warwolf Elküldve Február3, 2008 Megoszt Elküldve Február3, 2008 köv héten megyek én is, hozzak neked :) Egyelőre tele van lőrével a tank.Majd ha ürül, megkongatom a vészharangot! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február3, 2008 Megoszt Elküldve Február3, 2008 Bocsássá' meg nekem! :) Térdelj! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február4, 2008 Megoszt Elküldve Február4, 2008 Térdelj! :) Dehát sár van! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február4, 2008 Megoszt Elküldve Február4, 2008 Dehát sár van! :) Majd cipőm orrára! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február4, 2008 Megoszt Elküldve Február4, 2008 Majd cipőm orrára! :) Majd keresünk vkit oda! :) Cézársali Rlz! :D Amúgy ma ELSŐRE indult a Veki! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Február4, 2008 Megoszt Elküldve Február4, 2008 Mióta Pesten tankolok E85-öt, azóta jobban megy a verda és könnyebben indul...kíváncsi lennék a kecskeméti üzemanyagot honnan hozzák. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február4, 2008 Megoszt Elküldve Február4, 2008 Mióta Pesten tankolok E85-öt, azóta jobban megy a verda és könnyebben indul...kíváncsi lennék a kecskeméti üzemanyagot honnan hozzák. :) Vagy hol keverik.......mit kevernek bele....meg mijé' drágább mint Pöstön.... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Február4, 2008 Megoszt Elküldve Február4, 2008 Majd cipőm orrára! :) "Majd azt mondjuk, leszarta egy madár" :) :) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
sityu77 Elküldve Február6, 2008 Megoszt Elküldve Február6, 2008 helo all a héten csináltattam meg a gépem,,, egy rohadt vashiányos nyest megrágta a gyujtás kábelem ,, na rakattam bele kisállat risztót , szerintetek ér valamit? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Február6, 2008 Megoszt Elküldve Február6, 2008 a héten csináltattam meg a gépem,,, egy rohadt vashiányos nyest megrágta a gyujtás kábelem ,, na rakattam bele kisállat risztót , szerintetek ér valamit? Valami pitbullt kéne telepíteni az autó mellé :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Február6, 2008 Megoszt Elküldve Február6, 2008 nekem két kutya vigyázz a Vectrat meg az Astrát. Eddig 4 macskát hantoltam el, és egy hűtődíszrácsot kellett cserélni az Astrán, mert a kutya leszedte :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február6, 2008 Megoszt Elküldve Február6, 2008 Én is molyotam ma kisit.Mint tudott, Berlina Zoli megpróbálta az UH-s tisztítófolyadékos varásdobozával megmenteni a még gyári, de már haldokló alapjárati léptetőmocimat.Szóval nem sikerült a dolog, mert ki van kopva az a tengely, ami benne mocorog.Az alapjárati ingadozást lambdacsere után is csinálta, ezért úgy dönöttem, gyári uninstall, és bele tettem a UGY.-t.Menet közben visszatettem egy vákumcsövet, ami a folytószelepház aljára csatlakozik be.Valszeg egyik korábbi manőveremnél húzhatam szét.Aztán kicseréltem a benyaszűrőt is.Szép, sötétbarna volt a belseje.Kimondottan koszosnak nem mondtam volna, de E85 használtakor kb. a 2. tankolás után/környékén célszerű kicserélni. Aztán jött az indítás, és láss csodát.......leállt.Nna, mondom ez faxa lesz.Újraindítok és.........leállt.Mondom biztos levegős még a rendszer, úgyhogy elmentem kicsit magasabb fordulaton megjáratni.A műtét sikerült.Nem áll le, és az alapjárat sem ingadozik.Szépen visszaengedi, és beáll 850-900 környékére. Közben rám is sötétedet...... :) Aztán hívtak ma az AAAautótól is, hogy fel kellene vinni hozzájuk a gépet, hogy megszakértsék.Az ügyintéző hölgyet finoman elküldtem a pics.ba.Ecseteltem, hogy túl sok jót nem hallottam még róluk, és azért nem fogok felmenni, hogy raboljuk egymás idejét, majd előálljanak egy nevetséges összeggel.Aztán elköszöntem, és leraktam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február6, 2008 Megoszt Elküldve Február6, 2008 ....Ezt meséld el a feleségemnek, meg a nagyobbik lányomnak is.Nekem tecc, de az ellentábor erősebb.... De érdekes. Pont ezen méretű autót tartanám ideális családinak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február6, 2008 Megoszt Elküldve Február6, 2008 De érdekes. Pont ezen méretű autót tartanám ideális családinak. Én is! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacooo Elküldve Február9, 2008 Megoszt Elküldve Február9, 2008 Sziasztok! Üdvözlök minden fórumozót! 2 hete vettem egy mélykék Vectra B-t (2.0 DI 82 LE ; ) Autó előélete nem ismert, Németo.-ból hozták be 2004-ben, itthon is több tulajodonosa volt . Első 1500 km megtétele pozitiv benyomásokat hagyott bennem ( kellemesen vezethő, 5.1 l-es fogyasztás, kényelmes, nagy autó ), remélem ilyen is marad:) Voltam hibakódot kiolvasni, szerencsére nagy baj nem mutatkozik. Végigolvastam már több fórumot is, az alábbakra lennék kiváncsi : --> Tech 2-vel kiolvasott légzsákkal kapcsolatos hibakód : vezetőoldali légzsák nagy ellenállása magas. Ez forumok alapján csati kontakthibájára utal. Ismertek szerelőt Miskolc környékén vagy akár Debrecenben aki et orvosolni tudja ? ( vagy az összeforrasztásokról való leirás alapján rábizhatom standard szerelőmre is ?:) ) --> Tech 2 másik hibakód : 400-as azaz P0400 Exhaust Gas Recirculation Plow Malfunction Kipufogórendszer szabályozási része. Itt azt javasolták, hogy a szivótorkot tisztittassam ki ? Szintén, kihez forduljak ? (( pest környékén elég sok szakiról lehet olvasni, de itt keleten nem akadtam egyre sem )) --> Vezérlést érdemes cseréltetni, ha nem tudom pontosan mikor volt? Görgöket, vizpumpát, szijat érdemes levetetni, ugye ? --> Olajcseréhez már beszereztem 6l , Valvoline 10W40 Durabend Diesel-t. Gázolajszűrő, levegőszűrő..: van valami preferált márka? ---> Autóhoz csak egy kulcsot kaptam :) Fórumban olvasta, hogy egyik srác kért Németországból, forgalmi fénymásolatával S jóval olcsóbb Erről tudtok bővebbet ? --> Szintén forumon olvastam, hogy valaki megtalálta a német rendszámot. Hogyan sikerült neki ? Ha erről is tudtok bővebbet, megköszönném nektek. --> autó mo.-on lett foliázva, de nincsen hozzá műanyag kártya. Emiatt műszakin lehet gond ? köszönöm a segitséget ! látjátok, érdekel a téma :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Február9, 2008 Megoszt Elküldve Február9, 2008 Miskolc környékén nem ismerek szerelőt, csak Debrecenben. Hibakódot tud olvasni-törölni. Mert ha csak a csati, és azt megcsinálják, akkor is ki kell törölni a hibát, mert mindig ott fog maradni. egr: hát lehet csere lesz belőle, de lehet egy pucolás segít még rajta. Vezérlés szíjas ezen? nem láncos? Olajból többnyire metabondot ajánlunk vagy mobil1 10w40esből. szűrőkből a gyári sem horror. Olajos olyan 800 Ft kb. Immos kulcsot már sok helyen tudnak másolni. Igaz, nem gyári, de működik. Rendelni nem tudom mennyibe kerül, bár a másolást sem tudom. Német rendszámot asszem én találtam meg epc-ben az enyémnek, és egy g astrás srácnak. Sokat nem számít, pláne, hogy pár éve már hazánk esetleg trehány fiai kezelték a kocsit. Én spec kifogtam egy ilyen példányt. Műbizonylat miatt a vizsgán esetleg lehet probléma, ha nem tudsz felmutatni mondjuk max. 5-ös papírt, mögötte 3 db nullával. Többet szerintem pofátlan dolog elkérniük. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacooo Elküldve Február9, 2008 Megoszt Elküldve Február9, 2008 Köszi szépen. Meg tudod adni a debreceni szerelő számát ? Ha a csatit be tudja forrasztani , EGR-t kipucolja az már ok nekem és kiüti a hibakódot, meg a vezérlést is megnézetem rajta Miskolc környékén nem ismerek szerelőt, csak Debrecenben. Hibakódot tud olvasni-törölni. Mert ha csak a csati, és azt megcsinálják, akkor is ki kell törölni a hibát, mert mindig ott fog maradni. egr: hát lehet csere lesz belőle, de lehet egy pucolás segít még rajta. Vezérlés szíjas ezen? nem láncos? Olajból többnyire metabondot ajánlunk vagy mobil1 10w40esből. szűrőkből a gyári sem horror. Olajos olyan 800 Ft kb. Immos kulcsot már sok helyen tudnak másolni. Igaz, nem gyári, de működik. Rendelni nem tudom mennyibe kerül, bár a másolást sem tudom. Német rendszámot asszem én találtam meg epc-ben az enyémnek, és egy g astrás srácnak. Sokat nem számít, pláne, hogy pár éve már hazánk esetleg trehány fiai kezelték a kocsit. Én spec kifogtam egy ilyen példányt. Műbizonylat miatt a vizsgán esetleg lehet probléma, ha nem tudsz felmutatni mondjuk max. 5-ös papírt, mögötte 3 db nullával. Többet szerintem pofátlan dolog elkérniük. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Február9, 2008 Megoszt Elküldve Február9, 2008 holnap elküldöm PÜ-ben. (nehogy felvegyél címlistára, mert bug miatt akkor nem tudok neked PÜ-t küldeni.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacooo Elküldve Február9, 2008 Megoszt Elküldve Február9, 2008 Maci, Azlrt én nagyon kiváncsi vagyok a német rendszámomra. hogyan kereshetem meg ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Február10, 2008 Megoszt Elküldve Február10, 2008 Maci, Azlrt én nagyon kiváncsi vagyok a német rendszámomra. hogyan kereshetem meg ? http://epc3.homeip.net/ ha mázlid van, és műkszik ez neked is, akkor a VIN dekódolása és szűrése(szűrők menü) opcióban be kell ütni az alvázszámot, meg mocikód+szám, és lehet benne van. :) IE7-el próbáld ki a progit. Ez gm alkatrész katalógus. A képmodult meg próbáld meg telepíteni, ha nem megy, akkor valahonnan be kell szerezni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Február10, 2008 Megoszt Elküldve Február10, 2008 A képmodult meg próbáld meg telepíteni, ha nem megy, akkor valahonnan be kell szerezni. na ezzel van a baj. valami javara hivatkozva nem megy amúgy IE-ben magyar, Firefoxban angolul jelenik meg :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Február10, 2008 Megoszt Elküldve Február10, 2008 A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Február10, 2008 Megoszt Elküldve Február10, 2008 akkor kell hozzá a cd-ről a képmodul fájl, mert úgy tűnik, akkor megy. Na majd kitalálok valamit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Február10, 2008 Megoszt Elküldve Február10, 2008 Sziasztok! --> Tech 2-vel kiolvasott légzsákkal kapcsolatos hibakód : vezetőoldali légzsák nagy ellenállása magas. Ez forumok alapján csati kontakthibájára utal. Tudtommal a csati hibája vezetőoldali övfeszítő ellenállás magas-t ir ki. És ekkor kell átforrasztani az ülés alatt levő csatikat. Hogy a légzsák esetében is igy lenne.... hát nem tudon... én még erröl nem hallottam... nehogy az átvezetőnél legyen megszakadva, vagy esetleg hiányozna... na de reméljük a legjobbakat... és hátha csak rosszul emlékeztél és tényleg övfeszítő... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február11, 2008 Megoszt Elküldve Február11, 2008 Kicsit dúsítottam az E85-n, mert reggel baróó nehezen indult.Rátankoltam 2L benyát.Aztán kivi leszek a holnap reggeli indításra.Mindenesetre érdekes, hogy kb. 5 fokig nincs vele gond, alatta viszont jön ez a nehezen indulásos dolog.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts