vagy a karosszériában hogy mitől zár vagy nem zár a központi zár. igazából nem zavarna ha a hangjelzés kiiktatható lenne mert hisz az ajtók csukva vannak, csak az elektromos ablak minden lezárási próbálkozásnál felmegy és ez viszont ebben a melegben zavaró. A másik kérdésem tudom, hogy még 30 fokos melegek vannak meg eső és fel is töltöttem nyári szélvédő mosóval, de nem tudom hogyan kell majd leereszteni hogy téli szélvédő mosóra cseréljem? Jó utat mindenkinek! Köszi a segítséget. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cserenkov Elküldve Augusztus13, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2014 A másik kérdésem tudom, hogy még 30 fokos melegek vannak meg eső és fel is töltöttem nyári szélvédő mosóval, de nem tudom hogyan kell majd leereszteni hogy téli szélvédő mosóra cseréljem?Nem szoktam leengedni. Majd valamikor október környékén hozzáteszem a télit. Ha marad a tartályban még a nyáriból az nem feltétlenül baj. Így hígulni fog, de októberben szerintem még nem nagy gond, ha nem -30 fokon fagy a szélvédőmosó, hanem csak mondjuk -12-n.Amúgy nálam egy-hét hét alatt kifogy a tele töltött tartály és jelzi, hogy kevés van már benne. Pedig a nagyobb méretű fényszórómosós tartályom van. De a rengeteg bogár miatt főleg a pályám muszáj rendszeresen mosnom, hogy egyáltalán kilássak. Azt meg inkább nem is részletezem, hogy az első lökhárítóról, tükörborításokról mit szoktam lemosni. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
SASS89 Elküldve Augusztus13, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2014 ... hogy az első lökhárítóról, tükörborításokról mit szoktam lemosni. :) Milyen adalekanyagot hasznalsz a lemosashoz? Nekem nem nagyon akkar lejonni :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cserenkov Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Milyen adalekanyagot hasznalsz a lemosashoz?Nekem nem nagyon akkar lejonni :(Általában csak jó fajta (pl Sonax) samponos vízzel, habbal beáztatom és szivaccsal letörlöm. Nem mindig jön le minden elsőre.Használtam már egyszer-kétszer kimondottan bogároldót is. De azt nem szívesen alkalmazom. A legtöbb nátrium-hidroxidot tartalmaz, ami egy igen erősen korrozív anyag. Még az alumíniumot is képes feloldani. Ha valahol rajta marad, a száradással elpárologni nem fog, csak töményedik, ami még rosszabb. Jó, persze a lökhárító műanyag, annak nem árt. De mindig attól félek, hogy mi van ha befolyik valahová, ahová nem kéne és nem veszem észre?! Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisp113 Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Sziasztok! Ma reggel egyszer csak nem megadta magát a kormányon lévő baloldali "scroll" amivel a BC-ben lehet matatni. Egyszer régebben már meghalt egyszer, mert vizet kapott, de száradás után azóta bírta. Lehet ezt valahol kapni vagy csak bontó? Lehet egyáltalán külön cserélni? köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Davee Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Sziasztok! Ma reggel egyszer csak nem megadta magát a kormányon lévő baloldali "scroll" amivel a BC-ben lehet matatni. Egyszer régebben már meghalt egyszer, mert vizet kapott, de száradás után azóta bírta. Lehet ezt valahol kapni vagy csak bontó? Lehet egyáltalán külön cserélni? köszi! Vaterán pl van, 5000 ft körül van ha jól emlékszem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cserenkov Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Sziasztok! Ma reggel egyszer csak nem megadta magát a kormányon lévő baloldali "scroll" amivel a BC-ben lehet matatni. Egyszer régebben már meghalt egyszer, mert vizet kapott, de száradás után azóta bírta.Lehet ezt valahol kapni vagy csak bontó? Lehet egyáltalán külön cserélni? köszi!Én kivenném, megnézném, kontakt sprayvel megtisztítanám és ha végképp nem működik, csak akkor cserélném.A Vaterást ismerem 6500Ft+nem kevés szállítás, mivel Angliából egy bontott Vauxhallból származik a cucc.De ha jól rémlik 9eFt körül van a vadi új. Alig drágább. A kapcsolón lévő szám alapján rendeld meg, mert több féle színben létezik! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Somi Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Sziasztok! Ma reggel egyszer csak nem megadta magát a kormányon lévő baloldali "scroll" amivel a BC-ben lehet matatni. Egyszer régebben már meghalt egyszer, mert vizet kapott, de száradás után azóta bírta. Lehet ezt valahol kapni vagy csak bontó? Lehet egyáltalán külön cserélni? köszi! Én is a szétszedést és tisztítást javaslom, valószínű kontakthibás! Hátulról torx csavarhúzóval tudod kitekerni a csavart ami fogja, utána előrefelé kijön! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsolti25 Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Sziasztok Fórumozók! Alapba 15 km/h felett a központi zár automatikusan lezár, néha viszont van olyan hogy gondol egyet és ez nem működik az az az elektronika próbálkozik de nyitott ajtót jelez vissza. Végig újra becsuktam mindet de nem volt változás az elektronika próbált lezárni, nem ment és hangjelzést adott a nyitott ajtóról. Hogyan tudom kiszűrni hogy melyik ajtóval van gond és milyen érzékelő kapcsolót kellene keresnem az ajtóban vagy a karosszériában hogy mitől zár vagy nem zár a központi zár. igazából nem zavarna ha a hangjelzés kiiktatható lenne mert hisz az ajtók csukva vannak, csak az elektromos ablak minden lezárási próbálkozásnál felmegy és ez viszont ebben a melegben zavaró. Sokszor irtak már erről itt a fórumban. Keress rá. A hátsó ajtókhoz vezető vezeték elszakadt. (Tipushiba sajnos, kifelejtették a gumiharangból a zsírt). Onna tudod meg melyik, hogy az ajtó kinyitásra nem fog felgyulladni a belső lámpa. De készülj rá, ha hozzányulsz a vezetékhez (lehúzod a gumuharangot) már több vezetéket is találsz elszakladva. Link to comment Megosztás: More sharing options...
brzoli Elküldve Augusztus14, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2014 Sziasztok Fórumozók! Opel Astra H 1.6 benzines autóról van szó. Alapba 15 km/h felett a központi zár automatikusan lezár, néha viszont van olyan hogy gondol egyet és ez nem működik az az az elektronika próbálkozik de nyitott ajtót jelez vissza. Végig újra becsuktam mindet de nem volt változás az elektronika próbált lezárni, nem ment és hangjelzést adott a nyitott ajtóról. Hogyan tudom kiszűrni hogy melyik ajtóval van gond és milyen érzékelő kapcsolót kellene keresnem az ajtóban vagy a karosszériában hogy mitől zár vagy nem zár a központi zár. igazából nem zavarna ha a hangjelzés kiiktatható lenne mert hisz az ajtók csukva vannak, csak az elektromos ablak minden lezárási próbálkozásnál felmegy és ez viszont ebben a melegben zavaró. A másik kérdésem tudom, hogy még 30 fokos melegek vannak meg eső és fel is töltöttem nyári szélvédő mosóval, de nem tudom hogyan kell majd leereszteni hogy téli szélvédő mosóra cseréljem? Jó utat mindenkinek! Köszi a segítséget. A minap ugyanezért szedtem szét nővéremék autóját. Ezt találtam: http://kepfeltoltes.hu/view/140814/DSC_0455_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Kb. erre számíts. Link to comment Megosztás: More sharing options...
SASS89 Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Általában csak jó fajta (pl Sonax) samponos vízzel, habbal beáztatom és szivaccsal letörlöm. Nem mindig jön le minden elsőre. Használtam már egyszer-kétszer kimondottan bogároldót is. De azt nem szívesen alkalmazom. A legtöbb nátrium-hidroxidot tartalmaz, ami egy igen erősen korrozív anyag. Még az alumíniumot is képes feloldani. Ha valahol rajta marad, a száradással elpárologni nem fog, csak töményedik, ami még rosszabb. Jó, persze a lökhárító műanyag, annak nem árt. De mindig attól félek, hogy mi van ha befolyik valahová, ahová nem kéne és nem veszem észre?! Kiprobalom akkor en is Sonaxot ! Kosz a tippet ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
grep Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Rádió csere kérdésem van. Gondoltam inkább ide írom, mert talán többen olvassák és mégis elektronika. :) Szóval tudnék venni új rádiót, de nincs letanítva. A 4 jegyű kód megvan hozzá Én eddig úgy tudtam (és tudom), hogy ha nincs letanítva az eredeti autóról a rádió, akkor az az új autóba a kód ismeretében sem fog menni. (az eladó szerint neki az autó villamosságis ember, aki kicserélte a rádiót egy nem Opel rádióra azt mondta, hogy hülyeség ez a letanítás, mert azt sem tudja mi az a letanítás, ő soha nem hallott ilyet, és nem is csinált még ilyet egy Opel-en sem, és soha nem volt még problémája ebből csak azt nem értem, hogy az ilyen miért nem megy el inkább bírkát őrizni, ha nem tud valamit és azt hülyeségnek titulája, pusztán abból az egyszerű okból kifolyólag, mert még nem hallott róla) Link to comment Megosztás: More sharing options...
SASS89 Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Szeretnek vonohorgot az Astramra, olvastam hogy CAN BUS elektornika kell hozza. Megtudnatok mondani ranezesre hogy ez CAN BUS os ( sok kozom nincs meg a dolgozkoz :) ) ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Somi Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Rádió csere kérdésem van. Gondoltam inkább ide írom, mert talán többen olvassák és mégis elektronika. :) Szóval tudnék venni új rádiót, de nincs letanítva. A 4 jegyű kód megvan hozzá Én eddig úgy tudtam (és tudom), hogy ha nincs letanítva az eredeti autóról a rádió, akkor az az új autóba a kód ismeretében sem fog menni. (az eladó szerint neki az autó villamosságis ember, aki kicserélte a rádiót egy nem Opel rádióra azt mondta, hogy hülyeség ez a letanítás, mert azt sem tudja mi az a letanítás, ő soha nem hallott ilyet, és nem is csinált még ilyet egy Opel-en sem, és soha nem volt még problémája ebből csak azt nem értem, hogy az ilyen miért nem megy el inkább bírkát őrizni, ha nem tud valamit és azt hülyeségnek titulája, pusztán abból az egyszerű okból kifolyólag, mert még nem hallott róla) Ha meg van a kód akkor nincs gond, mert ki lehet nullázni, és utána feltanítani a saját autódhoz! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cserenkov Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Kiprobalom akkor en is Sonaxot !Kosz a tippet !Ezt a fajtát szoktam használni: http://sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=11600Ft körül van a literes flakonnal, de sokáig elég, szépen tisztít, jó az illata és tényleg cseppmentesen szárad, ha megcsinálod vele az öblítést a végén.grep! Milyen rádiót szerváltál? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
grep Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Ha meg van a kód akkor nincs gond, mert ki lehet nullázni, és utána feltanítani a saját autódhoz! Köszi a választ. Van OpCom-mom. Az autón, ha változtatni akarok valamit, akkor be kell adnom az autóm saját kódját. Hol adom meg az idegen rádiójét? Amikor széválasztom az autótól a rádiót, akkor bekéri az új rádió kódját? Te mar csináltál ilyet? Holnapig kell mondanom valamit, de nem akarom úgy megvenni, hogy még se működjön, és ne tudjam betanitani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Van OpCom-mom. Az autón, ha változtatni akarok valamit, akkor be kell adnom az autóm saját kódját. Hol adom meg az idegen rádiójét? Amikor széválasztom az autótól a rádiót, akkor bekéri az új rádió kódját? Te mar csináltál ilyet? Holnapig kell mondanom valamit, de nem akarom úgy megvenni, hogy még se működjön, és ne tudjam betanitani. Anno jatszottam ilyesmivel, de csak arra emlekszem, hogy nem sikerult teljesen megertenem a mukodes logikajat :) A kivett radiot nem okvetlenul kell letanitani, plane, ha kesobb vissza akarod tenni. Berakod az ujat, sirni fog, ekkor a hozza tartozo kodot beadva letanitod (valojaban a regi gazdajarol), aztan mar a sajat kododdal a sajat kocsidhoz hozzatanitod. Ez igy logikus, es emlekeim szerint mukodott is esetenkent, de nem mindig, es azt nem sikerult megfejtenem, miert. Gyanum szerint egyebkent ugy mukodik az egesz, hogy minden autohoz van valamilyen azonosito (nem a negyjegyu kod, hanem mondjuk az alvazszam, vagy barmi egyeb), es a feltanitas annyit tesz, hogy megmondjuk neki, kizarolag az adott azonositoju autoban mukodhet. A kod csak ahhoz kell, hogy az azonosito atirasat engedelyezzuk. Aztan vagy igy van, vagy nem, de lattam mar ennek ellentmondo esetet is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
grep Elküldve Augusztus15, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2014 Anno jatszottam ilyesmivel, de csak arra emlekszem, hogy nem sikerult teljesen megertenem a mukodes logikajat :) A kivett radiot nem okvetlenul kell letanitani, plane, ha kesobb vissza akarod tenni. Berakod az ujat, sirni fog, ekkor a hozza tartozo kodot beadva letanitod (valojaban a regi gazdajarol), aztan mar a sajat kododdal a sajat kocsidhoz hozzatanitod. Ez igy logikus, es emlekeim szerint mukodott is esetenkent, de nem mindig, es azt nem sikerult megfejtenem, miert. Gyanum szerint egyebkent ugy mukodik az egesz, hogy minden autohoz van valamilyen azonosito (nem a negyjegyu kod, hanem mondjuk az alvazszam, vagy barmi egyeb), es a feltanitas annyit tesz, hogy megmondjuk neki, kizarolag az adott azonositoju autoban mukodhet. A kod csak ahhoz kell, hogy az azonosito atirasat engedelyezzuk. Aztan vagy igy van, vagy nem, de lattam mar ennek ellentmondo esetet is... Köszi a választ neked is. Akkor megpróbálom az autóba és csak akkor veszem meg, ha fel tudom az autóhoz tanítani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts